아우디 코리아가 2021년 6월 15일부터 뉴 RS Q8을 판매한다고 발표했다. 뉴 RS Q8은 아우디 계열사인 아우디 스포트 GmbH가 개발한 Q8의 초고성능 모델로, 지금까지 아우디가 내놓은 Q 시리즈 SUV 중 가장 강력한 힘과 성능을 내는 것이 특징이다.

외부는 Q8의 디자인을 바탕으로 RS 모델에 어울리는 강력하고 날카로운 이미지를 만들기 위해 부분적으로 손질했다.

국내 판매 모델에는 블랙 패키지가 기본 적용되어, 팔각형 싱글 프레임 그릴, 아우디 로고, 옆 유리 테두리, 루프 레일, RS Q8 로고 등을 유광 검정색으로 칠했다. 아울러 카본 패키지도 기본 사항에 포함되어, 싱글 프레임 그릴 내부와 앞 범퍼 립 스포일러 및 뒤 디퓨저 장식, 테일라이트 장식, 사이드 미러 등에는 탄소섬유 장식을 넣었다.

바퀴쪽에는 23인치 5-Y 스포크 로터 스타일 휠과 빨간색 브레이크 캘리퍼, 세라믹 브레이크를 달았다. 외부 조명은 하이빔 어시스트 기능이 포함된 HD 매트릭스 LED 헤드라이트와 LED 테일라이트가 기본이고, 모두 다이내믹 턴 시그널 기능이 있다.

내부 디자인과 구성은 Q8과 거의 같지만 좀 더 고급스럽고 스포티하게 꾸몄다. 좌석은 발코나 가죽을 입힌 RS 스포츠 시트가 기본이다. 국내 판매 모델에는 나파 가죽 패키지와 알칸타라 패키지가 기본으로 포함되어, 대시보드 위와 도어 암레스트 및 턱 부분에는 나파 가죽을, 기어 노브와 스티어링 휠, 센터 콘솔 커버에는 알칸타라를 씌웠다. 인레이(강조 장식)는 매트 카본 트윌, 페달은 알루미늄, 필러와 천장 마감재는 검정색 알칸타라다.

동력계 및 구동계는 V8 4.0L 가솔린 트윈 터보(TFSI) 엔진과 팁트로닉 8단 자동변속기, 콰트로 네바퀴굴림 시스템을 조합했다. 엔진은 아우디 계열 브랜드에서 폭넓게 사용하고 있는 것으로, 최고출력은 600마력, 최대토크는 81.6kg・m으로, 국내에 판매되지 않고 있는 RS 6 아반트와 더불어 아우디 양산 모델 중 가장 강력하다. 최고속도는 시속 305km에서 자동으로 제한되고, 시속 100km 정지 가속 시간은 3.8초다.

섀시에는 RS 전용 댐퍼를 포함한 어댑티브 에어 서스펜션 스포츠가 적용된다. 이 서스펜션은 지상고를 최대 90mm 범위 내에서 조정할 수 있고, 경주용 트랙에서 오프로드에 이르기까지 폭넓은 주행 조건에 알맞게 서스펜션 제어 특성을 조절할 수 있다.

주요 기본 주행 보조 및 안전 기능으로는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프리센스 360° , 전후방 주차 보조 시스템, 교차로 보조 시스템, 360° 카메라 및 서라운드 뷰 디스플레이, 교차로 보조 시스템, 하차 경고 시스템 등이 있다.

주요 기본 편의 사항으로는 12.3인치 버츄얼 콕핏 플러스 및 MMI 내비게이션 플러스, 스마트폰 연동 기능을 지원하는 아우디 스마트폰 인터페이스, 아우디 커넥트, 23 채널 23 스피커 1,920W 출력 구성의 뱅 앤 올룹슨(Bang & Olufsen) 어드밴스드 사운드 시스템 등이 있다. 

기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 7,202만 원이다.

[ 주요 제원 ]

	아우디 뉴 RS Q8
차체형식, 공차중량	5도어 5인승 왜건, 2460kg
길이x너비x높이, 휠베이스	5010x2000x1750, 2998mm
엔진 형식, 최고출력, 최대토크	V8 4.0L 가솔린 트윈터보, 600마력, 81.6kg・m
변속기, 굴림방식	자동 8단(AT), 네바퀴굴림(AWD)
복합연비, CO2 배출량, 에너지소비효율	6.6km/L, 265g/km, 5등급
기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준)	1억 7,202만 원