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  • 전기차로 부활한 ‘미니 부가티’ – 부가티 베이비 II

    전기차로 부활한 ‘미니 부가티’ – 부가티 베이비 II

    1920년대 부가티의 걸작 중 하나로 타입 35가 있다. 이 차는 희소성과 아름다움, 자동차 경주에서 활약한 역사적 배경을 고루 갖고 있어, 오늘날 세계 주요 자동차 경매에 올라올 때마다 엄청난 값에 낙찰되곤 한다. 이런 명차를 손에 넣기는 누구나 부담스럽다. 그러나 조금 다른 차원, 조금 다른 개념으로 부가티의 전설을 손에 넣을 방법은 있다. 오리지널 타입 35의 디자인을 그대로…

  • 이베코 뉴 데일리 카고 트럭 / 밴

    이베코 뉴 데일리 카고 트럭 / 밴

    [ 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2018년 하반기에 국내에 처음 판매되기 시작한 이베코 뉴 데일리가 최근 페이스리프트되었다. 기본적으로 유로6D 배출가스 규정에 맞춰 엔진을 조율하면서 성능은 그대로 유지한 대신 효율을 높인 것이 핵심이다. 물론 실내외 디자인도 일부 바뀌고 안전 관련 장비도 보강했다. 뉴 데일리는 국내 중소형 상용차 시장에 뛰어든지 얼마 되지 않은 탓에, 그동안 거리에서 눈에 잘 띄지…

  • 전설의 재생산 – 를르슈 감독이 만든 페라리 영상

    전설의 재생산 – 를르슈 감독이 만든 페라리 영상

    페라리가 6월 14일에 온라인 채널을 통해 영상 하나를 공개했습니다. 우리나라에는 하루 지난 6월 15일자로 보도자료가 나왔고요. 페라리는 이미 지난 5월 말에 이번에 공개된 영상을 만들었고 공개를 예고하는 내용을 담은 보도자료로 내보냈는데요. 예고성 보도자료에는 자동차 애호가들이나 페라리 팬들이 주목할 만한 이야기거리들이 많았습니다. 자료에 나온 이름들이 예사롭지 않았거든요. 등장하는 차가 페라리의 고성능 스포츠카인 SF90 스트라달레라던가, 그 차를…

  • 마세라티 기블리 S Q4 그란스포트 리벨레 에디션

    마세라티 기블리 S Q4 그란스포트 리벨레 에디션

    한동안 다섯 모델이 자리를 잡고 있던 마세라티 라인업은 그란투리스모와 그란카브리오가 단종되면서 단출해졌다. SUV가 대세가 되면서 라인업에 가장 늦게 합류한 르반떼의 비중이 큰 가운데, 전통적 4도어 스포츠 세단인 기블리와 콰트로포르테도 굳건히 자리를 지키고 있다. 데뷔 후 제법 시간이 흐른 만큼, 마세라티는 이들 세단 라인업의 가치를 높이기 위해 다양한 시도를 계속하고 있다. 이번에 시승한 기블리 리벨레 에디션도…

  • 미니 JCW 컨트리맨 올포 (306ps)

    미니 JCW 컨트리맨 올포 (306ps)

    [ 오리지널 콘텐츠입니다. ] 이미 작지 않은 미니 차들 중에서도 ‘대형’에 속하는 컨트리맨과 클럽맨이 고성능 존 쿠퍼 웍스(JCW) 버전의 엔진을 업그레이드했다. 역대 미니 중 가장 강력한 306마력 엔진을 얹은 것이다. 그런데 실내외를 눈으로 훑어봐도 2017년에 첫선을 보인 2세대 JCW 컨트리맨과 달라진 점을 거의 찾을 수 없다. 이번 변화는 온전히 성능에 초점을 맞춘 것이다. 기본 모델인…

  • 기아 모하비 더 마스터 3.0 디젤 마스터즈

    기아 모하비 더 마스터 3.0 디젤 마스터즈

    [ 오리지널 콘텐츠입니다. ] [ 배경 ] 모하비가 국내 시장에 데뷔한 것은 2008년 초다. 이미 세계적으로 SUV의 크로스오버화가 큰 흐름이 되고 있을 무렵이었다. 그럼에도 모하비는 1세대 스포티지, 1세대 쏘렌토에 이어 사다리꼴 프레임 위에 차체를 얹은 보디 온 프레임 구조의 전통적 SUV의 뼈대를 타고 났다. 미국에서 인기 높은 픽업 트럭과 뼈대를 공유할 것으로 예상되었지만, 계획은 좌초되고…

  • 현대 아반떼 (CN7) 5분 타본 썰

    현대 아반떼 (CN7) 5분 타본 썰

    [ 오리지널 콘텐츠입니다. ] 현대 공식 미디어 시승행사에 초청받지 못한 탓에, 뒤늦게 어찌어찌하다가 5분 남짓 신형 현대 아반떼(CN7)를 경험할 수 있었습니다. 좀 더 구체적으로 말하면 뒷자리에서 7분 정도, 운전석에서 5분 정도 달려봤고요. 짧은 시승 전후로 좀 더 시간을 들여 안팎을 살펴볼 수 있었습니다. 시승차는 스마트스트림G 1.6에 최상위 인스퍼레이션 트림이었고, 선택사항인 선루프와 17인치 알로이 휠 및…

  • 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD

    제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] [ 배경 ] G80은 세 모델로 이루어진 제네시스 브랜드 세단 라인업의 허리 역할을 하는 모델이다. 단순히 중간급 모델로 자리를 잡고 있는데 그치지 않고, 제네시스 브랜드의 시발점이 된 모델의 계보를 잇고 있기도 하다.  G80의 뿌리는 2008년에 나온 현대 제네시스다. 현대자동차그룹은 그 차를 통해 독자 설계 뒷바퀴굴림 플랫폼을 처음 선보인 것은 물론,…

  • 40년 전 선보인 아우디 콰트로, 아우디의 역사를 바꾸다

    40년 전 선보인 아우디 콰트로, 아우디의 역사를 바꾸다

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 지금부터 40년 전인 1980년 3월. 스위스에서 제50회 제네바 모터쇼가 열렸다. 그곳에서 독일의 한 자동차 브랜드가 새로운 개념의 차를 하나 선보였다. 그 브랜드의 이름은 아우디, 차의 이름은 콰트로였다. 아우디의 역사는 콰트로를 경계로 이전과 이후가 완전히 다르다. 그만큼 아우디에게 콰트로는 중요한 의미가 있는 차다.  지금부터 시작하는 이야기도 콰트로라는 모델에 관한 것이다. 자동차…

  • 르노삼성 XM3 TCe 260

    르노삼성 XM3 TCe 260

    [ 배경 ] 오랜만에 르노삼성이 내놓은 XM3은 르노삼성에게는 물론 소비자들에게도 의미가 큰 차다. 지금 살 수 있는 르노삼성 브랜드 차는 SM6과 QM6이 전부다(SM3 Z.E.도 있기는 하지만 큰 의미는 없다). QM3의 수입물량이 소진된 후 몇 달간, QM6 아랫급에서 고를 수 있는 르노삼성 SUV는 없었다. 그래서, XM3은 인기 차급으로 떠오른 소형 SUV와 시장 규모를 꾸준히 유지하고 있는…

  • 2019 지프 컴패스 2.4 리미티드 4×4

    2019 지프 컴패스 2.4 리미티드 4×4

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 컴패스는 레니게이드가 독립하기 전까지만 해도 지프 브랜드의 엔트리 모델이었다. 12년 만에 2세대로 탈바꿈하며 막내 티를 벗은 새 컴패스는 2018년 7월에 우리나라 땅을 처음 밟았다. 이전 세대 페이스리프트 이후 모델이 그랬듯, 컴패스는 브랜드 최상위 모델인 그랜드 체로키의 이미지를 빌어 도시적 승용차 분위기의 소형 SUV를 지향하고 있다. 한편으로는 지금 팔리고 있는 지프…

  • 2020 볼보 S60 T5 인스크립션

    2020 볼보 S60 T5 인스크립션

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] S60은 볼보가 가장 최근에 생산을 시작한 모델로, 볼보의 중대형 모델을 커버하는 SPA 플랫폼을 바탕으로 만든 4도어 세단이다. 볼보 세단 라인업에서는 S90 아래에 위치하고, 2019년 초에 국내 출시한 크로스컨트리 V60, 2017년부터 판매 중인 XC60의 형제 모델이기도 하다. 볼보 역사상 처음으로 전량 미국에서 생산되어 국내를 비롯한 전 세계에 판매되는 모델이라는 점도 의미가…

  • 2019 서울오토살롱위크에 전시된 클래식 감성 차들

    2019 서울오토살롱위크에 전시된 클래식 감성 차들

    2019년 10월 3일(목)에 개막해 10월 6일(일)까지 경기도 고양시 KINTEX(킨텍스)에서 열리는 2019 서울오토살롱위크에 다녀왔습니다. 서울오토살롱위크는 자동차 관련 산업 중에서도 엔터테인먼트적 성격이 큰 오토살롱과 애프터마켓과 튜닝, 정비 등 유지 보수, 관리 산업을 중심으로 열리는 오토위크가 통합되어 열리는 행사로, 완성차가 중심이 아닌 자동차 관련 이벤트 중 국내에서는 가장 큰 규모를 자랑합니다. 몇 년 전만 해도 두 행사가 서로…

  • 쌍용 코란도 1.5 터보 가솔린 C7

    쌍용 코란도 1.5 터보 가솔린 C7

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2019년 2월 말에 신세대 코란도를 내놓은 지 반 년 남짓 지난 8월 말, 쌍용은 코란도 엔진 라인업에 1.5L 직접분사 가솔린 터보를 더했다. 새 엔진은 지난 6월에 아랫급 모델인 티볼리를 통해 먼저 선보인 것으로, 쌍용이 새롭게 독자 개발한 것이다.  엔진은 티볼리에 쓰인 것과 비교하면 최고출력이 163마력에 170마력으로, 최대토크가 26.5kgm에서 28.6kgm으로 높아졌다(티볼리…

  • 1980 MG B 로드스터

    1980 MG B 로드스터

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 클래식카 & 빈티지 컬처 플랫폼 ‘라라클래식’의 협조로 1980년형 MG B 로드스터를 만나봤습니다.

  • 2020 레인지로버 이보크 D180 퍼스트 에디션

    2020 레인지로버 이보크 D180 퍼스트 에디션

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2011년에 선보인 1세대 이보크는 레인지로버의 스타일 아이콘. 브랜드를 상징하는 모델은 여전히 레인지로버지만, 브랜드의 성격을 재정의하는 데에는 이보크가 가장 큰 역할을 했다. 시간 간격이 넓어 효과가 반감되기는 했지만, 벨라 역시 이보크가 아니었다면 자리를 잡기 어려웠을 모델이다. 아울러 레인지로버가 이보크를 차종 다양화를 위한 여러 시도를 했던 것은 이보크의 성공이 뒷받침된 덕분이기도 하다.…