상용차

[디자인 공개] 현대 ST1 – 특장 시장 염두에 두고 확장성 고려해 만든 전기 상용차 플랫폼

2024년 3월 14일

현대자동차가 새로운 전기 상용차 플랫폼인 ‘ST1’의 디자인을 공개했습니다. ST1은 ‘서비스 타입 1(Service Type 1)’의 머리글자로, 현대자동차는 이 이름이 다양한 서비스와 솔루션을 제공할 수 있는 비즈니스 플랫폼의 첫 번째 모델임을 뜻한다고 밝혔습니다. ST1은 섀시캡(Chassis-Cab) 형태가 기본으로, 탑승 공간과 동력계 및 구동계가 있는 캡 뒤쪽을 사용 목적에 맞춰 자유롭게 만들어 얹을 수 있게 설계되었습니다. 즉 특수장비(특장) 시장을 염두에…
[새 차] 2024년형 현대 스타리아 – 1.6 터보 하이브리드 라인업에 추가

2024년 3월 5일

현대자동차가 2024년형 스타리아를 판매하기 시작했습니다. 트림에 따라 일부 편의 및 안전 사항을 보강했고, 동력계에 새로 1.6 터보 하이브리드가 추가되었습니다. 2023년형 모델에서 달라진 점은 2024년 2월에 사전계약을 시작하면서 현대자동차가 밝힌 내용 그대로입니다. 모든 모델에 알루미늄 소재 2D 엠블럼을 달고, 실내에 들어가는 USB 충전 포트를 USB-C 타입으로 바꿨습니다. 아울러 스마트키도 현대자동차 로고 모양의 4세대가 제공됩니다. 트림에 따른…
[출시임박] 사전계약 시작한 2024년형 현대 스타리아 – 1.6 터보 하이브리드 추가해 3월 출시

2024년 2월 28일

[2024년 2월 28일] 현대자동차가 2024년 3월 출시 예정인 스타리아 하이브리드 모델과 연식변경 모델인 2024년형 스타리아의 사전계약을 시작했습니다. 2024년형 스타리아는 트림에 따라 일부 편의 및 안전 사항을 보강하는 한편, 새로 1.6 터보 하이브리드가 라인업에 추가됩니다. 2024년형 스타리아는 연식변경 모델인 만큼, 차 자체의 변화는 크지 않습니다. 모든 모델에 공통 반영되는 변화로는 일부 기능과 항목을 다른 최신 현대 모델들에…
[새 차] 현대 2024 엑시언트 프로 – 승차감과 편의성, 내구성 높인 대형 트럭

2024년 1월 23일

[2024년 1월 23일] 현대자동차가 대형 트럭 엑시언트 프로(XCIENT PRO)의 연식 변경 모델 ‘2024 엑시언트 프로’를 출시했습니다. 현대자동차는 연식 변경을 통해 엑시언트 프로의 승차감과 편의성을 높이고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화했다고 밝혔습니다. 가장 큰 특징은 독일 이스리(ISRI) 의 프리미엄 운전석 시트를 선택 사항으로 마련한 것입니다. 이스리 프리미엄 운전석 시트는 운전 피로도를 낮춰주고 기존 시트보다…
이제 디젤 1톤 트럭은 없다 – LPG 터보 엔진 얹은 현대 포터 II와 기아 봉고 판매 개시

2023년 11월 23일

대기관리권역의 대기환경개선에 관한 특별법(줄여서 대기관리권역법) 개정안이 통과 및 발효를 앞두고 있습니다. 대기관리권역은 대기오염이 심각하다고 인정되는 지역과 해당 지역에서 배출되는 대기오염물질이 지역의 대기오염에 크게 영향을 미친다고 인정되는 지역을 말하는데요. 서울특별시와 여섯 개 광역시, 세종특별자치시, 수도권에 해당하는 경기도 28개 시를 비롯해 전국 대부분의 대도시와 대도시 인근 군들이 포함됩니다. 대기관리권역법 개정안이 발효되면 2024년 1월 1일부터는 해당 권역 안에서…
KG 모빌리티, 다양한 방식으로 제품 경쟁력 높인 2024 토레스 출시

2023년 9월 8일
브리지스톤 코리아, 카고트럭용 타이어 R118II 출시

2023년 4월 3일

브리지스톤 타이어 세일즈 코리아가 2023년 4월 3일에 카고트럭용 타이어 신제품 R118II를 출시한다고 발표했습니다. 브리지스톤 R118II는 이전 R118 타이어의 후속 모델로, 우리나라 도로 환경에 최적화된 컴파운드를 사용하고 트레드 홈을 깊게 디자인한 것이 특징입니다. 그와 같은 변화에 따라 브리지스톤이 실시한 자체 비교 실험에서 이전 R118 타이어보다 마일리지(사용 수명)가 25% 이상 향상되었다고 합니다. 또한 예리한 사각 숄더 디자인으로 타이어가 지면과 닿을 때 받는 압력의 분포가 일정하도록 설계함으로써 내마모성을 높였고, 이중…
또 부분 변경하며 디젤 모델 퇴장하고 LPG 밴 모델 입장! – 르노코리아, 더 뉴 QM6 출시

2023년 3월 3일

르노코리아자동차가 2023년 3월에 더 뉴 QM6(The New QM6)을 출시한다고 발표했습니다. 더 뉴 QM6은 앞뒤 범퍼와 램프 디자인 등을 일부 바꾸고 트림 구성을 재정비하는 한편, LPG 엔진 모델의 2열 좌석을 떼어내고 화물용으로 만든 QUEST(퀘스트) 모델을 추가하는 대신 디젤 모델(2.0 dCi 4×4)을 라인업에서 뺀 것이 특징입니다. 기본값(승용 모델은 개별소비세 인하분 반영 기준)은 2.0 GDe(가솔린 엔진)가 2,860만~3,715만 원,…
현대자동차, 2023년형 마이티 판매 시작해

2023년 2월 16일

현대자동차는 2023년 2월 16일에 중형트럭 마이티의 연식변경 모델인 ‘2023 마이티(이하 2023년형 마이티)’를 출시하고 판매를 시작한다고 발표했습니다. 연식변경을 통해 트림 구성을 승용차와 통일하는 한편 선택 사항이었던 일부 기능과 장비를 기본 사항에 포함시키는 등 작은 변화를 거쳤습니다. 아울러 적재량 4톤 에어브레이크 모델의 차체 길이를 다양화하는 한편 선택 사항을 추가해 선택의 폭을 넓혔습니다. 값은 2.5톤 및 3.5톤 카고…
볼보트럭코리아, 연비 높이고 탄소 배출 줄인 신형 13L eSCR 엔진 모델 출시

2023년 2월 13일

볼보트럭코리아는 2023년 2월 13일에 연료소비 효율은 높이고 탄소 배출은 줄이도록 설계한 퓨얼 세이브(Fuel Save) 기술과 더 빠른 기어 변속이 가능한 아이쉬프트(I-shift) 기어박스를 적용한 신형 13L(12.8L) eSCR 디젤 엔진 모델을 출시한다고 밝혔습니다. 볼보트럭은 앞서 2022년 9월에 유로 6 스텝 E 기준을 충족하는 11L(10.8L) 퓨얼 세이브 엔진 모델을 얹은 차를 판매하기 시작한 데 이어, 이번에 13L 디젤 엔진에도 퓨얼 세이브 기술을 적용해 내놓았습니다. 신형 13L 퓨얼 세이브 엔진에는 자동차 기능 안전성 국제 표준(ISO 26262)을 충족하도록 듀얼코어 프로세서가 적용된 엔진 제어 모듈을 설치해, 기존 제어 모듈 대비 처리 속도가 3배 이상 빠르면서 데이터를 더 정확하게 제어함으로써 연료 효율을 극대화할 수 있다고 합니다. 엔진에 설치한 알터네이터는 용량이 180A로 20% 커져 엔진에 전력을 안정적으로 공급할 수 있습니다. 또한, 새로운 가변식 전동 파워 스티어링 펌프를 적용해, 펌프에서 스티어링 기어로 흘러들어가는 오일의 유량을 효과적으로 제어함으로써 최대 압력이 필요하지 않은 직진 주행 구간에서는 연료 사용량을 줄일 수 있습니다. 아울러…
르노코리아, 3월에 QM6 LPe 기반 2인승 밴 ‘QM6 퀘스트’ 내놓기로

2023년 2월 3일

르노코리아자동차가 2023년 3월에 QM6 LPe의 2인승 모델인 ‘QM6 퀘스트(QUEST)’를 내놓을 예정이라고 발표했습니다. QM6 퀘스트는 현재 판매 중인 QM6의 LPG 엔진 모델인 QM6 LPe의 1열 좌석 뒤쪽 공간 전체를 적재 공간으로 만든 모델입니다. 르노코리아는 이 차를 2인승 모델이라고 이야기하지만 실질적으로는 SUV 기반 밴인 셈인데요. 과거 쌍용이 뉴 무쏘와 뉴 코란도에, 아시아/기아가 록스타와 레토나에, 현대가 갤로퍼에 비슷한 개념의 가지치기…
현대자동차, 소리소문없이 2023년형 포터 II 일렉트릭 판매 시작해

2023년 2월 2일

현대자동차가 2023년 1월 27일부터 2023년형 포터 II 일렉트릭을 판매하기 시작했습니다. 연식 변경 모델이지만 따로 보도자료를 배포하지 않고 웹사이트에서만 관련 내용을 업데이트했네요. 일부 선택 사항을 기본 사항에 포함시킨 정도여서 2022년형 모델과 큰 차이는 없습니다. 다만 트림별 기본값은 좀 올랐네요. 2023년형 포터 II 일렉트릭이 이전과 달라진 점은 많지 않습니다. 선택 사항이었던 배터리 히팅 시스템(20만 원)이 모든 트림 기본…
스카니아, 연비에 초점 맞춘 R540 6×2/4 트랙터 출시

2023년 1월 16일

스카니아코리아그룹(이하 스카니아 코리아)이 연료소비효율을 최적화한 R540 6X2/4 트랙터를 이달 출시했다고 밝혔습니다. R540 6×2/4 트랙터는 스카니아가 우리나라에 처음 공개하는 모델로, 최근 이어지고 있는 고유가 환경을 반영해 연료소비효율 최적화에 초점을 맞춰 만든 모델이라고 합니다. R540 6×2/4트랙터는 성능을 낮추지 않고도 더 높은 효율을 낼 수 있도록 여러 요소를 최적화한 것이 특징입니다. 국내에서 주로 판매되고 있는 6×2 모델(전체 3축 가운데 한 개를…
기아 봉고 III EV 냉동탑차

2022년 7월 4일

기아가 2022년 7월 4일에 봉고 III EV 냉동탑차를 출시했습니다. 이미 판매 중인 봉고 III EV를 바탕으로 개발된 냉동탑차로, 단거리 중심의 냉동제품 운송에 특화된 모델입니다. 적재함 형태에 따라 천장이 높은 표준형과 천장이 낮은 저상형으로 나뉘고요. 봉고 III EV 냉동탑차의 가장 큰 특징은 적재함 내부 온도를 낮추는 냉동기를 고전압 배터리의 전기로 작동하도록 만든 것입니다. 배터리 용량은 일반…
현대 캐스퍼 밴

2022년 2월 3일

현대자동차가 2022년 2월 3일에 캐스퍼 밴을 출시했습니다. 경형 밴들의 전례를 따라, 캐스퍼의 뒷좌석을 들어내고 적재공간을 넓힌 2인승 상용 모델로 만든 것입니다. 트림은 스마트(Smart) 한 가지에 1.0 가솔린 엔진과 4단 자동변속기 조합이 기본이고, 엔진이 1.0L 가솔린 터보 엔진으로 바뀌는 액티브 I 패키지를 선택할 수도 있습니다. 기본값은 캐스퍼 기본 트림인 스마트보다 10만 원 싼 1,375만 원입니다. 주요…
타타대우, 중형 트럭 ‘구쎈’과 대형 트럭 ‘맥쎈’ 출시

2022년 1월 21일

타타대우상용차(이하 타타대우)가 2022년 1월 20일에 중형 트럭 구쎈(KUXEN)과 대형 트럭 맥쎈(MAXEN)을 공개하고 판매하기 시작했습니다. 구쎈과 맥쎈은 디자인 변경과 더불어 소비자 불만사항을 대폭 개선했고, 동력계 배출가스 특성을 한층 더 개선했다고 합니다. 아울러 실내 공간도 크게 바꾸는 한편 브랜드 처음으로 커넥티드 기능인 ‘쎈링크(XENLINK)’를 제공합니다. 기본값은 구쎈이 9,100만 원대(4.5톤 극초장축플러스 카고 기준), 맥쎈이 1억 9,200만 원대(25톤 카고 자동변속기…