메르세데스-벤츠 뉴 G 400 d

메르세데스-벤츠 코리아가 2021년 4월 8일에 뉴 G 400 d의 판매를 시작했다. G 400 d 출시로 국내에 판매되는 G-클래스 3세대(W463) 후기형 모델은 2019년 먼저 출시된 AMG G 63을 포함해 두 가지로 늘어났다.

외부는 G-클래스 특유의 각진 2박스 왜건 스타일 차체를 바탕으로 가운데 구멍이 있는 세 개의 가로 막대를 넣은 그릴, 가늘고 긴 공기 흡입구 형태의 장식을 넣은 앞 범퍼 등으로 AMG G 63보다 점잖고 간결하게 꾸몄다.

국내 판매 모델에는 AMG 라인 패키지가 기본 사항에 포함되어, 20인치 AMG 멀티 스포크 휠, 메르세데스-벤츠 레터링을 넣은 브레이크 캘리퍼가 달린다. 원형 주간 주행등으로 감싼 멀티빔 LED 헤드램프도 기본으로 달린다.

내부는 전형적 T자 모양 대시보드에 원형 공기 배출구를 배치했고, 계기판과 인포테인먼트 스크린 기능을 하는 두 개의 12.3인치 LCD 디스플레이가 나란히 이어져 있다. 동반석 앞 대시보드에는 가로 손잡이가 달려 있고, 오디오 트위터는 앞 펜더 위에 있는 방향 지시등과 비슷한 모습으로 대시보드 위 좌우에 설치했다.

동력계 및 구동계는 330마력 OM656 I6 3.0L 디젤 터보 엔진과 9G-트로닉 9단 자동변속기, 저속 기어(4L)가 있는 네바퀴굴림(4WD) 시스템으로 이루어졌다. 구동계에는 대시보드에 있는 스위치로 앞 차축과 뒤 차축, 중앙 디퍼렌셜을 모두 잠글 수 있는 디퍼렌셜 록 장치가 있다.

섀시에는 어댑티브 서스펜션이 적용되었고, 운전자가 선택하거나 자동으로 동력계와 구동계, 섀시를 통합 제어해 주행 특성을 조절하는 다이내믹 셀렉트 기능에는 오프로드 주행에 특화된 G-모드(G-Mode)를 포함해 선택 가능한 다섯 가지 주행 모드가 있다. 최고속도는 시속 210km, 시속 100km 정지 가속 시간은 6.4초다. 연료탱크 용량은 100L다.

주요 기본 편의 사항은 가죽 내장재, 나파 가죽 스티어링 휠, 스마트폰 통합 패키지, 부메스터^®(Burmester^®) 서라운드 사운드 시스템, 슬라이딩 선루프 등이 있다.

주요 운전 편의 및 주행 보조 안전 기능으로는 정지 및 재출발 기능을 지원하는 능동형 정속 주행 기능인 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉, 액티브 차선 이탈 방지 어시스트 기능이 포함된 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistant Package), 프리-세이프^®(PRE-SAFE^®) 시스템, 360도 카메라가 포함된 주차 패키지 등이 있다.

기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 6,060만 원이다. 

[ 주요 제원 ]

	메르세데스-벤츠 뉴 G 400 d
차체형식, 공차중량	5도어 5인승 왜건, 2580kg
길이x너비x높이, 휠베이스	4875x1985x1965mm, 2890mm
엔진 형식, 최고출력, 최대토크	I6 3.0L 디젤 터보, 330마력, 71.4kg・m
변속기, 굴림방식	자동 9단(AT), 네바퀴굴림(4WD)
복합연비, CO2 배출량, 에너지소비효율	8.4km/L, 233g/km, 5등급
기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준)	1억 6,060만 원