BMW 코리아가 2021년 2월 23일 오후 2시 6분에 온라인 판매 채널인 BMW 샵 온라인(링크: shop.bmw.co.kr)을 통해 온라인 한정 모델 4종을 공개하고 판매를 시작한다. 이번에 판매하는 모델은 뉴 M5 컴페티션 이몰라 레드(5대), M2 CS 카본 세라믹(4대), M550i 엑스드라이브 브리티시 레이싱 그린(25대), M340i 드라비트 그레이(30대)다.
- 뉴 M5 컴페티션 이몰라 레드
뉴 M5 컴페티션 이몰라 레드는 지난해 국내 판매를 시작한 뉴 M5 컴페티션 바탕의 한정 모델이다.
주요 특징은 차체를 BMW 인디비주얼 선택 사항인 이몰라 레드(Imola Red)로 칠하고, 그릴과 사이드 미러, 휠과 창틀, 트렁크 리드 스포일러 등 주요 M 전용 부품을 제트 블랙(Jet Black)으로 칠한 것이다. 휠은 더블 스포크 706 M 20인치 휠을 달았고, 내부는 BMW 인디비주얼 가바닉 색 내장재와 안트라사이트 색 알칸타라 소재로 치장했다. 좌석에는 메리노 가죽을 씌웠고, M 전용 가죽 스티어링 휠과 기어 레버, M 시트벨트도 갖췄다.
625마력 V8 4.4L 가솔린 터보 엔진과 M 스텝트로닉 8단 자동변속기 등 동력계 및 구동계, M 카본 세라믹 브레이크 시스템 등 섀시, 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 및 커넥티드 드라이브 기능 등 주요 주행 보조 안전 기능과 편의 사항은 일반 M5 컴페티션과 같다.
기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 6,760만 원으로, 일반 M5 컴페티션보다 580만 원 비싸다.
- M2 CS 카본 세라믹
M2 CS 카본 세라믹은 지난해 국내 판매를 시작한 M2 CS 바탕의 한정 모델이다.
주요 특징은 M2 구매자들에게 가장 인기가 많았던 호켄하임 실버 메탈릭(Hockenheim Silver Metallic) 색으로 칠한 차체와 함께 보닛과 지붕, 앞 스플리터, 사이드 미러, 뒤 스포일러 및 디퓨저에 카본 파이버(탄소섬유) 소재를 쓴 것은 물론 M 카본 세라믹 브레이크를 단 것이다. 또한 M V 스포크 763 M 19인치 휠을 달았고, 어댑티브 M 서스펜션과 액티브 M 디퍼렌셜 등 M2 CS의 주요 특징은 그대로 이어받았다. 실내는 M 알칸타라 스티어링, 알칸타라와 메리노 가죽을 조합해 씌운 경량 M 스포츠 시트, CS 전용 인테리어 트림으로 꾸몄다.
450마력 직렬 6기통 3.0L 가솔린 터보 엔진과 M 더블 클러치 7단 자동변속기 등 동력계 및 구동계는 일반 M2 CS와 같다. 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 2,250만 원으로, 일반 M2 CS보다 700만 원 비싸다.
- 뉴 M550i 엑스드라이브 브리티시 레이싱 그린
뉴 M550i 엑스드라이브 브리티시 레이싱 그린은 뉴 M550i 엑스드라이브 바탕의 한정 모델이다.
주요 특징은 차체를 BMW 인디비주얼 색인 브리티시 레이싱 그린(British Racing Green)으로 칠하고, 세리움 그레이 색으로 칠한 M 전용 사이드 미러와 더블 스포크 668 M 20인치 휠을 끼운 것이다. 실내는 BMW 인디비주얼 피아노 블랙 내장재와 천장 마감재, 최상급 메리노 가죽 시트, 천연 가죽 마감 처리한 대시보드 상하단, M 가죽 스티어링 휠과 M 스포츠 전용 시트벨트 등을 갖췄다.
530마력 V8 4.4L 가솔린 터보 엔진과 스텝트로닉 스포츠 8단 자동변속기, 엑스드라이브(xDrive) AWD 시스템으로 이루어진 동력계 및 구동계는 일반 M550i 엑스드라이브와 같다. 주요 편의 및 안전 사항으로는 BMW 레이저 라이트, 바워스 & 윌킨스 오디오 시스템, BMW 디지털 키 등이 있다.
기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 2,180만 원으로, 일반 M550i 엑스드라이브보다 520만 원 비싸다.
- M340i 드라비트 그레이
뉴 M340i 드라비트 그레이는 M340i 바탕의 한정 모델이다.
이 모델은 차체를 BMW 인디비주얼 색인 드라비트 그레이(Dravit Grey)로 칠한 것이 가장 큰 특징이다. 드라비트 그레이는 2020년 9월에 BMW 코리아가 온라인 한정 판매한 M340i 엑스드라이브 투어링 BMW 코리아 25주년 드라비트 그레이 에디션(길다…)에 쓰여 우리나라에 첫선을 보인 색이다.
외부 주요 요소도 색다르게 치장했다. 앞 스플리터는 고광택 검정색, 뒤 스포일러와 범퍼 아래 디퓨저 장식은 탄소섬유 소재를 썼다. 실내는 대시보드를 최고급 천연 가죽으로 마감 처리하고, M 스포츠 시트와 M 시트벨트를 달았다.
387마력 직렬 6기통 3.0L 가솔린 엔진과 8단 자동변속기로 이루어진 동력계와 뒷바퀴굴림 구동계는 일반 M340i와 같다. 주요 편의 및 안전 기능으로는 BMW 레이저 라이트, 하만 카돈 사운드 시스템, 파킹 어시스턴트 플러스, 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 등을 갖췄다.
기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 8,070만 원으로, 일반 M340i보다 490만 원 비싸다.
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