BMW 코리아가 2022년 11월 3일에 7세대 3 시리즈를 부분 변경한 뉴 3시리즈 세단과 투어링의 국내 공식 출시를 발표했습니다. 이번 부분 변경을 통해 실내외 여러 부분이 바뀌었고요. 트림 구성도 일반 모델은 기본 트림과 M 스포츠로 나뉘어, 럭셔리 트림을 고를 수 있었던 이전과 달라졌습니다. 또한 가솔린과 디젤 엔진, 플러그인 하이브리드 시스템 등 다양한 동력계를 갖춰 폭넓은 소비자의 구미를 자극하는 것이 특징입니다.
3 시리즈는 BMW의 대표 모델 중 하나로, 1975년 처음 나온 이후 지금까지 전 세계에서 1,600만 대 이상 팔린 베스트셀러 모델이기도 합니다. 이번 7세대 부분 변경 모델은 외부에서는 앞뒤 모습을, 내부에서는 여러 인터페이스를 중점적으로 손질했습니다. 기본값은 5,530만~8,680만 원이고요. 출시 기념으로 기본 사항을 특별히 구성한 퍼스트 에디션도 6,520만~9,060만 원에 판매됩니다(값은 모두 개별소비세 인하분 반영 기준).
외부는 새로운 앞뒤 범퍼 디자인, 입체적으로 다듬으면서 테두리 안쪽에 두 줄로 된 세로 막대를 넣은 더블 바 디자인 그릴, 디자인을 바꾼 새 LED 헤드라이트 등이 눈길을 끕니다. M 스포츠 패키지 모델은 좀 더 많은 부분이 바뀌었는데요. 육각형 테두리를 강조한 중앙 공기 흡입구와 세로형 에어 커튼 공기 흡입구가 있는 앞 범퍼, 디퓨저 장식을 키우고 세로형 반사판을 좌우에 단 뒤 범퍼, 이전보다 지름이 10mm 커진 배기구 등이 특징입니다.
내부는 모든 모델에 계기판 역할을 하는 12.3인치 디스플레이와 인포테인먼트 스크린 역할을 하는 14.9인치 컨트롤 디스플레이가 기본으로 달립니다. 두 개의 커브드 디스플레이를 iX를 비롯해 최근 출시된 BMW 순수 전기 모델에서 볼 수 있었던 직사각형 틀 안에 넣었고요. 이전에는 물리 버튼과 별도 표시창으로 분리해 놓았던 공기조절장치 인터페이스도 주요 기능을 인포테인먼트 시스템에 통합해서 센터 페시아의 물리 버튼 수가 많이 줄었습니다. 그 덕분에 중앙 공기 배출구는 더 넓어졌습니다. 음성 인식 기능도 강화했다고 하고요. 아울러 전자식 기어 레버를 대체하는 토글형 기어 셀렉터가 BMW 세단 중 처음으로 쓰이고, 모든 모델의 스티어링 휠 뒤에 변속 패들을 설치했습니다. 내장재는 모델에 따라 버네스카(천연 가죽) 또는 센사텍(인조 가죽), 장식재는 파인우드 오크 그레인, 알루미늄 롬비클, 카본 파이버 중 하나가 쓰입니다.
차체는 4도어 세단과 5도어 왜건인 투어링(Touring)으로 나뉘고, 동력계에 따라 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 320i, 2.0L 디젤 터보 엔진을 얹은 320d, 직렬 6기통 3.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 M340i, 2.0L 가솔린 터보 엔진과 전기 모터 및 고전압 배터리로 이루어진 플러그인 하이브리드 시스템을 쓰는 330e가 있습니다. 330e를 제외한 4기통 엔진 모델은 모두 세단과 투어링 중 하나로 차체를 선택할 수 있고, 구동계는 320i 세단 및 투어링, 320d 세단, M340i 세단, 330e 세단은 뒷바퀴 굴림 방식이고 320d 투어링과 M340i 투어링은 엑스드라이브(xDrive) 상시 네바퀴 굴림 방식입니다.
엔진 성능은 2.0L 가솔린 터보가 최고출력 184마력, 최대토크 30.6kg・m, 2.0L 디젤 터보가 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg・m, 직렬 6기통 3.0L 가솔린 터보가 최고출력 387마력, 최대토크 51.0kg・m입니다. 330e의 플러그인 하이브리드 시스템은 합산 최고출력 292마력, 합산 최대토크 42.8kg・m의 성능을 내고, 12kWh 용량 고전압 배터리를 이용해 최대 41km까지 전기 모터만으로 주행할 수 있습니다.
주요 기본 기능 및 장비로는 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 어시스트, 충돌 회피 조향 어시스트 등으로 구성된 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, BMW 헤드업 디스플레이, 3-존 에어 컨디셔닝, Hi-Fi 사운드 시스템 등을 갖춥니다.
뉴 3시리즈 세단 및 투어링의 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 4기통 엔진 모델이 5,530만(320i 세단)~6,410만(320d 엑스드라이브 투어링) 원, 330e 세단이 6,850만 원, M340i 세단이 8,120만 원, M340i 엑스드라이브 투어링이 8,680만 원입니다. 출시 기념으로 BMW 인디비주얼 특별 차체색과 일부 기본 사항을 추가한 퍼스트 에디션은 4기통 엔진 세단 모델이 6,520만~7,020만 원(모두 M 스포츠 패키지+프로 트림), 4기통 엔진 투어링 모델이 6,680만~6,920만 원(모두 M 스포츠 패키지+프로 트림), 330e가 7,300만 원(M 스포츠 패키지+프로 트림), M340i 세단이 8,740만 원(프로 트림), M340i 엑스드라이브 투어링이 9,060만 원(프로 트림)입니다.
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