아우디 코리아가 2021년 6월 21일부터 뉴 S4를 판매한다고 발표했다.
S4는 A4의 고성능 버전으로, 이번에 국내 판매를 시작하는 뉴 S4는 5세대 A4(아우디 모델 코드 8W) 기반으로 만들어졌고 2019년에 글로벌 공개된 페이스리프트 모델이다. 페이스리프트 전 모델은 국내에 판매되지 않아, 5년여 만에 다시 판매되는 셈이다.
S4는 A4와 마찬가지로 세단과 왜건(아반트)이 있지만 국내에 판매되는 모델은 세단으로, V6 3.0L 가솔린 터보 엔진과 콰트로(quattro) AWD 시스템을 갖춘 TFSI 모델이다.

외부는 뉴 A4와 같은 형태의 차체에 S 모델 전용 디자인 요소를 반영했고 국내 판매 모델에는 그릴과 범퍼 장식, 옆 유리 테두리 등 주요 외부 장식을 고광택 검정색으로 칠한 블랙 패키지가 기본 적용된다.
앞뒤 라이트는 레이저 라이트 매트릭스 LED 헤드라이트와 다이내믹 턴 시그널 기능이 있는 LED 테일라이트가 기본이다. 앞뒤 범퍼는 S 모델 전용으로 따로 디자인한 것을 달고, 19인치 5-더블 스포크 V 스타일 휠, 빨간색 브레이크 캘리퍼 등을 적용했다. 사이드 미러에는 아우디 고성능 모델의 상징 요소 중 하나인 반광택 알루미늄 색 커버를 씌웠다.
내부 디자인과 구성은 A4를 바탕으로 일부 요소를 스포티하고 고급스러운 것으로 대체했다. 좌석은 나파 가죽을 씌운 S 스포츠 시트고, 변속 패들과 열선 기능은 물론 S 로고도 있는 3-스포크 다기능 스티어링 휠, 카본 아틀라스 인레이(강조 장식), 검정색 필러 및 천장 마감재 등으로 치장했다. 아울러 외부 소음 차단 효과를 높인 어쿠스틱 글레이징 & 글라스 선루프를 달았다.

동력계 및 구동계는 먼저 국내 판매가 시작된 S5와 같은 354마력 V6 3.0L 가솔린 터보(TFSI) 엔진과 팁트로닉 8단 자동변속기, 콰트로 네바퀴굴림 시스템 구성이다. 최고속도는 시속 250km에서 자동으로 제한되고, 시속 100km 정지 가속 시간은 4.7초다. 섀시에는 전자식 댐핑 컨트롤 S 스포츠 서스펜션과 다이내믹 스티어링이 적용된다.

주요 기본 주행 보조 및 안전 기능으로는 액티브 레인 어시스트, 전방 추돌 경고 및 제동 개입 기능이 있는 프리센스 시티 등이 있고, 주요 운전 편의 기능으로는 헤드업 디스플레이, 전후방 주차 보조 시스템, 360° 서라운드 뷰 디스플레이, 파크 어시스트 등이 있다.
주요 편의 사항으로는 12.3인치 버츄얼 콕핏 플러스 및 MMI 내비게이션 플러스, 스마트폰 연동 기능을 지원하는 아우디 스마트폰 인터페이스, 스마트폰 무선 충전 장치, 아우디 커넥트, 앰비언트 라이트 등이 있다. 오디오 시스템은 16채널 19 스피커 755W 출력 구성의 뱅 앤 올룹슨(Bang & Olufsen) 프리미엄 3D사운드 시스템이 기본 사항에 포함된다.
기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 8,008만 2,000원이다.
[ 주요 제원 ]
아우디 뉴 S4 TFSI | |
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차체형식, 공차중량 | 4도어 5인승 세단, 1720kg |
길이x너비x높이, 휠베이스 | 4770x1845x1410, 2825mm |
엔진 형식, 최고출력, 최대토크 | V6 3.0L 가솔린 터보, 354마력, 51.0kg・m |
변속기, 굴림방식 | 자동 8단(AT), 네바퀴굴림(AWD) |
복합연비, CO2 배출량, 에너지소비효율 | 9.9km/L, 175g/km, 4등급 |
기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준) | 8,008만 2,000원 |