heavy duty commercial vehicle
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[새 상용차] 볼보 FH 에어로 – 공기역학적 설계 비롯한 첨단 기술 집약해 에너지 효율・안전성 높인 새 모델
볼보트럭코리아가 2024년 9월 4일에 서울 성수동 레이어스튜디오 41에서 미디어 간담회를 열고, 새 모델 볼보 FH 에어로(FH Aero)을 공개하는 한편 우리나라에 공식 출시했습니다. 볼보 FH는 1993년 첫 출시 이후 볼보트럭을 대표하는 모델로 자리를 잡아 지금에 이르고 있고, 2024년 1월에 최신 4세대 모델인 FH 에어로를 글로벌 공개해 새로운 라인업 구축을 알린 바 있습니다. 볼보트럭에 따르면, FH 에어로는 공기역학적 설계를 통해 에너지 소비 및 배기가스 배출량을 5%까지 줄이는 등 효율을 높였고, 카메라 모니터링 시스템으로 안전성을 높이는 등 첨단 기술을 적용해 더 안정적이고 편안한 주행이 가능한 것이 특징입니다. 국내에는 FH 에어로, 순수 전기 모델인 FH 에어로 일렉트릭, FH 에어로 LNG 및 FH16 에어로가 출시될…
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볼보트럭코리아, 연비 높이고 탄소 배출 줄인 신형 13L eSCR 엔진 모델 출시
볼보트럭코리아는 2023년 2월 13일에 연료소비 효율은 높이고 탄소 배출은 줄이도록 설계한 퓨얼 세이브(Fuel Save) 기술과 더 빠른 기어 변속이 가능한 아이쉬프트(I-shift) 기어박스를 적용한 신형 13L(12.8L) eSCR 디젤 엔진 모델을 출시한다고 밝혔습니다. 볼보트럭은 앞서 2022년 9월에 유로 6 스텝 E 기준을 충족하는 11L(10.8L) 퓨얼 세이브 엔진 모델을 얹은 차를 판매하기 시작한 데 이어, 이번에 13L 디젤 엔진에도 퓨얼 세이브 기술을 적용해 내놓았습니다. 신형 13L 퓨얼 세이브 엔진에는 자동차 기능 안전성 국제 표준(ISO 26262)을 충족하도록 듀얼코어 프로세서가 적용된 엔진 제어 모듈을 설치해, 기존 제어 모듈 대비 처리 속도가 3배 이상 빠르면서 데이터를 더 정확하게 제어함으로써 연료 효율을 극대화할 수 있다고 합니다. 엔진에 설치한 알터네이터는 용량이 180A로 20% 커져 엔진에 전력을 안정적으로 공급할 수 있습니다. 또한, 새로운 가변식 전동 파워 스티어링 펌프를 적용해, 펌프에서 스티어링 기어로 흘러들어가는 오일의 유량을 효과적으로 제어함으로써 최대 압력이 필요하지 않은 직진 주행 구간에서는 연료 사용량을 줄일 수 있습니다. 아울러…
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스카니아, 연비에 초점 맞춘 R540 6×2/4 트랙터 출시
스카니아코리아그룹(이하 스카니아 코리아)이 연료소비효율을 최적화한 R540 6X2/4 트랙터를 이달 출시했다고 밝혔습니다. R540 6×2/4 트랙터는 스카니아가 우리나라에 처음 공개하는 모델로, 최근 이어지고 있는 고유가 환경을 반영해 연료소비효율 최적화에 초점을 맞춰 만든 모델이라고 합니다. R540 6×2/4트랙터는 성능을 낮추지 않고도 더 높은 효율을 낼 수 있도록 여러 요소를 최적화한 것이 특징입니다. 국내에서 주로 판매되고 있는 6×2 모델(전체 3축 가운데 한 개를…
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메르세데스-벤츠 악트로스 L 최상위 모델, 악트로스 L 에디션 A 국내 판매 개시
다임러 트럭 코리아는 2022년 10월 13일에 대형 트럭 악트로스의 최고급 모델인 악트로스 L에 최상급 안전 및 편의 사항을 갖춘 악트로스 L 에디션 A(Actros L Edition A)를 우리나라에 공개하고 판매하기 시작한다고 발표했습니다. 국내에는 총중량 26톤에 630마력급 엔진을 얹은 2663 LS(에어 서스펜션 트랙터)에 기가스페이스(GigaSpace) 캡을 조합한 6×2 축 모델이 판매됩니다. 다임러 트럭 코리아는 2020년에 5세대 신형 악트로스를…
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타타대우, 중형 트럭 ‘구쎈’과 대형 트럭 ‘맥쎈’ 출시
타타대우상용차(이하 타타대우)가 2022년 1월 20일에 중형 트럭 구쎈(KUXEN)과 대형 트럭 맥쎈(MAXEN)을 공개하고 판매하기 시작했습니다. 구쎈과 맥쎈은 디자인 변경과 더불어 소비자 불만사항을 대폭 개선했고, 동력계 배출가스 특성을 한층 더 개선했다고 합니다. 아울러 실내 공간도 크게 바꾸는 한편 브랜드 처음으로 커넥티드 기능인 ‘쎈링크(XENLINK)’를 제공합니다. 기본값은 구쎈이 9,100만 원대(4.5톤 극초장축플러스 카고 기준), 맥쎈이 1억 9,200만 원대(25톤 카고 자동변속기…
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이베코 엑스웨이 카고
씨엔에이치인더스트리얼코리아(이베코코리아)가 2021년 10월 6일에 엑스웨이(X-Way) 카고를 출시했습니다. 엑스웨이 카고는 이베코 브랜드가 우리나라에 처음 내놓은 대형 카고 트럭으로, 그동안 이베코의 국내 라인업에서 비어있던 영역을 채운다는 의미가 큽니다. 엑스웨이는 장거리 운송과 토목 및 건설용 특장을 고려해 설계 및 제작된 모델입니다. 우리나라에서도 주로 섀시캡 형태로 특장 시장에 공급될 것으로 보이는데, 우선 가장 수요가 많은 카고트럭부터 출시되었습니다. 외부 디자인은…
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메르세데스-벤츠 뉴 아록스 카고 트럭
다임러 트럭 코리아가 2021년 6월 2일에 메르세데스-벤츠 뉴 아록스 카고 트럭의 국내 판매를 시작했다. 아록스는 2013년에 데뷔한 메르세데스-벤츠의 대형 상용차로, 2015년 11월에 덤프트럭이 처음 국내에 판매된 이후 2016년 4월에 카고 트럭이 추가되었다. 최신 모델인 뉴 아록스는 유로 6D 배출가스 기준을 충족하도록 동력계를 조율하고 첨단 운전 및 주행 보조 기능을 보강한 것이 특징으로, 2021년 5월에 덤프트럭이…
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이베코 에스웨이 (S-WAY)
씨엔에이치인더스트리얼코리아(이하 이베코 코리아)가 2021년 5월 25일에 이베코(IVECO) 브랜드의 신형 대형 트랙터 에스웨이(S-WAY)를 출시했다. 에스웨이는 이베코가 대형 상용차 라인업을 정리하면서 스트랄리스(Stralis) 시리즈의 후속 모델로 2019년에 처음 선보인 대형 트랙터로, 2020년 독일국제포럼디자인이 주관한 ‘2020 iF 디자인상’에서 수송 제품 부문 금상을 받은 바 있다. 우리나라에는 460마력 및 570마력 엔진을 올린 하이루프 캡과 510마력 엔진을 올린 로우루프 캡 모델이…
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2021 현대 엑시언트 수소전기트럭
현대자동차가 2021년 5월 25일에 2021년형 엑시언트 수소전기트럭을 출시했다. 2021년형 모델에는 V자 모양 크롬 장식과 입체적인 그물망 패턴을 넣은 새 그릴을 달았고, 4×2 액슬만 있었던 섀시에 6×2 액슬 섀시가 추가되었다. 아울러 운전석 에어백이 기본 사항에 포함되었고, 선택 사항으로 조향제어 시스템(MAHS, Motor Assist Hydraulic Steering)이 추가되었다.
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MAN 뉴 TG 시리즈
만트럭버스코리아는 2021년 5월 4일에 뉴 TG 시리즈 3개 차종(TGX, TGM, TGL)을 공개하고 공식 판매를 시작했다. 뉴 TG 시리즈는 20년 만에 완전 변경되어 2020년 2월에 글로벌 공개된 MAN의 COE(Cab-over-engine) 상용차로, 캡과 실내 공간을 새롭게 디자인하는 한편 운전 편의성을 높였고, 모든 모델에 최신 유로 6D 배출가스 기준을 충족하는 동력계를 넣은 것이 특징이다. 국내 공개와 함께 판매되는 모델은 TGX 대형 트랙터 6종,…
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대형 상용차라는 틈새 노리는 수소 연료전지 기술
[ 2018년 9월 24일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 승용차 분야에서 배터리 전기차(BEV)에 밀려 세간의 관심에서 조금 벗어나 있는 연료전지 전기차(FCEV)가 상용차 분야에서 영향력을 키우고 있다. 최근 현대자동차는 독일 국제 상용차 박람회에서 스위스 수소 에너지 기업 H2에너지(H2E)에 수소 연료전지 전기 트럭 공급을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이 양해각서에 따라 현대자동차는 H2E에 2019년부터…

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