기아 뉴 K9

기아가 2021년 6월 15일부터 더 뉴 K9(이하 뉴 K9)를 판매한다고 발표했다. 뉴 K9는 2018년 4월 출시된 2세대 K9의 페이스리프트 모델이다.

기아는 뉴 K9 출시와 더불어 트림 구성을 플래티넘과 마스터즈로 단순화했고, V8 5.0L 엔진 모델을 빼고 V6 엔진 모델만 남겨두었다. 이로써 기아 승용 모델에서 V8 엔진이 사라졌고, 최상위 모델 값이 낮아지는 효과를 얻었다.

외부는 기아의 최신 디자인 아이덴티티를 반영해 넓은 그릴에 새로운 V자 모양 패턴을 넣었고, 헤드라이트를 가로로 얇게 뻗은 형태로 바꿔 그릴과 이어지도록 배치했다. 테일라이트는 좌우 램프를 잇는 빨간색 가로 바를 추가하는 한편 램프 내부 디자인을 바꿨다. 앞뒤 범퍼도 부분적으로 변화를 주었다.

내부는 기본적인 디자인은 그대로 유지하면서 부분적으로 변화를 주었다. 좌석의 퀼팅 패턴을 허리받침과 쿠션 부분에 확대 적용(플래티넘 트림 이상 패키지 선택 사항)했고, 원목 장식을 바꾸는 한편 다기능 인포테인먼트 컨트롤러에도 다이아몬드 패턴을 넣었다. 센터 페시아에 설치한 인포테인먼트 스크린은 모든 모델에 14.5인치 와이드 디스플레이를 넣었다.

동력계 및 구동계는 V8 5.0L 엔진을 빼고 V6 3.8L 가솔린과 V6 3.3L 가솔린 터보로 축소했다. V6 엔진의 성능과 8단 자동변속기 및 뒷바퀴굴림 및 네바퀴굴림 구동계 구성은 이전과 같다.

주요 기본 주행 보조 및 안전 기능으로는 세계 최초로 전방 예측 변속 시스템(PGS)이 모든 모델에 적용되고, 스마트 크루즈 컨트롤(정지 및 재출발 기능, 운전 스타일 및 내비게이션 연동 기능 등 포함), 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌 방지 보조(자동차, 보행자, 자전거, 교차로 대향차, 교차로 횡단차, 측방 접근 차, 추월 시 대향차 감지 및 대응, 회피 조향 보조 기능 등 포함), 후측방 및 후방 교차 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 및 차로 유지 보조 기능, 다중 충돌 방지 제동 시스템 등이 모든 모델에 기본으로 들어간다.

기아차 처음으로 적용되는 프리뷰 전자제어 서스펜션은 플래티넘 트림에 선택 사항으로, 마스터즈 트림에 기본 사항으로 포함된다.

주요 편의 사항으로는 14.5인치 인포테인먼트 디스플레이,  앞좌석 스마트폰 무선 충전 시스템, 3존 풀 오토 공기조절 장치, 앞좌석 및 뒷좌석 USB 포트(충전용), 지문 인식 시스템, 미세먼지 센서를 포함한 공기청정 시스템, 외부공기 유입방지 제어 기능, 운전석 자동 쾌적 제어 기능, 기아 디지털 키, 스마트폰 연동 기능(애플 카플레이/안드로이드 오토), 내비게이션/인포테인먼트 시스템 자동 무선(OTA) 업데이트 등이 있다.

K9에 처음 적용되는 운전석 에르고 모션 시트, 증강현실(AR) 내비게이션은 플래티넘 트림은 패키지 선택 사항으로 추가할 수 있고, 마스터즈 트림은 기본 사항에 포함된다. 12.3인치 풀 LCD 디스플레이 계기판은 마스터즈 트림 기본 사항이다. 오디오 시스템은 14 스피커 크렐(Krell) 프리미엄 사운드 시스템이 기본이고 17 스피커 렉시콘(Lexicon) 프리미엄 사운드 시스템을 선택할 수 있다. 뒷좌석 듀얼 모니터 역시 선택 사항으로 추가할 수 있다.

기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 3.8 가솔린이 5,694만~7,137만 원, 3.3 가솔린 터보가 6,342만~7,608만 원이고, 핵심 패키지 선택 사항을 묶은 베스트 셀렉션 패키지(패키지 구성은 트림별로 다름)를 추가할 수 있다. AWD 시스템은 플래티넘 트림(250만 원 선택 사항)을 제외한 모든 트림 기본 사항에 포함된다.

기본값은 최하위/최상위 트림 기준(베스트 셀렉션 미 포함)으로 2021년형 모델보다 3.8 가솔린이 216만~285만 원 올랐고, 3.3 가솔린 터보는 최하위 트림이 235만 원 내린 반면 최상위 트림은 285만 원 올랐다.

모든 선택 사항을 추가했을 때의 값(개별소비세 정상분 반영 기준)은 3.8 가솔린이 6,700만~8,470만 원, 3.3 가솔린 터보가 7,280만~8,950만 원이다.

[ 주요 제원 ]

기아 뉴 K9 3.8 가솔린
차체형식, 공차중량4도어 5인승 세단, 1930~2010kg
길이x너비x높이, 휠베이스5140x1915x1490, 3105mm
엔진 형식, 최고출력, 최대토크V6 3.8L 가솔린, 315마력, 40.5kgm
변속기, 굴림방식자동 8단(AT), 뒷바퀴굴림(FR)/네바퀴굴림(AWD)
복합연비, CO2 배출량, 에너지소비효율 8.2~9.0km/L, 192~209g/km, 5등급
기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준)5,694만~7,270만 원
기아 뉴 K9 3.3 가솔린 터보
차체형식, 공차중량4도어 5인승 세단, 2005~2075kg
길이x너비x높이, 휠베이스5140x1915x1490, 3105mm
엔진 형식, 최고출력, 최대토크V6 3.3L 가솔린 터보, 370마력, 52.0kgm
변속기, 굴림방식자동 8단(AT), 뒷바퀴굴림(FR)/네바퀴굴림(AWD)
복합연비, CO2 배출량, 에너지소비효율 8.0~8.7km/L, 199~216g/km, 5등급
기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준)6,342만~7,608만 원

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