스텔란티스코리아가 지프 브랜드 유일의 픽업트럭 글래디에이터를 부분변경한 뉴 글래디에이터(New Gladiator)를 우리나라에 공식 출시했습니다.

부분변경 모델이지만, 뉴 랭글러와 마찬가지로 7슬롯 그릴의 디자인이 살짝 달라진 것을 빼면 실내외와 동력계 및 구동계, 섀시의 변화는 거의 없습니다. 국내 판매 트림도 루비콘(Rubicon) 한 가지고요. 다만 미국 등 일부 시장에서는 선택사항인 코닝 고릴라 글래스(Corning_® Gorilla_® Glass) 전면 유리를 기본으로 달고 라디오 안테나를 전면 유리에 내장한 트레일 레디 스텔스 안테나(Trail-ready stealth antenna)를 달아 파손 위험을 줄인 것이 특징입니다. 1열 좌우와 2열 및 뒤쪽으로 나뉘어 개별 분리할 수 있는 프리덤 탑(Freedom Top^®)은 여전히 기본사항입니다.

실내는 2024년 1월부터 국내 판매를 시작한 부분변경 뉴 랭글러와 마찬가지로, 새로운 유커넥트 5(UConnect 5) 인포테인먼트 시스템을 적용하면서 대시보드 가운데에 놓이는 인포테인먼트 스크린이 가로로 넓은 12.3인치 규격으로 커졌고 시스템 작동 속도와 사용자 인터페이스 디자인이 개선되었습니다. 아울러 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 무선 연동 기능과 티맵(TMAP) 내비게이션을 지원하고요. 2열 좌석 앉는 부분 아래에는 덮개와 잠금장치가 있고 탈부착할 수 있는 언더 시트 스토리지(수납공간)이 마련되어 있습니다.

동력계 및 구동계는 284마력 V6 3.6L 가솔린 엔진과 8단 자동변속기, 저속 기어 감속비가 4:1인 록트랙(Rock-Trac) HD 풀타임 네 바퀴 굴림 시스템과 데이나(Dana)제 M210 앞 차축 및 M220 뒤 차축, 트루록(Tru-Lok) 전자식 앞뒤 디퍼렌셜 잠금장치를 갖췄고, 섀시는 전자식 앞 스웨이바 분리장치, 테네코(Tenneco)제 앞뒤 쇼크 업소버 등이 기본으로 설치됩니다.

주요 기본 주행 및 운전 보조, 안전 장비 및 기능으로는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 감지 시스템, 사각지대 및 후방 교행 모니터링 시스템, 파크센스 후방 주차 센서, 사이드 커튼 에어백, 뒷좌석 안전벨트 리마인더, 어드밴스드 브레이크 보조 시스템 등이 있습니다.

기본 편의 사항 및 기능으로는 알파인(Alpine®) 프리미엄 오디오 시스템, 프리미엄 나파 가죽 시트, 앞좌석 8방향 전동 조절 기능 및 4방향 허리 받침 조절 기능, 앞좌석 및 스티어링 휠 열선, 듀얼존 오토 에어컨 등이 있습니다.

기본값은 8,510만 원으로, 2023년형 모델에서 520만 원 올랐습니다. 스텔란티스코리아는 지프 뉴 글래디에이터를 4월 중에 계약하고 5월 안에 출고하는 구매자에게 헬리녹스 택티컬 필드오피스 큐브를 증정합니다.

한편, 스텔란티스코리아는 지프의 뿌리라 할 수 있는 윌리스 MB(Willys MB)를 기념하는 뉴 글래디에이터 ’41 에디션(’41 Edition)도 우리나라에 아홉 대 한정 판매합니다. 스페셜 에디션 전용 배지와 더불어 제2차 세계대전 당시 군용차 제식 색으로 쓰인 올리브 드랩(Olive Drab)에서 영감을 얻은 특별색으로 차체를 칠한 것이 특징으로, 일반 뉴 글래디에이터보다 50만 원 비싼 8,560만 원에 판매됩니다. 뉴 글래디에이터 ’41 에디션을 구매하면 위스키 힙 플라스크 세트와 텀블러 등으로 이루어진 ’41 에디션 전용 굿즈도 받을 수 있습니다.