렉서스 RX 450hL

렉서스코리아가 RX 450hL의 판매를 시작했다.

RX 450hL은 페이스리프트를 거쳐 올해 2월 국내 판매를 시작한 뉴 RX의 차체 길이를 늘리고 좌석구성을 3열로 만든 모델이다. 크로스오버 SUV인 RX에 3열 좌석구성이 추가된 것은 1998년에 1세대 모델이 나온 뒤로 이번이 처음이다. 3열 좌석 구성은 하이브리드 모델에만 해당된다.

RX 450hL의 기본적인 동력계 구성과 기술적 특성은 앞서 판매를 시작한 RX 450h와 같다. V6 3.5L 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합한 하이브리드 시스템이 앞바퀴를, 구동용 전기 모터가 뒷바퀴를 굴리는 이포(E-four) e-AWD 시스템도 그대로 쓰인다. 다만 차체가 110mm 길어지고 15mm 높아졌고, 길어진 차체로 차체 뒤쪽 모습이 조금 달라졌다. 휠베이스도 RX 450h와 같아, 실제로 늘어난 부분은 뒷바퀴 뒤쪽 오버행 부분이다.

실내도 1열 좌석까지는 RX 450h와 같지만, 2열 좌석은 좌우가 분리된 캡틴 시트이고 전동으로 접고 펼 수 있는 좌석을 3열 좌석을 더해 최대 6명까지 탈 수 있다. 캡틴 시트는 거리 및 등방이 각도 조절이 가능하고, 측면에는 접이식 팔걸이와 별도 컵홀더를 마련했다. 아울러 뒤쪽으로 갈수록 좌석을 높게 배치한 극장식 좌석 구성으로 시야를 확보했고, 3열 좌석에서도 공기조절장치를 조절할 수 있다.

기본값(개별소비세 1.5% 적용 기준)은 9,527만 원이다.

[ 주요 제원 ]

렉서스 RX 450hL | 차체형식 5도어 6인승 왜건  길이x너비x높이 5000x1895x1720mm  동력계 V6 3.5L 가솔린+전기 모터  최고출력(시스템) 313마력 동력원별 최고출력 262마력(엔진), 167마력(모터1), 68마력(모터2)  최대토크(엔진) 34.2kgm/4600rpm  변속기 연속 가변 자동 무단(CVT)  굴림방식 네바퀴굴림(전륜 하이브리드+후륜 전기 모터) 공차중량 2260kg  복합연비 12.3km/리터  CO2 배출량 134g/km  에너지소비효율 3등급  기본값 9,527만 원(개별소비세 1.5% 적용 기준)