2022년형 토요타 RAV4 하이브리드

토요타코리아가 2022년 4월 12일에 2022년형 RAV4 하이브리드를 출시하고 판매를 시작했습니다. 일부 장비와 기능을 개선하는 등 편의성을 높인 것이 특징이고요. 가솔린 모델 판매는 중단되었습니다. 기본값은 같은 트림 2021년형 모델보다 111만~113만 원 올랐습니다.

2022년형 RAV4 하이브리드는 이전과 마찬가지로 2WD(앞바퀴굴림)와 4WD(네바퀴굴림) 모델이 팔립니다. 트림은 2WD가 XLE, 4WD가 리미티드(Limited)로 이전과 같습니다. 기본 장비는 리미티드 트림인 4WD가 좀 더 풍부하고요. 2.5L 가솔린 엔진과 구동용 전기 모터, 전자식 무단자동변속기(e-CVT)를 결합한 하이브리드 동력계와 2WD/4WD 구동계 등 기본적인 하드웨어 구성은 거의 달라지지 않았습니다.

2022년형 모델에서 대표적으로 달라진 점들을 꼽아보면 디자인과 램프 내부 구성이 바뀐 바이 LED(Bi-LED) 헤드램프와 LED 안개등, LED 실내 조명, 새로운 디자인의 18인치 알로이 휠 등을 들 수 있습니다. 특히 2021년형 2WD 모델까지는 17인치 휠을 끼웠던 것과 달리, 2022년형에서는 2WD 모델도 18인치 휠이 기본입니다. 기본 타이어 규격도 225/60 R18로 2WD 모델과 4WD 모델이 같습니다.

아울러 계기판에 있는 멀티 인포메이션 디스플레이(MID)는 한글 표시를 지원하고, 시동을 껐을 때 뒷좌석 상태를 확인할 수 있도록 경고하는 리어 시트 리마인더가 추가되었습니다. 4WD 모델에는 조수석(동반석) 파워시트(전동 조절 기능)가 추가되었고요.

일부 제원도 바뀌었습니다. 차체 크기, 동력계 및 구동계 관련 사항은 그대로지만, 공차중량이 2WD 모델은 5kg, 4WD 모델은 10kg 늘었습니다. 국내 기준 공인연비와 이산화탄소 배출량도 조금 나빠졌는데요. 복합연비는 2WD가 15.5km/L로 0.4km/L, 4WD가 15.2km/L로 0.3km/L 낮아졌습니다. 이산화탄소 배출량도 각각 1g/km, 2g/km 늘었고요.

기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 2WD가 4,170만 원, 4WD가 4,740만 원으로 각각 111만 원, 113만 원 올랐습니다. 아울러 2022년형은 하이브리드 모델만 판매되고, 가솔린 엔진 모델은 나오지 않습니다.


[ 주요 제원 ]

2022년형 토요타 RAV4 하이브리드
차체형식
공차중량
5도어 5인승 왜건
1650kg(2WD) / 1730kg(4WD)
길이x너비x높이
휠베이스
4600x1855x1685mm
2690mm
동력계 형식
시스템 최고출력
시스템 최대토크
구동용 배터리 용량
I4 2.5L 가솔린+ 전기 모터(HEV)
218마력(2WD) / 222마력(4WD)(엔진 178마력, 전기 모터 113마력)
엔진 22.5kgm, 전기 모터 20.6kgm(앞) / 12.3kgm(뒤)
1.59kWh (총 용량)
변속기
굴림방식
자동 연속가변무단(CVT)
앞바퀴굴림(2WD) / 네바퀴굴림(4WD)
공인 표준연비(복합)
CO2 배출량
에너지소비효율
15.5km/L(2WD) / 15.2km/L(4WD)
102g/km(2WD) / 104g/km(4WD)
2등급(2WD) / 2등급(4WD)
기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준)4,170만 원(2WD) / 4,740만 원(4WD)

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