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  • 이젠 완전한 2,000만 원대… 2023년형 현대 베뉴 출시

    이젠 완전한 2,000만 원대… 2023년형 현대 베뉴 출시

    현대자동차가 2022년 10월 13일에 소형 SUV 베뉴의 2023년형 모델을 출시했습니다. 흔히 말하는 ‘상품성 강화’가 2023년형 모델의 특징이라는 것이 현대차의 설명인데요. 실제로는 아랫급 트림을 정리해 단순화하고 이전에 선택 사항이었던 것들을 대거 기본 사항에 포함시키면서 기본값을 크게 올렸습니다. 일부 기능과 장비는 업그레이드했고요. 2022년형 모델까지는 트림이 네 단계(스마트, 모던, 모던 플러스, 플럭스)였는데요. 2023년형에서는 아래쪽 세 개 트림을 하나로…

  • 현대, 경형 SUV 캐스퍼에 새 트림 ‘디 에센셜’ 추가

    현대, 경형 SUV 캐스퍼에 새 트림 ‘디 에센셜’ 추가

    현대자동차는 2022년 10월 6일에 경형 SUV 캐스퍼에 새 트림 ‘디 에센셜(The Essential)’을 추가해 내놓았습니다. 현대는 2021년 9월 캐스퍼 출시 이후 구매자들이 선호하는 사항을 분석하고, 합리적인 값에 최적 구성을 만들어 새 트림으로 내놓았다고 하는데요. 중간급 트림인 모던과 최상위 트림인 인스퍼레이션의 값 차이가 큰 점을 고려해, 틈새를 채울 수 있는 트림으로 내놓았다고 보는 것이 맞겠습니다. 실제로 디…

  • 기본 사항 보강하고 새 트림 추가한 2023 현대 싼타페

    기본 사항 보강하고 새 트림 추가한 2023 현대 싼타페

    현대자동차가 2022년 9월 20일에 중형 SUV 싼타페의 연식변경 모델 ‘2023 싼타페’를 출시했습니다. 2023 싼타페는 주요 안전 기능 및 장비를 모든 트림 기본 사항에 포함시키고, 일부 선택 사항을 패키지화해 기본 사항에 포함시킨 트림을 신설한 것이 특징입니다. 최하위 트림인 익스클루시브부터 기본 사항에 포함된 기능 및 장비로는 다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 1열 센터 에어백, 후측방 충돌 방지…

  • [자교방 시즌2] #21 – “아반떼가 3천만원이라고?” 타보면 납득되는 현대 2022 아반떼 하이브리드

    [자교방 시즌2] #21 – “아반떼가 3천만원이라고?” 타보면 납득되는 현대 2022 아반떼 하이브리드

    이동희 자동차 칼럼니스트와 류청희 자동차 평론가가 서울을 출발해 인제스피디움까지 2022년형 현대 아반떼 하이브리드를 시승하며 이야기를 나눴습니다. 아반떼 하이브리드 최상위 인스퍼레이션 트림에 모든 선택 항목을 추가하니 차값이 3,000만 원에 턱걸이를 하는데요. 무슨 아반떼가 3,000만 원씩이나 하냐는 이야기가 나올 수도 있는데요(처음엔 저희도 그랬거든요). 막상 차를 직접 경험해보니 생각이 좀 바뀌었습니다.

  • 2022 현대 그랜저

    2022 현대 그랜저

    현대자동차가 2022년 5월 11일부터 2022년형 그랜저를 판매하기 시작했습니다. 2022년형 그랜저는 2021년형 그랜저와 비교해 크게 달라진 것은 없습니다. 다만 요즘 현대의 연식변경 모델이 대부분 그렇듯, 이전에 선택 사항 패키지에 포함되었던 항목 일부를 기본 사항에 추가한 것이 특징입니다. 구매자 선택 비율이 높은 항목들을 중심으로 기본 사항에 포함시켰다고 볼 수 있습니다. 우선 12.3인치 컬러 LCD 클러스터(계기판)와 터치식 공조…

  • 현대 스타리아 라운지 리무진 & 캠퍼

    현대 스타리아 라운지 리무진 & 캠퍼

    현대자동차는 2022년 4월 19일에 다목적 차(MPV)인 스타리아 라운지에 가지치기 모델인 리무진과 캠퍼를 추가해 판매한다고 발표했습니다. 스타리아 라운지 리무진은 편의성과 안락함에 초점을 맞춰 실내를 꾸민 모델이고, 스타리아 라운지 캠퍼는 캠핑에 특화해 꾸민 이동식 캠핑카입니다. 아무래도 출고 후 개조한 차들보다 꾸밈새가 깔끔하고 보증항목의 폭이 넓다는 것이 가장 큰 장점이겠죠. 기본값은 리무진이 5,792 만~5,963만 원, 캠퍼가 4,947만~6,858 만…

  • 2022년형 현대 코나

    2022년형 현대 코나

    현대자동차는 2022년 4월 12일에 2022년형 코나를 출시한다고 발표했습니다. 2022년형 코나는 트림 구성을 조정하고 일부 기존 선택 사항을 기본 사항에 포함시키는 등 상품 구성을 바꾼 것이 특징입니다. 판매 모델은 가솔린 2.0, 가솔린 터보 1.6, 하이브리드, N 라인으로 이전과 같고, 값은 최저 58만 원에서 최대 355만 원까지 올랐습니다. 2022년형 코나는 트림별로 선택 비율이 높은 선택 사항들을 기본…

  • 2022 현대 아반떼

    2022 현대 아반떼

    현대자동차가 2022년 3월 8일부터 2022년형 아반떼를 판매합니다. 2022년형 아반떼는 흡음재를 보강해 정숙성을 높이고 트림별 기본 및 선택 사항을 조정한 것이 특징입니다. 아울러 모든 트림에 무단 자동변속기를 기본으로 달고요. 당연히(?) 기본값은 올랐습니다. 아반떼는 주력 모델인 스마트스트림 가솔린 1.6과 LPi 1.6, 하이브리드를 기준으로 스마트, 모던, 인스퍼레이션 트림이 있는데요. 스마트 트림에서는 선택 사항이었던 8인치 디스플레이 오디오(인포테인먼트 라이트 패키지에…

  • 현대 캐스퍼 밴

    현대 캐스퍼 밴

    현대자동차가 2022년 2월 3일에 캐스퍼 밴을 출시했습니다. 경형 밴들의 전례를 따라, 캐스퍼의 뒷좌석을 들어내고 적재공간을 넓힌 2인승 상용 모델로 만든 것입니다. 트림은 스마트(Smart) 한 가지에 1.0 가솔린 엔진과 4단 자동변속기 조합이 기본이고, 엔진이 1.0L 가솔린 터보 엔진으로 바뀌는 액티브 I 패키지를 선택할 수도 있습니다. 기본값은 캐스퍼 기본 트림인 스마트보다 10만 원 싼 1,375만 원입니다. 주요…

  • 2021년 12월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

    2021년 12월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

    2021년 12월 국내 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 및 점유율입니다. * 참고: 픽업트럭(쌍용 렉스턴 스포츠/렉스턴 스포츠 칸, 쉐보레 콜로라도)은 포함, 상용차(현대 포터, 현대 그랜드 스타렉스 및 스타리아, 기아 봉고 III, 한국지엠 라보/다마스, 르노 마스터)는 제외 * 출처: 각사 발표 자료 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 2021년 11월 전월 대비 2021년 10월 전년 동월 대비 2020년…

  • [시승] 현대 캐스퍼 1.0 MPI 모던 (쏘카)

    [시승] 현대 캐스퍼 1.0 MPI 모던 (쏘카)

    오랜만에 국내 경차 시장에 새로운 스타일의 새 모델인 현대 캐스퍼가 나왔습니다. 개성 있는 SUV 스타일로 화제가 되었는데요. 경차 선택의 폭이 넓어졌다는 평과 더불어 값이 너무 비싸다는 이야기도 나오고 있습니다. 쉐보레 더 넥스트 스파크 오너 관점에서 궁금한 점도 있었는데요. 카셰어링 서비스 쏘카(SOCAR)에서 차를 직접 빌려서 구석구석 살펴보고 몰아봤습니다. 유튜브 영상과 팟빵 팟캐스트 오디오 중 선택해 보거나…

  • 2021년 11월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

    2021년 11월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

    2021년 11월 국내 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 및 점유율입니다. * 참고: 픽업트럭(쌍용 렉스턴 스포츠/렉스턴 스포츠 칸, 쉐보레 콜로라도)은 포함, 상용차(현대 포터, 현대 그랜드 스타렉스 및 스타리아, 기아 봉고 III, 한국지엠 라보/다마스, 르노 마스터)는 제외 * 출처: 각사 발표 자료 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 2021년 11월 전월 대비 2021년 10월 전년 동월 대비 2020년…

  • 현대차 EV의 과거, 현재, 미래 이야기 – 마스터토크 헤리티지

    현대차 EV의 과거, 현재, 미래 이야기 – 마스터토크 헤리티지

    2021년 11월 6일에 현대모터스튜디오 고양 3층 다목적홀에서 열린 마스터토크 헤리티지(Master Talks #Heritage) 행사에 다녀왔습니다. 이전까지 헤리티지 라이브라는 이름으로 열렸던 행사가 더 폭넓은 주제를 다룰 수 있도록 개편된 행사인데요. 레이서 겸 자동차 전문 MC인 권봄이 씨가 사회를 맡은 이번 행사의 주제는 전기자동차였습니다. 1부에서는 전기자동차의 역사, 2부에서는 현대자동차 독자 기술 개발 과정에서의 전기차 개발 이야기, 3부에서는 과거를…

  • 2021년 10월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

    2021년 10월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

    2021년 10월 국내 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 및 점유율입니다. * 참고: 픽업트럭(쌍용 렉스턴 스포츠/렉스턴 스포츠 칸, 쉐보레 콜로라도)은 포함, 상용차(현대 포터, 현대 그랜드 스타렉스 및 스타리아, 기아 봉고 III, 한국지엠 라보/다마스, 르노 마스터)는 제외 * 출처: 각사 발표 자료 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 2021년 10월 전월 대비 2021년 9월 전년 동월 대비 2020년…

  • 현대 스타리아 킨더

    현대 스타리아 킨더

    현대자동차가 2021년 10월 7일에 다목적차 스타리아의 어린이 통학 전용 모델인 스타리아 킨더(Staria Kinder)를 출시했습니다. 스타리아 킨더는 주 탑승자인 어린이의 안전에 초점을 맞춰 전용 좌석과 장비를 갖추는 한편, 법규에서 지정된 장비를 추가하고 주요 주행 보조 및 안전 기능을 기본 사항에 포함한 것이 특징입니다. 판매 모델은 스타리아 LPi 3.5 투어러 모던 트림을 바탕으로 하는 11인승과 15인승 두…

  • 2021년 9월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

    2021년 9월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

    2021년 9월 국내 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 및 점유율입니다. (출처: 각사 발표 자료) 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 2021년 9월 전월 대비 2021년 8월 전년 동월 대비 2020년 9월 현대 26,689대 -10.2% 29,734대 -37.7% 42,846대 제네시스 7,633대 -8.1% 8,307대 -25.8% 10,291대 기아 32,188대 -13.5% 37,193대 –28.4% 44,982대 한국지엠 3,871대 -18.4% 4,745대 -30.6% 5,578대 르노삼성…