아우디 코리아가 더 뉴 아우디 Q5(The new Audi Q5)의 국내 판매를 시작했습니다.

더 뉴 아우디 Q5는 8년여 만에 3세대로 완전히 바뀐 새 모델입니다. 함께 국내 판매가 시작된 더 뉴 아우디 A5와 함께 폭스바겐 그룹의 새로운 내연기관 및 플러그인 하이브리드 동력계 전용 플랫폼인 PPC(Premium Platform Combustion)을 바탕으로 개발된 것이 특징이죠. 동력계와 구동계, 섀시는 물론 디지털 아키텍처 등 기술 전반이 한층 더 발전했다고 볼 수 있습니다.

우리나라에는 204마력 2.0L 디젤 터보 엔진과 7단 듀얼클러치 자동변속기, 콰트로(quattro) 네 바퀴 굴림 장치를 조합한 Q5 40 TDI 콰트로가 먼저 시장의 문을 두드립니다. 이 차의 동력계에는 MHEV 플러스(MHEV plus)라는 이름의 새로운 48V 마일드 하이브리드 기술이 적용됩니다. 48V 전기 시스템으로 작동하는 벨트 구동 스타터제너레이터(BSG)와 함께 변속기 내부에 파워트레인 제너레이터(PTG)를 더해 성능과 효율을 높인 것이 특징이죠. PTG는 전기 모터로는 최대 18kW 출력으로 작동하고, 회생제동 때는 최대 24kW 출력으로 발전할 수 있습니다.

차체는 이전 세대보다 조금씩 커졌고, 겉모습도 전반적으로 한층 더 부드러운 형태와 요소를 바탕으로 날렵한 분위기를 내도록 디자인되었습니다. 특히 벨트라인이 높아져 이전 세대 모델들보다 중후한 분위기가 더 강조된 것이 눈길을 끕니다.

판매 트림은 어드밴스드(Advanced), S-라인(S-line), S-라인 블랙 에디션(S-line Black Edition)으로 나뉩니다.

어드밴스드 트림은 어드밴스드 라인 익스테리어 패키지, 19인치 5-트윈 스포크 그래파이트 그레이 휠, LED 헤드라이트 및 테일라이트, 라이트 시그니처 기능이 기본으로 적용되고, S-라인 트림에는 S-라인 익스테리어 패키지와 20인치 아우디 스포트 5-트윈 스포크 트위스트 실크 매트 그레이 휠이 들어갑니다. S-라인 블랙 에디션에는 S-라인의 기본 사항에 외부 장식 요소를 검은색으로 마감하는 블랙 패키지와 매트릭스 LED 헤드라이트 및 디지털 OLED 테일라이트 등이 추가됩니다.

실내는 운전자 중심의 공간 구성에 디지털 사용자 환경을 폭넓게 갖췄습니다. 실내는 11.9인치 크기의 디지털 계기판 ‘버추얼 콕핏 플러스’와 14.5인치 크기의 인포테인먼트 스크린인 MMI 터치 디스플레이를 하나의 틀 안에 나란히 배치했고, S-라인 이상 트림에는 헤드업 디스플레이와 10.9인치 동반석 디스플레이가 추가됩니다.

주행 및 운전 보조 안전 기능은 모든 트림에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 사이드 어시스트, 능동형 전방 보조 시스템, 전측방 및 후측방 보조 시스템, 후방 턴 어시스트, 파크 어시스트, 프리센스 360° 등이 공통 적용됩니다. 후방 카메라는 어드밴스드 트림부터 설치되고, S-라인 이상 트림에는 360° 서라운드 뷰 기능이 추가됩니다. 또한, S-라인 블랙 에디션에는 어댑티브 에어 서스펜션이 기본사항에 더해집니다.

주요 기본 편의사항으로는 전 좌석 열선 시트, 앞좌석 통풍 시트, 스포츠 시트, 앞좌석 이중 접합 유리, 메모리 시트, 전동 트렁크, 3존 자동 에어컨 등과 함께 아우디 어플리케이션 스토어를 통해 다양한 앱을 내려받아 설치할 수 있는 기능이 마련됩니다. 오디오는 S-라인 이상 트림에 16 스피커 16채널 685W 출력 뱅 앤 올룹슨(Bang & Olufsen) 3D 프리미엄 사운드 사운드 시스템이 들어가고 USB 고속 충전 기능도 S-라인 이상 트림에 추가됩니다.

개별소비세 3.5% 반영 기준 트림별 기본값은 아래와 같습니다.

• Q5 40 TDI 콰트로: 어드밴스드 6,968만 원, S-라인 7,557만 원, S-라인 블랙 에디션 7,950만 원

트림별로 아래와 같이 추가할 수 있는 개별 또는 패키지 선택사항도 마련했습니다.

• 어드밴스드: 테크 패키지(399만 원, 헤드업 디스플레이, 뱅앤올룹슨(B&O) 3D 프리미엄 사운드 시스템, USB 고속충전 포트 등)
• S-라인: 라이트 패키지(242만 원, 매트릭스 LED 및 OLED 테일라이트 등), 블랙 패키지(153만 원, 사이드 미러, 도어 몰딩, 디퓨저 등 검은색 마감)
• 어드밴스드 및 S-라인(S-라인 블랙 에디션 제외): 브라운 시트 패키지(43만 원, 머릴로 브라운 색 시트 및 검은색 헤드라이너 등)
• S-라인 및 S-라인 블랙 에디션: 샤키르 골드 차체색(75만 원)

아우디 코리아는 디젤 엔진 모델에 이어 스포티한 스타일의 스포트백 모델과 TFSI 가솔린 엔진을 얹은 모델도 국내 판매 라인업에 추가할 예정이라고 밝혔습니다.

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[ 주요 제원 ]

	더 뉴 아우디 Q5 40 TDI 콰트로
차체형식 공차중량	5도어 5인승 왜건 2,090 kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,715×1,900×1,655 mm 2,820 mm 1,621 mm, 1,613 mm
동력계 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	I4 2.0 L (1,968 cc) 디젤 터보+ISG+PTG 204 마력/3,800~4,200 rpm 40.8 kg・m/1,750~3,250 rpm 68 L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	듀얼클러치 자동 7단 (DCT) 네 바퀴 굴림 (AWD) 모두 235/55 R 19
표시연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	12.7 km/L (12.3 km/L, 13.1 km/L) 150 g/km 3등급
기본값 (부가가치세 포함)	6,968만 원 (개별소비세 3.5% 반영 기준)