2022년형 르노삼성 XM3을 시승했습니다. 지난해 출시되었을 때 1.3L 가솔린 터보 엔진을 얹은 TCe 260을 시승했었는데요. 이번에는 ‘경제형’ 모델인 1.6 GTe를 시승했습니다.
2022년형이 되면서 바뀌고 추가된 부분들도 있지만 큰 변화는 없어서, 시승해보지 못한 1.6 GTe 모델의 주행감각과 적용된 ADAS 시스템을 중심으로 살펴봤습니다.
새로 추가된 인 카 페이먼트 기능과 관련해서는 아래 별도 영상을 참고하시기 바랍니다.
2022년형 르노삼성 XM3을 시승했습니다. 지난해 출시되었을 때 1.3L 가솔린 터보 엔진을 얹은 TCe 260을 시승했었는데요. 이번에는 ‘경제형’ 모델인 1.6 GTe를 시승했습니다.
2022년형이 되면서 바뀌고 추가된 부분들도 있지만 큰 변화는 없어서, 시승해보지 못한 1.6 GTe 모델의 주행감각과 적용된 ADAS 시스템을 중심으로 살펴봤습니다.
새로 추가된 인 카 페이먼트 기능과 관련해서는 아래 별도 영상을 참고하시기 바랍니다.