폭스바겐 뉴 파사트 GT

폭스바겐코리아가 2020년 12월 14일부터 뉴 파사트 GT의 사전 계약을 시작했다. 이번에 국내 판매를 시작한 뉴 파사트 GT는 2014년에 데뷔해 우리나라에는 2018년에 처음 소개되어 1년 남짓 판매되었고, 2019년에 페이스리프트한 8세대 유럽형 파사트다.

판매 트림은 프리미엄(Premium)과 프레스티지(Prestige) 두 가지로 앞바퀴굴림 방식 구동계가 기본이고 프레스티지 트림만 포모션(4MOTION) AWD 시스템이 들어간 모델을 선택할 수 있다. 출고는 2021년 1월로 예정되어 있다.

차체는 페이스리프트 전과 거의 같은 3박스 4도어 세단 형태다. 달라진 부분은 그릴, 앞뒤 램프와 범퍼에 집중되어 있다. 헤드램프와 테일램프 모두 구성 요소에 변화를 주었고 그릴은 가로 선 사이의 간격을 넓혔다. 프레스티지 트림에는 아이큐라이트(IQ.Light) 매트릭스 LED 헤드램프와 다이내믹 라이트 어시스트 기능이 추가된다. 트렁크에 단 모델 이름 배지는 폭스바겐 로고 아래로 자리를 옮겼고, 범퍼 아래쪽 배기구 모양과 주변부 디자인도 바뀌었다. 휠은 프리미엄 트림에는 17인치, 프레스티지 트림에는 18인치 크기의 것이 기본이다. 아울러 프레스티지 트림의 휠은 앞바퀴굴림 모델과 네바퀴굴림 모델의 디자인이 다르다.

내부도 T자 형태의 대시보드를 비롯한 기본 틀은 이전과 비슷하다. 계기판에는 10.25인치 풀 LCD 디스플레이를 갖춘 디지털 콕핏이 들어가고, 새로운 MIB3 인포테인먼트 시스템이 반영되어 동작 인식 기능이 포함된 9.2인치 터치스크린 디스플레이와 한국형 내비게이션이 내장된 디스커버 프로 시스템이 들어간다. 대시보드 가운데 있었던 아날로그 시계 자리에는 파사트 로고와 비상등 스위치가 들어간다. 프레스티지 트림에는 헤드업 디스플레이와 파노라마 선루프, 30색 중 하나를 선택할 수 있는 앰비언트 라이트가 추가된다. 실내 트림 장식은 브러시드(무광 처리) 알루미늄이 기본이고, 프레스티지 4모션 모델만 목재 분위기를 내는 실버 버치(Silver Birch) 장식이 들어간다.

엔진은 190마력 2.0L 디젤 터보(TDI)로 이전과 같고, 변속기는 6단 듀얼클러치 자동이었던 것이 7단 듀얼클러치 자동(DSG)으로 바뀌었다. 서스펜션은 앞 맥퍼슨 스트럿, 뒤 멀티링크 구성이다. 브레이크 제어 방식 토크 벡터링 시스템인 XDS(Cross Differential System)은 모든 모델에 기본으로 들어간다. 최고속도는 앞바퀴굴림 모델이 시속 236km, 네바퀴굴림 모델이 시속 231km이고, 시속 100km 정지 가속 시간은 앞바퀴굴림 모델이 7.9초, 네바퀴굴림 모델이 7.7초다.

주요 기본 편의 사항으로는 앞좌석 전동 조절 기능, 앞좌석 열선 및 마사지 기능, 뒷좌석 6:4 분할 접이 기능, 후방 카메라, 뒷좌석 조절 패널이 포함된 3존 클리마트로닉 자동 공기 조절 장치 등이 있다. 프레스티지 트림에는 앞좌석 통풍 기능과 뒷좌석 열선 기능, 스티어링 휠 열선 기능과 변속 패들이 추가된다. 인포테인먼트 시스템에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토 무선 연동 기능을 지원하는 무선 앱 커넥트(App-Connect), 스마트폰 무선 충전장치, 앞좌석용 USB-C 포트 두 개와 뒷좌석용 USB-C 충전 포트 한 개, 음성 인식 제어 기능 등이 있다.

주요 주행 보조 및 안전 기능으로는 운전석 무릎 에어백을 포함한 에어백 7개, 시속 210km까지 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차로 유지 보조 기능 및 사이드 어시스트, 제한속도 표지 인식 기능 등이 주행 상태를 통합 제어하는 트래블 어시스트, 전방 추돌 경고 기능 프론트 어시스트와 긴급 제동 보조 기능, 후방 트래픽 경고 시스템, 다중 충돌 방지 브레이크 등이 있다. 프레스티지 포모션 모델에는 주차 보조 기능 파크 어시스트와 360도 카메라 에어리어 뷰 등이 추가된다.

기본값(개별소비세 5% 적용 기준)은 프리미엄이 4,490만 원, 프레스티지가 4,990만 원, 프레스티지 4모션이 5,390만 원이다. 12월 15일 기준으로 정부가 2021년 개별소비세 인하 여부를 확정해 발표하지 않았기 때문에, 출고 시점인 1월에는 정부 정책에 따라 값이 달라질 수 있다.

[ 주요 제원 ]

폭스바겐 뉴 파사트 GT 2.0 TDI |  차체형식 4도어 5인승 세단  길이x너비x높이 4775x1830x1460mm  휠베이스 2786mm 엔진 I4 1.4L 디젤 터보  최고출력 190마력  최대토크 40.8kgm  변속기 듀얼클러치 자동 7단  굴림방식 앞바퀴굴림(FF)/네바퀴굴림(AWD)  공차중량 1603kg(FF), 1686kg(AWD)  복합연비 14.9km/L(FF)/14.0km/L(AWD)  CO2 배출량 126g/km(FF), 136g/km(AWD)  에너지소비효율 2등급  기본값 4,490만~5,390만 원

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