MPV

2022 기아 카니발

2021년 7월 12일

기아가 2021년 7월 12일부터 2022년형 카니발을 판매하기 시작했다. 카니발의 모델 이어 변경은 2020년 8월 출시 후 이번이 처음이다. 2022년형 카니발은 새 기아 엠블럼을 실내외에 적용하고 트림별로 일부 편의 및 안전 기능을 보강했다. 또한 7인승 모델의 중간급 노블레스 트림에는 아웃도어 활동 편의성을 높인 아웃도어 패키지를 추가했고 고급형 하이리무진에는 4인승 모델이 새로 추가되었다. 2022년형 모델에 추가된 후방…
토요타 뉴 시에나 하이브리드

2021년 4월 13일

토요타 코리아가 2021년 4월 13일부터 뉴 시에나 하이브리드(New Sienna Hybrid)를 판매하기 시작했다. 시에나는 토요타가 북미 시장에 초점을 맞춰 개발한 미니밴으로, 우리나라에는 2011년에 3세대 모델부터 공식 수입 판매되었다. 이번에 국내에 판매하는 모델은 토요타의 최신 플랫폼(GA-K, TNGA)을 바탕으로 완전 변경된 4세대다. 4세대 시에나는 역대 처음으로 동력계를 가솔린 하이브리드로 통일했고, 새 플랫폼에 힘입어 차체와 무게중심 모두 낮아진 것이…
현대 스타리아

2021년 4월 13일

현대자동차는 2021년 4월 13일에 신형 MPV 스타리아를 온라인으로 세계 최초 공개(링크: 현대 스타리아 디지털 월드 프리미어)하고 4월 15일부터 판매를 시작한다고 발표했다. 스타리아는 2007년 5월부터 국내 판매를 시작한 그랜드 스타렉스의 뒤를 잇는 다인승 MPV로, 승용형 7/9인승 라운지(Lounge)와 상용형 9/11인승 투어러(Tourer) 및 3/5인승 카고(Cargo)로 나뉘어 판매된다. 스타리아 출시와 함께 그랜드 스타렉스는 12인승 LPG 엔진 모델과 3/5인승 디젤 엔진…
“나는 1996년생” – 25년 전에 태어난 자동차 25 모델 (2)

2021년 3월 20일

지금으로부터 25년 전인 1996년에 처음 등장한 차들을 돌아보는 기사의 두 번째 조각입니다. 첫 번째(링크) 글에 이어, 탄생 25주년을 맞은 또 다른 다섯 모델을 하나하나 둘러보겠습니다. #06. 메르세데스-벤츠 SLK-클래스 (R170) W201 190 클래스를 시작으로 소형차 영역으로 발을 넓히기 시작한 메르세데스-벤츠가 2인승 컨버터블 분야에 처음 내놓은 모델이 1세대 SLK-클래스 (R170)입니다. 그보다 앞서 선보인 콘셉트카를 통해 먼저 분위기를…
2021 혼다 오딧세이

2021년 2월 25일

혼다 코리아는 2021년 2월 25일에 2021년형 오딧세이를 발표하고 판매하기 시작했다. 혼다 오딧세이는 북미 시장에 초점을 맞춰 개발된 미니밴으로, 이번에 나온 2021년형 모델은 2017년부터 판매되고 있는 5세대 모델이 부분 변경된 것이다. 우리나라에는 가솔린 엔진을 얹은 엘리트(Elite) 트림만 판매된다. 부분 변경되면서 외부는 헤드라이트와 그릴, 앞 범퍼 디자인이 바뀌었다. 이전보다 단순해지고 가늘어진 그릴 위쪽 크롬 장식은 헤드라이트 위쪽…
나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 11. 26)

2020년 11월 26일

간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 폭스바겐, 티구안 R 공개 폭스바겐이 ‘가장 강력한 티구안’ 티구안 R을 공개했습니다. 최고출력 320마력으로 조율한 EA288 에보4(evo4) 2.0L 가솔린 터보(TSI) 엔진은 2,100rpm부터 5,350rpm까지 42.9kgm의 최대토크를 꾸준하게 내놓습니다. 4모션(4MOTION) AWD 시스템은 최근 선보인 골프 R과 마찬가지로 뒤 차축에 두 개의 다판클러치를 달고…
2021 시트로엥 그랜드 C4 스페이스투어러

2020년 9월 4일

시트로엥 브랜드를 국내에 수입 공급하는 한불모터스가 2021년형 그랜드 C4 스페이스투어러를 내놓았다. 이 모델은 2013년에 2세대 그랜드 C4 피카소(Picasso)라는 이름으로 글로벌 데뷔했고 2018년부터 그랜드 C4 스페이스투어러로 이름을 바꿔 지금까지 판매되고 있다. 아울러 오랫동안 국내에 판매되는 유일한 유럽형 7인승 MPV 자리를 지켜왔다. 이번에 국내에 판매되기 시작한 2021년형 모델은 이전까지 국내에 2.0L와 1.5L 디젤 엔진을 얹고 판매되었던 것과 달리 1.5L…
기아 카니발

2020년 8월 18일

기아자동차가 8월 18일부터 신형 카니발의 판매를 시작했다. 카니발은 국내 브랜드 유일의 미국형 미니밴으로 1998년에 1세대 모델이 나왔다. 이번에 나온 모델은 4세대로, 3세대 출시 후 6년여 만에 완전히 변경되었다. 새 카니발은 현대자동차그룹의 이른바 ‘3세대 플랫폼’을 바탕으로 만들어졌다. 새 플랫폼을 쓴 덕분에 이전 세대보다 차체가 커졌으면서도 무게는 100kg 이상 가벼워졌다. 이전 세대와 비교하면 길이(5,155mm)는 40mm, 너비(1,995mm)는 10mm…
2020 혼다 오딧세이

2020년 3월 19일

혼다코리아가 2020년형 오딧세이를 출시했다. 오딧세이는 북미 시장에 특화된 미니밴으로, 현재 판매 중인 5세대 모델은 2017년 하반기에 국내 판매를 시작했다. 2020년형 오딧세이는 2019년형과 비교해 달라진 점이 거의 없지만, 정부의 한시적 개별소비세 인하에 따라 기본 권장 소비자가격이 낮아졌다. 기본값(개별소비세 1.5% 적용 기준)은 5,647만 원이다. [ 주요 제원 ] 혼다 오딧세이 | 차체형식 8인승 미니밴 길이x너비x높이 5190x1995x1765mm 엔진 V6 3.5L 가솔린 최고출력 284마력/6000rpm 최대토크 36.2kgm/4700rpm 변속기 자동 10단 굴림방식 앞바퀴굴림 공차중량 2095kg 복합연비 9.2km/L CO2 배출량 188g 에너지소비효율 5등급 기본값 5,647만…
시트로엥 그랜드 C4 피카소 ADAS 에디션

2018년 6월 5일

2018. 6. 5. – 시트로엥 국내 공식 수입판매사 한불모터스(주)가 7인승 미니밴인 시트로엥 그랜드 C4 피카소(Grand C4 Picasso) 기본 트림인 필(Feel) 모델에 ADAS 장비를 추가한 ADAS 에디션의 판매를 시작했다. 그랜드 C4 피카소 ADAS 에디션은 2.0리터 디젤 엔진이 올라가는 윗급 샤인(Shine) 모델에 포함된 첨단 운전 보조 시스템(ADAS)을 1.6리터 디젤 엔진이 올라가는 아랫급 모델에 기본 사항으로 포함한 것이다.…
토요타, 시에나 페이스리프트 모델 출시

2018년 3월 19일

2018. 3. 19. – 토요타코리아는 디자인 중심으로 변화를 준 뉴 시에나의 판매를 시작했다. 시에나는 북미 시장에 초점을 맞춘 미니밴으로 1997년 말에 미국에 첫 선을 보였고, 우리나라에는 2011년 11월부터 3세대 모델을 들여와 판매하고 있다. 이번에 선보인 모델은 3세대 모델의 두 번째 페이스리프트 버전이다. 새 시에나에서 돋보이는 변화는 토요타의 새로운 패밀리 디자인인 ‘킨 룩(keen look)’을 반영한 외관에…
인피니티, QX60에 2WD 및 하이브리드 추가

2018년 3월 15일

2018. 3. 15. – 인피니티 코리아가 판매 중인 7인승 SUV QX60에 전륜구동(FWD) 모델과 하이브리드(Hybrid AWD) 모델을 추가했다. QX60은 2012년에 JX35라는 이름으로 국내에 처음 들어왔고, 이듬해 지금의 이름으로 바뀌면서도 V6 3.5리터 가솔린 엔진과 사륜구동(AWD) 시스템을 조합한 단일 파워트레인 구성을 유지해 왔다. 이번에 추가된 FWD 모델은 전륜구동 방식으로 바뀌어 차 무게가 줄고 복합연비가 AWD 모델의 8.3km/리터에서 리터당 0.3km…
2018 쌍용 코란도 투리스모

2018년 3월 1일

[ 모터트렌드 한국판 2018년 3월호 ‘New Comer’ 꼭지에 실린 글의 원본입니다. ] 코란도 투리스모의 생존비법은 세계적으로도 유례를 찾기 어려운 독특한 구성에 있다. 미니밴이라기보다 다인승 SUV에 가까운 성격으로 나름의 틈새시장을 꽉 잡고 있는 것이다. 문제는 그 틈새가 좁아도 아주 좁고, 여기저기 계속 손을 보더라도 수명이 다할 때까지 근본적인 특성은 달라지지 않으리라는 사실이다 지난해 말로 체어맨 W…
자동차판 ‘골든 래즈베리 어워드’ – 최악의 계기판: 쌍용 코란도 투리스모

2018년 3월 1일

[ 모터트렌드 한국판 2018년 3월호 ‘자동차판 골든 래즈베리 어워드’ 피처 기사에 포함된 글의 원본입니다. 여덟 명의 에디터/필자가 부문별로 꼽은 최악의 것들 가운데 하나로, 저는 최악의 계기판을 뽑아봤습니다. ] 최악이라는 표현은 늘 조심스럽다. 여기서 말하는 최악은 ‘가장 시대에 뒤떨어진’ 정도로 해석하는 게 맞을 듯하다. 그렇다. 구성이나 디자인이 조금 달라지기는 했어도, 코란도 투리스모의 계기반은 2004년에 데뷔한 로디우스의…
전문 브랜드로 재편된 쌍용, 살 길을 찾아라

2018년 1월 8일

[2018년 1월 8일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다.] 지난해 국내 자동차 시장에서 국내 5개 제조사의 실적은 명암이 갈렸다. 2016년에 비해 판매가 늘어난 브랜드는 현대와 쌍용뿐이었고, 나머지 세 개 브랜드는 마이너스 성장을 기록했다. 특히 업체 수장이 교체된 한국지엠과 르노삼성의 부진한 실적이 돋보였다. 이처럼 한해의 마무리가 개운치 않았던 탓인지, 여러 브랜드가 새해를 맞는 분위기는…
[한상기 채널] 혼다 올 뉴 오딧세이 10단 자동

2017년 11월 9일

변속기를 10단 자동으로 업그레이드하고 실내외를 크게 손질한 혼다의 미국형 미니밴 올 뉴 오딧세이를 한상기 채널에서 루엘 이재림 에디터와 함께 살펴봤습니다.