마일드 하이브리드

2022 랜드로버 디펜더

2021년 6월 14일

재규어 랜드로버 코리아가 2021년 6월 14일부터 2022년형 디펜더를 판매하기 시작했다. 재규어 랜드로버 코리아는 2022년형 디펜더를 내놓으며 3도어 모델인 디펜더 90을 판매 라인업에 추가했고, 디펜더 110은 디젤 엔진을 마일드 하이브리드 기술을 접목한 직렬 6기통으로 바꾸는 한편 가솔린 엔진 모델을 추가했다. 판매 모델은 디펜더 90이 디젤 엔진을 얹은 D250이고, 디펜더 110은 디젤 엔진을 얹은 D250과 D300, 가솔린…
2021 랜드로버 디스커버리 스포츠

2021년 6월 7일

재규어 랜드로버 코리아가 2021년형 디스커버리 스포츠를 출시했습니다. 재규어 랜드로버 코리아는 2021년형 디스커버리 스포츠를 내놓으며 동력계와 트림을 조정해 가솔린 엔진 모델 라인업을 확대하고 디젤 엔진 모델은 48V 마일드 하이브리드 시스템을 갖춘 것을 새로 들여오는 한편, 피비 프로(PIVI Pro) 인포테인먼트 시스템을 비롯해 기본 장비 구성을 강화했습니다.
[시승] 2021 볼보 크로스컨트리 V60 B5

2021년 5월 24일

2020년 11월에 있었던 볼보의 언론대상 시승행사에서 48V 마일드 하이브리드 시스템을 넣은 2021년형 볼보 크로스컨트리 V60 B5를 시승했습니다. 앞서 시승한 XC40 B4 AWD처럼 48V 전기 시스템 기반의 마일드 하이브리드 시스템이 추가된 B5 동력계가 쓰인 모델입니다. 전에 팔린 T5 동력계와 주요 엔진 특성은 비슷하지만 벨트 구동 스타터 제너레이터가 개입해 큰 틀에서 숙성도가 높아졌습니다. 다만 서스펜션 설정은 이전과…
2021 레인지로버 스포츠 디젤 마일드 하이브리드

2021년 4월 20일

재규어 랜드로버 코리아가 2021년 4월 20일부터 2021년형 레인지로버 스포츠 디젤 마일드 하이브리드 모델(MHEV)을 판매하기 시작했다. 국내 판매 모델은 D300으로, 트림은 HSE 다이내믹(Dynamic)과 오토바이오그래피 다이내믹(Autobiography Dynamic) 두 가지다. 실내외 디자인과 주요 구성은 2021년형 가솔린 엔진 모델과 같다. 동력계는 재규어 랜드로버가 새로 개발한 인제니움(Ingenium) 직렬 6기통 3.0L 디젤 트윈 터보 엔진 기반의 48V 마일드 하이브리드 시스템이다. 기본…
마세라티 르반떼 하이브리드 – 강렬한 브랜드가 내놓은 은근한 하이브리드

2021년 4월 20일

마세라티는 강렬한 느낌을 주는 브랜드입니다. 최근까지 그리고 지금 팔리고 있는 모델을 봐도 알 수 있죠. 콰트로포르테, 기블리, 르반떼에 이어 아직 우리 땅을 밟지는 못했지만 최근 선보인 MC20까지도 그렇습니다. 그러나 대중성보다는 상징성을 추구한 MC20을 제외하면, 나머지 모델들은 제법 오랫동안 접해 익숙한 느낌이 듭니다. 비교적 새 모델에 속하는 르반떼가 어느덧 데뷔 후 5년이 되었고, 기블리와 콰트로포르테는 몇…
2021 레인지로버 디젤 마일드 하이브리드

2021년 4월 8일

재규어 랜드로버 코리아가 2021년 4월 8일부터 2021년형 레인지로버 국내 판매 라인업에 디젤 마일드 하이브리드(MHEV) 모델을 추가했다. 디젤 마일드 하이브리드 모델은 새로 개발한 디젤 엔진에 48V 전기 시스템 기반의 마일드 하이브리드 시스템을 결합한 동력계를 쓴 것이 가장 큰 특징으로, 사실상 2020년형까지 판매되었던 디젤 엔진 모델(SDV8)을 대체하는 역할을 한다. 국내 판매 모델은 D350으로 주요 특징 및 장비…
메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱

2021년 3월 2일

메르세데스-벤츠 코리아가 2021년 3월 2일에 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱(The new Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, 이하 마이바흐 GLS 600 4매틱)을 발표하고 판매를 시작한다고 밝혔다. 마이바흐 GLS 600 4매틱은 2018년 베이징 모터쇼에서 공개된 비전 얼티미트 럭셔리(Vision Ultimate Luxury) 콘셉트카에 이어 2019년 광저우 모터쇼를 통해 발표된 메르세데스-마이바흐(이하 마이바흐) 브랜드의 첫 SUV다. 기술적으로는 메르세데스-벤츠 GLS 클래스에 뿌리를 두고…
2021 레인지로버 스포츠 가솔린 엔진 모델

2021년 2월 8일

재규어 랜드로버 코리아는 2021년 2월 8일에 2021년형 레인지로버 스포츠 가솔린 엔진 모델을 출시한다고 발표했다. 2021년형 레인지로버 스포츠 가솔린 모델은 판매 라인업에 마일드 하이브리드 시스템을 결합한 인제니움(Ingenium) 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진을 얹은 모델(P360)이 추가되고 5.0SC SVR 모델의 값을 내린 것이 가장 큰 특징이다. 2021년형 모델부터 국내 판매를 시작한 P360 모델에는 새로 개발한 360마력 직렬 6기통…
[시승] 2021 볼보 XC40 B4 AWD

2021년 1월 22일

2020년 11월에 있었던 볼보의 언론대상 시승행사에서 48V 마일드 하이브리드 시스템을 넣은 2021년형 볼보 XC40 B4 AWD를 시승했습니다. 마일드 하이브리드 시스템이 추가되었지만 기본적인 주행 특성은 이전과 별 차이가 없습니다. 그러나 운전자는 거의 느낄 수 없어도 마일드 하이브리드 시스템은 작동하고, 뚜렷한 차이를 느끼기 어려워도 연료소비와 배출가스를 줄이는 데 힘을 보탭니다. 모델 이어 변경으로 추가된 장비값 정도로 연비…
[자교방 시즌 2] #10 – 전동화 시스템의 종류

2020년 10월 28일

자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열번째 에피소드입니다. 요즘 자동차의 전동화가 한창입니다. 물론 궁극의 전동화는 순수전기차라고 할 수 있겠죠. 그러나 엔진 즉 내연기관만 쓰는 차와 순수전기차 사이에는 여러 단계의 전동화 동력계가 있습니다. 플러그인하이브리드(PHEV), 하이브리드(HEV), 마일드하이브리드(MHEV), 마이크로하이브리드(mHEV)는 어떻게 다를까요. 간단하게 구분해드립니다.
메르세데스-벤츠 뉴 E-클래스

2020년 10월 13일

메르세데스-벤츠 코리아가 2020년 10월 13일부터 10세대 E-클래스(W213/S213)를 페이스리프트한 뉴 E-클래스를 판매하기 시작했다. 10세대 E-클래스는 2016년에 첫선을 보였고, 페이스리프트한 뉴 E-클래스는 2020년 3월에 공식 발표되어 유럽 시장에는 여름부터 판매되기 시작했다. 10세대 E-클래스는 페이스리프트 모델 공식 발표 시점 기준으로 세계 시장에 세단과 왜건(올 터레인 포함)을 포함해 120만 대 이상 판매된 바 있다. 우리나라에는 우선 4도어 세단에 세…
전동화로 수명 연장 노리는 디젤 엔진

2018년 5월 28일

[ 2018년 5월 28일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 자동차 동력원을 지배해온 내연기관이 전동화 추세와 더불어 점차 전기 모터에게 자리를 내어주고 있다. 대기환경에 미치는 부정적 영향을 줄이려는 세계 여러 나라 정부의 규제의 성격도 전과는 다르다. 영국 정부는 2040년 이후 일반 승용차 및 소형 상용차에 내연기관 사용을 금지하는 정책을 구체화해 발표한 것처럼,…