쉐보레, 신형 트래버스 사전계약 시작

한국지엠이 2022년 1월 26일부터 신형 트래버스의 사전계약을 시작한다고 밝혔습니다. 2022년형으로 판매되는 신형 트래버스는 페이스리프트를 통해 디자인에 변화를 주면서 여러 장비와 편의 사항을 개선했고, 최하위 트림인 LT 레더(LT Leather) 트림이 빠진 대신 최상위 트림인 하이 컨트리(High Country)가 추가된 것이 특징입니다.

트래버스는 2019년에 우리나라에 처음 판매가 시작되었고, 절대적 판매량은 많지 않았지만 대형 SUV 시장에서 나름의 입지를 다져 지금에 이르고 있습니다. 이전과 마찬가지로 전량 미국에서 생산되어 우리나라에 수입 판매됩니다.

신형 트래버스는 쉐보레의 최신 디자인 흐름이 반영되어, 외부에서는 앞모습이 비교적 큰 폭으로 바뀌었습니다. 헤드램프의 메인 빔이 범퍼로 자리를 옮겼고, 원래 헤드램프가 있던 자리에는 새로운 디자인의 LED 주간주행등이 들어갑니다. 범퍼의 헤드램프 주변에도 ‘ㄱ’자 모양 LED 보조 주간주행등이 들어가고요. 쉐보레의 상징인 듀얼 포트 그릴은 ‘H’자 모양으로 배치한 장식과 더불어 내부 패턴을 촘촘하게 바꿔 배치했습니다.

차체색은 새로 추가된 트림인 하이 컨트리의 전용색인 블랙 체리를 포함해 스위치블레이드 실버, 아발론 화이트 펄, 미드나이트 블랙 중 하나를 선택할 수 있고, RS 및 Premier 트림에 들어가는 휠은 새로운 디자인으로 바뀌었습니다.

동력계 및 구동계 구성은 이전과 같습니다. V6 3.6L 가솔린 엔진은 최고출력 314마력, 최대토크 36.8 kgm의 성능을 내고, 하이드라매틱 9단 자동변속기와 더불어 스위치 조작으로 구동방식을 앞바퀴굴림과 네바퀴굴림으로 전환할 수 있는 스위처블 AWD 시스템을 갖췄습니다.

내부 디자인과 구성은 이전과 거의 같습니다. 2열이 독립식 캡틴 시트로 되어 있는 3열 2+2+3인승(7인승) 좌석 구성도 이전과 같고요. 대신 일부 편의 사항 및 기능을 보강하거나 개선했습니다. 모든 트림에 정차 및 재출발 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 인포테인먼트 스크린으로 차 주변 360°를 실시간 영상으로 확인할 수 있는 디지털 서라운드 비전 카메라, 등록한 스마트폰을 인포테인먼트 스크린과 연동해 무선으로 안드로이드 오토 및 애플 카플레이를 실행할 수 있는 무선 폰 프로젝션 기능이 기본으로 들어갑니다.

기본 안전 사항으로는 1열 센터 에어백, 후방 디스플레이 룸미러, 전방 충돌 경고 시스템, 전방 거리 감지시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템, 후방 보행자 감지 시스템, 자동 긴급 제동 시스템, 스마트하이빔(IntelliBeam), 차선이탈 경고 및 차선유지 보조 시스템, 차선 변경 경고 시스템 및 사각지대 경고 시스템, 후방 주차 보조 시스템, 후측방 경고 시스템, 헤드업 LED 경고등(RLAD) 시스템 등이 있습니다.

새로 추가된 하이 컨트리 트림은 실내외 꾸밈새를 차별화하는 한편 여러 편의 사항 및 기능이 추가됩니다.

외부에는 20인치 루나 그레이 머신드(기계가공) 알로이 휠, 고드릭 액센트(Godric Accent)를 더한 갈바노 크롬 그릴, 측면 하이 컨트리 레터링, 2열 전동 파워 쉐이드(햇빛 가리개)가 포함된 스카이스케이프(SkyScape®) 듀얼 패널 선루프가 달리고, 내부에는 젯 블랙 색 내장재(스웨이드 소재 부분 적용), 슈퍼비전 8인치 컬러 클러스터(계기판), 젯 블랙 및 클로브 색 천공 천연가죽 시트, 헤드레스트 하이 컨트리 로고 각인, 프리미엄 바닥 배트, 1열 도어 실 플레이트 등이 들어갑니다.

하이 컨트리 트림에 추가되는 기본 편의 사항 및 기능으로는 3열 파워 폴딩(전동 접이 기능), 위험 상황을 감지하면 해당하는 방향 운전석 앉는 부분에 진동을 일으켜 알려주는 운전석 햅틱 시트, 자동 1열 좌석 열선 및 통풍 기능, 2열 좌석 열선 기능 등이 있습니다. 다만 반도체 수급 문제로 2열 좌석 열선 기능과 후방 주차 보조 시스템은 빠진 상태로 출고되고, 구매 후 부품이 수급되면 무상 장착 서비스를 받을 수 있다고 합니다.

기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 LT 레더 프리미엄(Leather Premium)이 5,470만 원, RS가 5,636만 원, 프리미어(Premier)가 5,896만 원, 레드라인(Redline)이 6,099만 원이고, 새로 추가되는 하이 컨트리는 6,430만 원입니다. 같은 트림 기준으로 2021년형 모델보다 538만(RS)~577만 원(레드라인) 올랐네요.


[ 주요 제원 ]

2022 쉐보레 트래버스
차체형식
공차중량
5도어 7인승 왜건
2090kg
길이x너비x높이
휠베이스
5230x2000x1780mm
3073mm
엔진 형식
최고출력
최대토크
V6 3.6L 가솔린
314마력/6800rpm
36.8kgm/2800rpm
변속기
굴림방식
자동 9단(AT)
네바퀴굴림(AWD)
복합연비
CO2 배출량
에너지소비효율
8.3km/L
211g/km
5등급
기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준)5,470만~6,430만 원

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