- 앞모습


* 슬라이더를 좌우로 밀어 비교해 보세요
두 트림의 가장 큰 차이는 차의 인상을 좌우하는 범퍼 디자인이다. 구성 요소는 기본적으로 페이스리프트 이전과 같지만, 각 요소를 직선을 많이 써서 재구성했다. 범퍼 디자인의 차별화를 통해 M 스포츠 패키지는 역동적 분위기를, 럭셔리 라인은 차분하고 안정감 있는 분위기를 추구한 것도 페이스리프트 이전과 같다.
M 스포츠 패키지는 범퍼 아래쪽 가운데 공기흡입구와 좌우 바깥쪽 더미 그릴이 분리되어 있는 반면, 럭셔리 라인은 가운데 공기흡입구 양쪽으로 더미 그릴이 이어져 있고 그 끝에 앞바퀴 쪽으로 공기 흐름을 유도하는 공기 흡입구가 금속 느낌 테두리와 함께 붙어 있다. 특히 M 스포츠 패키지는 보닛과 펜더를 가르는 분할선이 헤드램프를 관통해 범퍼로 이어지며 아래쪽이 평평한 V자 모양 캐릭터 라인을 만드는 것이 특징이다. 럭셔리 라인은 상대적으로 면 구성은 단순하지만 범퍼 모서리 공기 흡입구 안쪽 선이 범퍼 안쪽으로 가면서 반복되는 것을 볼 수 있다.
헤드램프는 안쪽 그래픽이 바뀐 것은 물론 아래쪽 선도 달라졌다. L자 모양 주간주행등은 입체적으로 빛을 내고, 눈썹처럼 윗부분을 덮는 파란색 장식은 시원한 느낌을 주면서 BMW i 시리즈의 미래적 분위기도 함께 담았다. 나머지 부분은 완전히 검은색으로 처리해, 빛나는 부분이 더 강조되는 효과가 있다. 아울러 페이스리프트 전에는 범퍼에도 일부 램프가 있었지만, 페이스리프트 후에는 모든 램프를 헤드램프 클러스터 안에 집어넣은 것도 주목할 부분 중 하나다.
키드니 그릴은 전보다 더 넓어졌고, 가운데 부분이 붙은 좌우 일체형이다. 그릴 바깥쪽으로 헤드램프와 닿는 부분이 평평해진 것과 테두리 안쪽 세로 기둥이 굵어진 것 등 전반적으로 선이 굵고 강렬한 느낌을 주는 방향으로 변화가 이루어졌다.
- 뒷모습
헤드램프와 마찬가지로 테일램프는 두 트림이 같다. 이는 차체 뒤쪽에서도 차이가 나는 부분은 범퍼 뿐이라는 뜻이다. 테일램프 외곽선 형태는 전과 비슷하지만, 표면에 요철을 주어 입체적인 형태가 되었다. 램프 안쪽도 테두리 부분을 짙은 검은색을 굵게 넣고 안쪽 빛나는 부분도 두툼한 면으로 만들어 굵직한 느낌을 준다. 램프 안쪽 모서리로 자리를 옮긴 후진등은 불이 켜지지 않으면 주변의 검은색 테두리 부분에 묻혀 잘 눈에 띄지 않는다.


* 슬라이더를 좌우로 밀어 비교해 보세요
뒤 범퍼 디자인 역시 앞 범퍼처럼 M 스포츠 패키지는 검은색 영역을 넓히고 장식적 요소를 더해 스포티한 분위기를 지향했고, 럭셔리 라인은 간결한 선과 면 구성을 바탕으로 묵직하고 안정감 있는 분위기를 만들었다. 트렁크 리드 아래쪽으로 가로로 넓게 펼쳐진 차체색 부분의 굴곡도 두 트림이 서로 조금 다르다. 배기구 팁은 두 트림 모두 좌우로 넓은 사각형으로, 좌우 대칭으로 범퍼 양쪽 아래 바깥쪽에 배치했다.
후부 반사판은 M 스포츠 패키지에서는 모서리 부분을 바깥쪽으로 키운 검은색 영역 가장자리에 있지만, 럭셔리 라인은 그보다 더 위쪽으로 장애물 감지 센서와 일직선상에 배치했다. 또한, M 스포츠 패키지는 배기구 팁 사이에 디퓨저를 흉내낸 요철 장식이 들어가 있지만, 럭셔리 라인은 그 부분이 밋밋하다. 그리고 M 스포츠 패키지는 배기구 팁 주변을 입체적으로 처리했고, 럭셔리 라인은 차체색과 검은색이 경계를 이루는 부분에 양쪽 끝을 화살촉 모양으로 만든 반광택 크롬 장식을 달았다.
- 옆모습


* 슬라이더를 좌우로 밀어 비교해 보세요
같은 차체를 쓰는 만큼, 옆모습의 차이는 앞뒤 범퍼와 로커 패널 커버(사이드 스커트), 휠 디자인 외에는 같다. 위 사진에서는 M 스포츠 패키지 예시 사진의 모델이 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 530e여서 앞 펜더에 충전 포트 덮개가 있는데, 럭셔리 라인 예시 사진의 540i처럼 일반 엔진을 쓰는 모델에는 덮개가 없다. 그리고 국내 판매 모델의 기본 휠은 위 사진 속 차들의 것과는 다르다.

국내 판매 모델은 가장 아랫급 모델에 18인치 휠이 기본으로 들어가고, 530i/530e/540i는 M 스포츠 패키지 모델이 기본 휠 지름이 럭셔리 라인보다 1인치 더 큰 19인치다. 아울러 M 스포츠 패키지는 M 스포츠 서스펜션이 기본 적용되어, 럭셔리 라인보다 최저지상고가 조금 더 낮다.