포르쉐 코리아는 2020년 12월 8일부터 911 터보 S를 우리나라에 판매한다고 발표했다. 2018년 말에 풀 모델 체인지한 992 시리즈를 바탕으로 만든 새 911 터보 S는 2020년 3월에 글로벌 공개되었다. 새 모델 역시 차체는 쿠페와 카브리올레 두 가지다.
992 시리즈의 기본 구조 변화에 따라, 911 터보 S 역시 앞 트랙이 이전 세대보다 크게 넓어졌다. 앞 트랙은 42mm, 뒤 트랙은 10mm 넓어졌고 차체 너비는 20mm 넓어져 1,900mm가 되었다. 휠베이스는 이전과 같은 2,450mm다.
앞뒤 모습은 검은색으로 처리한 부분을 세 부분으로 나눈 전용 범퍼로 카레라 모델들과 구분된다. 뒤 펜더도 역대 터보 및 터보 S에서 볼 수 있었던 뒷바퀴 앞쪽 공기 흡입구를 갖추고 있다. 테일램프는 외곽선은 일반 카레라와 같지만 내부 램프 구성이 다르다. 두 개의 배기구 장식은 사각형으로, 고광택 검정색으로 칠했다. 아울러 앞 범퍼에는 유압으로 조절되는 가변식 에어 플랩이 설치되고, 차체 뒤쪽에는 고정식 리어 스포일러 위에 가동식 스포일러가 더해진 터보 S 전용 리어 스포일러도 달린다.
내부는 거의 모든 부분을 가죽으로 감쌌고, 기본 장식용 마감재는 라이트 실버(밝은 은색)으로 처리한 탄소섬유다. 모든 모델이 그렇듯, 내장재 재질과 색, 장식 마감재는 개인 취향에 맞춰 자유롭게 선택 주문할 수 있다. 기본 좌석은 18방향 전동 조절식 스포츠 시트로, 1세대 911 터보(930)를 연상케 하는 재봉선을 넣은 것이 특징이라고 한다.
엔진은 수평대향 6기통 3.7L(3,745cc) 가솔린 트윈 터보로, 이전 세대와 달리 992 시리즈 카레라에 올라가는 3.0L 가솔린 트윈 터보 엔진을 바탕으로 새로 개발한 것이다. 최고출력은 662마력, 최대토크는 81.6kgm이다. 터보 S보다 늦게 공개되어 국내에 아직 판매되지 않고 있는 일반 911 터보와 비교하면 최고출력은 82마력, 최대토크는 5.1kgm 높고, 이전 세대 911 터보 S보다는 최대토크가 10.2kgm 높다.
엔진 좌우에 하나씩 설치되는 터보차저는 가변 터빈 지오메트리(VTG) 방식으로, 좌우 대칭형으로 배치되어 회전 방향도 서로 반대인 것이 특징이다. 터빈은 이전보다 더 커져, 배기쪽 터빈 지름은 55mm이고 흡기쪽 압축기 지름은 64mm다. 웨이스트게이트 플랩은 스테핑 모터로 전동 조절한다.
변속기는 이전 세대 모델이 듀얼클러치 자동 7단이었지만 신형은 듀얼클러치 자동 8단을 쓴다. 구동계는 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 상시 네바퀴굴림 시스템이 기본으로 들어가고, 앞뒤 구동력 배분 비율을 능동적으로 조절해 최대 51.0kgm의 토크를 앞차축으로 전달할 수 있다.
섀시에는 전자식 댐핑 능동 제어 시스템인 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM) 시스템이 기본으로 설치되는데, 이전 세대보다 반응 속도가 빠르고 정확해졌다는 것이 포르쉐의 주장이다.
이전 세대에서 앞 245/35 ZR20, 뒤 305/30 ZR20이었던 기본 타이어 규격은 앞 255/35 ZR20, 뒤 315/30 ZR21로 바뀌었다. 시속 100km 정지 가속 시간은 쿠페가 2.7초, 카브리올레가 2.8초로 모두 이전 세대보다 0.2초 단축되었다. 최고속도는 시속 330km로 이전 세대와 같다.
국내 인증 기준으로 공차중량은 1,680kg(쿠페)/1,735kg(카브리올레)에서 1,650kg(쿠페)/1,720kg(카브리올레)으로 가벼워졌지만, 복합연비는 7.9km/L에서 6.8km/L로 낮아졌고, 이산화탄소 배출량도 219g/km에서 257g/km로 높아졌다. 기본값은 쿠페가 2억 7,430만 원, 카브리올레가 2억 8,990만 원이다.
[ 주요 제원 ]
포르쉐 911 터보 S 쿠페 | 차체형식 2도어 4인승 쿠페 길이x너비x높이 4535x1900x1305mm 휠베이스 2450mm 엔진 H6 3.8L 가솔린 트윈 터보 최고출력 662마력 최대토크 81.6kgm 변속기 듀얼클러치 자동 8단 굴림방식 네바퀴굴림(AWD) 공차중량 1650kg 복합연비 6.8km/L CO2 배출량 257g/km 에너지소비효율 5등급 기본값 2억 7,430만 원
포르쉐 911 터보 S 카브리올레 | 차체형식 2도어 4인승 컨버터블 길이x너비x높이 4535x1900x1300mm 휠베이스 2450mm 엔진 H6 3.8L 가솔린 트윈 터보 최고출력 662마력 최대토크 81.6kgm 변속기 듀얼클러치 자동 8단 굴림방식 네바퀴굴림(AWD) 공차중량 1720kg 복합연비 6.8km/L CO2 배출량 257g/km 에너지소비효율 5등급 기본값 2억 8,990만 원
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