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2021 현대 쏘나타 센슈어스

2021년 4월 21일

현대자동차 2021년 4월 21부터 2021년형 쏘나타 센슈어스를 판매하기 시작한다고 발표했다. 2021년형 모델은 이전까지 1.6L 가솔린 터보 엔진을 얹은 센슈어스 모델에만 적용되었던 디자인을 2.0L 가솔린 엔진 모델에도 확대 적용하고, 트림 구성을 단순화하면서 기본 및 편의 사항을 조정한 것이 특징이다. 2021년형 쏘나타 센슈어스는 가솔린 엔진 모델의 디자인을 통일해 파라메트릭 쥬얼(Parametric Jewel) 패턴을 넣은 유광 검정색 그릴과 앞…
현대 산타크루즈 디지털 월드 프리미어

2021년 4월 16일

현대가 미국에서 생산하고 판매하는 첫 픽업트럭으로, ‘스포츠 어드벤처 비클(Sport Adventure Vehicle)’이라고 주장하는 산타크루즈(Santa Cruz)의 세계 최초 공개 영상입니다.
현대 스타리아 디지털 월드 프리미어

2021년 4월 13일

현대의 새로운 미니밴, 스타리아의 디지털 월드 프리미어 영상입니다. 오랫동안 모델 변경이 없었던 그랜드 스타렉스의 뒤를 잇는 모델로 폭넓은 수요를 채울 모델이죠.
[제원 비교] 기아 K8 vs. 현대 그랜저

2021년 4월 8일

기아자동차가 K8을 공식 판매하기 시작했습니다. 어쩌다 보니 현대 그랜저와 함께 국내 브랜드 중대형(흔히 준대형이라고 하는) 세단 시장을 양분하게 되었던 K7의 실질적 후속 모델이죠. K7과 그랜저는 형제(또는 자매) 브랜드가 만드는 탓에 많은 요소를 공유하면서도 차별화와 경쟁에 골머리를 앓아야 하는 운명을 타고났습니다. 다만 1세대 K7 이후로 기아가 새 플랫폼을 먼저 쓴 다음에 그랜저에 넘겨주는 식의 모델 변경이…
2021년 3월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

2021년 4월 3일

업체별 실적 발표 자료를 정리한 2021년 3월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율입니다. 업체별 내수 판매 실적 현대자동차: 7만 3,810대 판매 (전월 대비 41.7% 증가 | 전년 동월 대비 2.3% 증가) 기아자동차: 5만 1,011대 판매 (전월 대비 35.7% 증가 | 전년 동월 대비 0.0% 증가) 한국지엠: 6,149대 판매 (전월 대비 20.6% 증가 | 전년…
2021년 2월 국내 브랜드 내수 판매 실적

2021년 3월 2일

업체별 실적 발표 자료를 정리한 2021년 2월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율입니다. 2021년 2월 전월대비 2021년 1월 전년 동월대비 2020년 2월 당년누계 전년 누계대비 전년누계 현대자동차 52,102대 -12.4% 59,501대 32.6% 39,290대 111,603대 28.5% 86,881대 기아자동차 37,583대 -9.4% 41,481대 31.0% 28,681대 79,064대 20.3% 65,731대 한국지엠 5,098대 -16.5% 6,106대 2.4% 4,978대 11,204대 11.2% 10,079대 르노삼성자동차…
현대 공식 자료에서 찾아낸 아이오닉 5의 흥미로운 디테일들

2021년 2월 24일

우리 시간으로 2021년 2월 22일 오후 네 시에 현대자동차가 아이오닉 5를 세계 최초 공개했습니다. 전기차 전용으로 새로 개발한 E-GMP 플랫폼을 활용해 만든 첫 양산 모델이죠. 디지털 월드 프리미어 영상 프레젠테이션이 끝나자마자 현대는 여러 자료를 일제히 공개했는데요. 이것저것, 구석구석 살펴보니 좀 재미있는 것들이 눈에 띄었습니다. 그래서, 제가 보도자료 텍스트와 사진, 영상에서 발견한 흥미로운 디테일들을 몇 가지…
현대 아이오닉 5 월드 프리미어

2021년 2월 23일

현대자동차가 전기차 전용 플랫폼인 e-gmp를 활용해 만든 첫 양산 모델이면서 전기차 독립 브랜드 아이오닉의 첫 모델인 아이오닉 5의 세계 최초 공개 영상입니다.
2021년 1월 국내 브랜드 내수 판매 실적

2021년 2월 1일

업체별 실적 발표 자료를 정리한 2021년 1월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율입니다. 2021년 1월 전월대비 2020년 12월 전년 동월대비 2020년 1월 당년누계 전년 누계대비 전년누계 현대자동차 59,501대 -13.1% 68,486대 25.0% 47,591대 59,501대 25.0% 47,591대 기아자동차 41,481대 6.8% 38,857대 12.0% 37,050대 41,481대 12.0% 37,050대 한국지엠 6,106대 -34.1% 9,259대 19.7% 5,101대 6,106대 19.7% 5,101대 르노삼성자동차…
2021 현대 넥쏘

2021년 1월 19일

현대자동차는 2021년 1월 18일부터 2021년형 넥쏘를 판매하기 시작했다. 2021년형 모델은 계기판에 이전보다 3.25인치 커진 10.25인치 풀 LCD 스크린을 달고 주행 모드별 그래픽 색 주제를 다양화했다. 내비게이션 시스템에는 무선 업데이트 기능이 추가되었다. 자동 와이퍼 작동 모드도 개선되어, 레인 센서가 감지한 강우량에 따라 작동 회수를 자동 조절한다. 운전석에만 있었던 세이프티 파워 윈도우 기능은 동반석까지 확대 적용했고, 음성…
현대 더 뉴 코나 2.0 가솔린

2021년 1월 14일

현대자동차가 2021년 1월 14일부터 더 뉴 코나(이하 코나)에 2.0 가솔린 모델을 추가해 판매하기 시작한다고 발표했다. 코나 2.0 가솔린 모델은 코나의 동력계 및 구동계로 149마력 스마트스트림 2.0 2.0L 가솔린 엔진과 스마트스트림 IVT 연속가변 무단 자동변속기(CVT)를 조합한 구성을 넣은 것이다. 트림 구성은 1.6 터보 모델과 같은 스마트(Smart), 모던(Modern), 인스퍼레이션(Insperation) 세 가지다. 트림별 선택 사항 역시 1.6 터보…
현대 신형 투싼 N 라인 티저 이미지 공개

2020년 11월 10일

현대자동차가 신형 투싼 N 라인의 티저 이미지를 공개했습니다. 콘텐츠 작성 시점 기준으로 아직 국내에는 보도자료가 배포되지 않았지만, 유럽에서 먼저 공개되었네요. 유럽 시장은 현대가 가장 많은 N 라인 모델을 판매하고 있는 곳이기도 합니다. i10, i20, i30(해치백, 왜건, 패스트백), 코나에 모두 N 라인 모델이 있고, 곧 신형 투싼이 합세합니다. 앞모습은 한층 더 과격하게 다듬은 범퍼가 특징입니다. 언뜻…
[갤러리] 현대 헤리티지 위크

2020년 11월 3일

2020년 10월 27일부터 11월 8일까지 13일간 경기도 고양시에 있는 현대 모터스튜디오 고양에서 열린 ‘현대 헤리티지 위크’를 다녀왔습니다. 이 행사는 현대자동차가 최근 들어 힘을 싣고 있는 헤리티지(heritage) 관련 활동의 하나입니다. 올해로 현대는 설립 53년, 첫 고유 모델인 포니의 생산을 시작한지 45년이 되었습니다. 여러 세계적인 브랜드와 비교하면 짧지만, 이미 자동차를 만든 세월이 반 세기가 넘습니다. 이제는 역사를…
[장비/가격 비교] 현대 아반떼 vs. 기아 K3 vs. 폭스바겐 제타

2020년 10월 26일

이전 글(링크: [제원 비교] 현대 아반떼 VS. 기아 K3 VS. 폭스바겐 제타)에 이어, 현재 사전계약 중인 7세대 폭스바겐 제타와 국내 브랜드 동급 모델인 현대 아반떼 및 기아 K3 4도어 세단의 장비와 가격을 비교해 본다. 폭스바겐 제타는 사전계약을 시작한 지 1주일여 만에 출시 프로모션 대상인 2,650대 계약이 모두 끝났다. 따라서 이번 비교에서는 폭스바겐 제타의 정상 판매…
2021년형 현대 베뉴

2020년 10월 22일

현대자동차가 2020년 10월 22일부터 2021년형 베뉴를 판매하기 시작했다. 2021년형 베뉴는 일부 기본 편의 사항을 조정하고 인포테인먼트 시스템 기능을 보강한 것이 특징이다. 판매 트림은 이전처럼 스마트(Smart), 모던(Modern), 플럭스(Flux) 세 가지다. 2021년형부터는 스마트 트림 기본 사항이었던 6단 수동변속기가 빠져, 모든 트림에 IVT 연속 가변 무단 변속기가 기본으로 들어간다. 기본 트림인 스마트에는 인조 가죽 시트, 앞좌석 열선 기능,…
[제원 비교] 현대 아반떼 vs. 기아 K3 vs. 폭스바겐 제타

2020년 10월 19일

폭스바겐 코리아는 2020년 10월 15일에 개최한 ‘폭스바겐 미디어 데이’ 행사를 통해 7세대 제타의 국내 출시를 공식 발표하고 사전계약을 받기 시작했다. 이번 제타를 내놓으며 폭스바겐 코리아는 이전 세대보다 커진 차체와 강화된 편의 및 안전 장비를 갖추었음을 강조하는 한편, 기본값을 2,000만 원대로 책정하며 ‘수입차의 대중화’에 나서겠다고 밝혔다. 2018년에 글로벌 공개된 7세대 제타는 폭스바겐의 본고장인 독일 등 주요…