뉴 아우디 A7

아우디 코리아가 뉴 아우디 A7의 판매를 시작했다. 이번에 출시한 뉴 A7은 2017년 처음 공개된 2세대 모델로, 국내에는 스포트백(Sportback)이라는 별칭 없이 A7이라는 이름으로 판매된다. A7은 A6 세단의 파생 모델로 스포티한 패스트백 스타일과 화려한 꾸밈새를 강조해 ‘4도어 쿠페’ 장르의 유행과 더불어 입지를 다진 바 있다. 국내 출시와 함께 선보인 모델은 V6 3.0L 가솔린 터보 엔진과 S트로닉 듀얼클러치 7단 자동변속기, 콰트로 네바퀴굴림장치(AWD)을 갖춘 55 TFSI 콰트로의 프리미엄 트림이다. 패스트백 디자인의 5도어 해치백 형태는 이전 세대로부터 이어받았지만, 신형 A6, A8과 더불어 새로운 MLB 에보 플랫폼을 쓰고 디자인 전반도 한층 더 날카롭게 다듬었다. 테일램프 디자인은 좌우 램프가 이어진 형태로 바뀌었다. 국내 판매 모델에는 S라인 익스테리어 … 뉴 아우디 A7 더보기

2018 아우디 A3 40 TFSI

2018. 8. 28. – 아우디 코리아는 2018년식 A3 40 TFSI를 아우디 공식 인증 중고차(AAP)를 통해 판매한다. 이번에 판매하는 2018년식 아우디 A3 40 TFSI는 그동안 국내 시장에 판매된 적 없는 3세대 A3 부분변경 모델로, A3 세단 중 국내 시장에 가솔린 엔진을 얹고 판매되는 첫 모델이면서 출고된 적 없는 새차를 인증 중고차로 판매하는 첫 사례이기도 하다. 이번에 판매되는 모델은 4도어 세단으로, 엔진은 최고출력 186마력, 최대토크 30.6kg·m의 성능을 내는 2.0리터 직접분사 터보 가솔린이며 변속기는 7단 S트로닉 듀얼클러치 자동이다. 주요 편의사항으로는 MMI 내비게이션 플러스, 전후방 주차 보조 시스템, 아우디 드라이브 셀렉트 등이 있다. 시속 100km 정지가속 시간은 7초, 최고속도는 시속 209km이고 복합연비는 11.5km/리터, 에너지 소비효율은 4등급, … 2018 아우디 A3 40 TFSI 더보기

The Unbeatable in Le Mans

[ 아우디 매거진 2010년 가을호에 쓴 글입니다. ] 지칠 줄 모르는 도전 정신과 끊임없는 기술의 진보가 이루어낸 영광의 역사. 1999년의 첫 출전부터 시작해 아우디가 남겨온 르망 24시간 경주에서의 기록은 누가 보더라도 흥분과 감동을 느끼지 않을 수 없다. 1997~1998년 아우디는 1997년부터 새로운 영역의 모터스포츠로 진출하기로 결정하고, 당시 쟁쟁한 독일과 일본 메이커들이 혈전을 펼치고 있던 르망 24시간 경주를 목표로 삼았다. 1998년에 V8 3.6L 550마력 엔진을 얹은 경주차 개발과 팀 구성을 계획하고, 르망에서 오랜 경험을 갖고 있던 팀 외스트(Team Joest)와 손을 잡고 로드스터형 경주차인 R8R를, 영국의 아우디 자회사인 RTN을 통해 쿠페형 경주차인 R8C를 준비해 만반의 준비를 갖췄다. 1999년 당초 오픈 보디의 LMP 클래스 … The Unbeatable in Le Mans 더보기