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[시승] 미니 일렉트릭 일렉트릭 트림

2022년 3월 21일

[ 2022년 3월 12일에 BMW 코리아가 마련한 시승행사에 참가해 BMW 코리아가 준비한 시승차를 몰며 만든 콘텐츠입니다 ] 미니 브랜드가 우리나라에 처음 내놓은 순수 전기차, 미니 일렉트릭을 시승했습니다. 국내 공인 주행가능 거리가 159km라서 말이 많죠. 해석의 여지는 엄청 많은데요. 미니가 생각하는 환경에서 제대로 쓴다면 큰 문제는 없을 겁니다. 철저하게 도심 위주로, 그것도 충전 환경에 쉽게 접근할…
[체험] 포르쉐 사운드 감상하기 “볼륨을 높여요~” – 2021 포르쉐 GT 미디어 트랙 익스피리언스

2022년 3월 8일

오랜만에 다시 ‘묵언주행’ 영상을 올려봅니다. 2021년 10월에 인제 스피디움에서 있었던 2021 포르쉐 GT 미디어 트랙 익스피리언스에 참가해, 911 GT3과 카이엔 터보 GT, 718 카이맨 GT4를 몰고 트랙 풀 코스를 두 바퀴씩 돌며 찍은 영상입니다. 제목처럼 볼륨을 살짝 높이고, 고회전으로 갈수록 가슴을 뛰게 만드는 포르쉐 사운드를 느껴보시면 좋겠습니다. 특히 처음 나오는 911 GT3는 9,000rpm까지 올라가는 회전수가…
[팟캐스트] 이차저차 106회 – 꼬꼬무 2부 : 르노 AMC 인수, 그 뒤의 암살 (f. 류청희 기자)

2022년 3월 8일

로드테스트 김기범 편집장, 팟빵 정예은 피디가 진행하는 팟빵의 자동차 전문 팟캐스트 ‘이차저차’에 출연했습니다. 올해 로드테스트에 연재를 시작한 칼럼 ‘체인 리액션’의 좀 더 자세한 이야기들을 다뤄 봤습니다. 1부(링크)에 이어, 본사 구조조정에 힘을 쏟으면서도 AMC에 대한 투자 의지를 꺾지 않은 르노 총수에게 벌어진 일과 그 뒷일들에 관해 이야기해 봅니다.
[자교방 시즌 2] #19 – “벤츠가 극대노했던 그 차를 샀습니다” 이동희 칼럼니스트가 그리는 ‘큰 그림’의 실체는?

2022년 3월 7일

1997년, 극대노한 메르세데스-벤츠의 압박 때문에 프랑크푸르트 모터쇼에 전시되었다가 하루만에 철수했던 바로 그 차. 이동희 칼럼니스트의 화려한 자동차 편력에 새로운 장을 연 바로 그 차를 함께 만나보시죠.
[시승] 2022년형 쉐보레 트래버스 하이 컨트리

2022년 3월 6일

[ 2022년 2월 14일에 한국지엠이 연 언론대상 시승행사에 참가해 촬영했습니다 ] 페이스리프트와 더불어 소소한 업그레이드 사항을 담아 돌아온 2022년형 쉐보레 트래버스 하이 컨트리를 시승했습니다. 차급이나 값에 비해 경쟁 모델들보다 열세였던 장비 수준을 높이기 위해 최상위 트림인 하이 컨트리가 추가된 것이 가장 큰 특징이고요. 요즘 인기 있는 ADAS 기능 중 하나인 어댑티브 크루즈 컨트롤도 추가되었습니다. 시승하면서…
[시승] 2022년형 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 프레스티지

2022년 3월 1일

[ 2022년 1월 6일에 폭스바겐 코리아가 연 언론대상 시승행사에 참가해 촬영했습니다 ] 페이스리프트를 통해 외모가 날렵해진 폭스바겐 브랜드 승용차 라인업의 최상위 모델, 2022년형 아테온 2.0 TDI 프레스티지를 시승했습니다. 개선을 통해 이전보다 10마력 높아진 200마력의 최고출력을 내는 2.0 TDI 디젤 엔진과 DSG 7단 듀얼클러치 자동변속기 조합으로 앞바퀴를 굴리는 파워트레인 구성을 갖췄고요. 시승차는 프레스티지 트림입니다. 외모를 좀…
[팟캐스트] 이차저차 105회 – 자동차 브랜드 역사 속 연쇄 반응 1부

2022년 3월 1일

로드테스트 김기범 편집장, 팟빵 정예은 피디가 진행하는 팟빵의 자동차 전문 팟캐스트 ‘이차저차’에 출연했습니다. 올해 로드테스트에 연재를 시작한 칼럼 ‘체인 리액션’의 좀 더 자세한 이야기들을 다뤄 봤습니다. 첫 번째 이야기는 르노가 미국 시장 본격 진출을 위해 AMC를 인수한 이후로 생긴 일들을 다루고 있는데요. 우선 1부를 먼저 들어보시죠.
[시승] 지프 그랜드 체로키 L 서밋 리저브

2022년 2월 21일

[ 2021년 12월 9일에 촬영한 영상입니다 ] 지프가 오랜만에 내놓은 3열 좌석 구성 SUV, 그랜드 체로키 L을 시승했습니다. 그랜드 체로키가 10여 년만에 세대교체한 것도, 역대 처음으로 일반 보디와 롱 보디 모델이 나뉘어 나오는 것도 주목할 만한 점입니다. 실내는 투박함을 많이 걷어내고 고급스러워진 것이 눈길을 끌고, 상위 트림인 서밋 리저브는 2열에 좌우 독립식 좌석을 달아 6인승으로…
[시승] 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 익스페디션

2022년 2월 3일

2021년 페이스리프트에 이어, 다른 부분들을 조금씩 개선하고 손질한 2022년형 쌍용 렉스턴 스포츠 칸을 시승했습니다. 시승차는 최상위 트림인 익스페디션(3,985만 원)에 실키 화이트 펄 컬러, 브라운 나파가죽 인테리어 패키지, 9인치 인포콘 내비게이션, 4륜구동 시스템 II 등 선택 항목과 오프로드 사이드 스텝, 유틸리티 바, 2열 언더 트레이 등 커스터마이징 사항, BF 굿리치 올터레인 T/A 타이어 등이 추가되어 있었습니다.…
[시승] 폴스타 2 롱 레인지 듀얼 모터

2022년 1월 24일

지난해 우리나라에 공식 진출한 신생 전기차 브랜드, 폴스타의 첫 국내 판매 모델인 폴스타 2를 시승했습니다. 시승차는 롱 레인지 듀얼 모터(5,790만 원)에 퍼포먼스 패키지를 뺀 나머지 패키지(플러스 팩, 파일럿 팩)와 개별 선택 사항(20인치 4-V스포크 알로이 휠, 통풍 기능 포함 나파가죽 시트 및 Reconstructed Wood 데코)가 모두 적용된 7,090만 원짜리 모델이었습니다. 차 크기에 비해 실내 공간과 적재…
[시승] 폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지

2022년 1월 20일

해치백 불모지에 돌아온 유럽 해치백의 대명사, 8세대 폭스바겐 골프를 시승했습니다. 동력계와 구동계는 150마력 2.0 TDI 디젤 엔진 + DSG 7단 듀얼클러치 자동변속기 + 앞바퀴굴림 조합이고요. 시승차는 두 가지(프리미엄, 프레스티지) 중 상위 트림인 프레스티지입니다. 현재 판매 중인 폭스바겐 모델들 가운데 새로운 기술과 유행을 가장 잘 반영했다는 느낌을 주는 실내, 적당히 탄탄한 움직임을 전에 없던 부드러움과 나긋함으로…
[Vlog] 시…시동이 안 걸린다!

2022년 1월 19일

출근하려고 차에 올랐는데 시동이 안 걸립니다. 배터리가 방전된 거죠. 이런 낭패가… 심장이 쫄깃했던 아침이었습니다.
[시승] BMW iX xDrive40 퍼스트 에디션

2022년 1월 17일

[ 2021년 11월 22일 있었던 시승 행사에서 녹화한 내용입니다 ] BMW가 전기차 전용 플랫폼으로 만든 플래그십 전기차, iX를 우리나라에 출시했습니다. 일반 내연기관 차들과 구분되면서 BMW 고유의 특징을 이어받은 스타일이 눈길을 끌고요. 실내외 꾸밈새를 비롯해, 사용자가 차를 타고 쓰면서 전기차의 특징을 뚜렷하게 느낄 수 있도록 만든 찹니다. 시승기에서는 차의 실내 분위기와 거주성, 주행 느낌을 중심으로 이야기해…
[자교방 시즌 2] #18 – HTRAC + 터레인 모드_골치아픈 노면에서 탈출하기

2021년 12월 28일

겨울 눈길은 모든 운전자에게 까다로운 조건이죠. 그런 상황에서 운전자가 조금이나마 부담을 덜 수 있는 장치들이 있습니다. 네바퀴굴림 장치라던가, 노면 대응 주행 모드 같은 것들이죠. 최근 이동희 자동차 칼럼니스트가 시승한 2022년형 현대 싼타페 시승차에도 ‘HTRAC’이라는 이름의 네바퀴굴림 장치와 ‘터레인 모드’라는 노면 대응 주행 모드가 있었는데요. 이동희 자동차 칼럼니스트와 류청희 평론가가 폭설이 내린 강원도 동해안 지역으로 가서…
[한상기 운전여행] 벤츠 S 580 타고 하이 개그 대잔치, 정미 식당 부대찌개 먹방, 트윈 라면 사리

2021년 12월 16일

인기 유튜브 자동차 저널리스트 한상기 님의 운전&여행 채널에 출연했습니다. 메르세데스-벤츠 S 580 4매틱을 타고 경기도 파주 정미식당 임진각점에 가서 화려한 부대찌개를 먹고 뿌듯한 시간을 보냈습니다.
[팟캐스트] 이차저차 95회 – 내 삶의 동기부여가 된 차가 있다면 (f. 욕망 불끈 인생차)

2021년 12월 14일

팟빵의 자동차 전문 팟캐스트 ‘이차저차’에서 로드테스트 김기범 편집장, 팟빵 정예은 피디, 더 로드쇼 김종훈 콘텐츠 크리에이터와 함께 그동안 경험한 차들 중 기억에 남은, 차에 대한 생각을 바꾸고 깊은 인상을 준 차들에 관한 이야기를 나눴습니다.