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2023년 02월 24일

[국내 최초 단독 시승] 롤스로이스 스펙터 프로토타입 @남아프리카공화국

올해 4분기 출시를 앞두고 한창 담금질 중인 롤스로이스의 첫 양산 전기차, 스펙터를 프로토타입 상태로 남아프리카공화국에서 시승했습니다. 혹서기 테스트 중에 전 세계 11명의 기자들에게만 먼저 몰아볼 수 있는 기회가 주어졌습니다. 남아프리카공화국에서의 테스트가 끝나면 전체 개발 단계의 80%에 이른다고 하는데요. 아직 완성되지 않았으면서도 대단히 세련된 주행 특성을 보여주었습니다. 전기차라고 해도 롤스로이스는 롤스로이스라서, 달리기의 세련미와 완성도를 높은 수준으로…
2023년 02월 03일

다이캐스트 모형 명가 매치박스, 브랜드 70주년 기념하는 특별 모델 라인업 선보여

우리나라에서는 존재감이 약하지만, 자동차 중심의 다이캐스트 모형 명가로 영국에 뿌리를 둔 매치박스(Matchbox®)를 빼놓을 수 없습니다. 지금은 세계적 완구 업체인 마텔(Mattel, 바비 인형과 핫 휠즈 시리즈로 유명하죠)의 계열 브랜드로 명맥을 잇고 있는데요. 매치박스는 성냥갑만한 크기의 상자에 들어가는 작은 크기의 다이캐스트 모형으로 유명합니다. 어린이 손에 쥘 수 있는 작은 크기의 다이캐스트 자동차 모형의 뿌리라고 할 수 있는…
2023년 01월 15일

[취미] 모형 리뷰 – 라스타 1/18 페라리 FXX-K 에보

2022년 9월, 페라리 푸로산게 글로벌 공개 행사를 위해 이탈리아 마라넬로를 방문했습니다. 행사 전후로 페라리 측에서는 방문한 기자들에게 페라리 공장 및 박물관 등을 돌아볼 수 있는 기회도 마련했는데요. 그 중 하나로 페라리가 코르세 클리엔티(Corse Clienti, 커스토머 레이싱) 프로그램을 위해 본사 건물 뒤편의 피오라노 트랙 옆에 새로 지은 건물도 둘러볼 수 있었습니다. 코르세 클리엔티는 페라리가 VIP 고객들을…
2023년 01월 06일

[시승] 이젠 뒷자리에 좀 앉을 만해! – BMW 740i sDrive M 스포츠 패키지 – 2부 feat. 이동희 칼럼니스트

앞서 시승기를 먼저 올린 바 있는, 7년여 만에 완전 변경된 7세대 BMW 7 시리즈의 국내 첫 출시 모델 중 하나인 740i sDrive M 스포츠 패키지 시승 영상을 올렸습니다. 이동희 자동차 칼럼니스트와 같은 차를 타고 차의 이모저모를 살펴봤는데요. 2부 구성의 2부 영상도 마저 올렸습니다. * 2022년 12월에 BMW 코리아가 연 시승 행사에 참석해 BMW 코리아가 마련한…
2023년 01월 03일

[시승] 전과는 뭔가 많이 다른데? – BMW 740i sDrive M 스포츠 패키지 – 1부 feat. 이동희 칼럼니스트

앞서 시승기를 먼저 올린 바 있는, 7년여 만에 완전 변경된 7세대 BMW 7 시리즈의 국내 첫 출시 모델 중 하나인 740i sDrive M 스포츠 패키지 시승 영상을 올렸습니다. 이동희 자동차 칼럼니스트와 같은 차를 타고 차의 이모저모를 살펴봤는데요. 2부 구성의 1부 영상을 먼저 올렸습니다. * 2022년 12월에 BMW 코리아가 연 시승 행사에 참석해 BMW 코리아가 마련한…
2022년 12월 28일

2023 BMW 740i sDrive M 스포츠 패키지

평점: 9.0 / 10 ★★★★☆ 돋보이는 점 아쉬운 점 – 실내외에서 풍기는 압도적 분위기– 높은 수준으로 겸비한 핸들링과 승차감– 초대형 세단에 걸맞은 뒷좌석 경험 – 여전히 부담스러운 앞모습– 느려터진 뒷좌석 전동 조절 기능 대중적 브랜드에 이어 프리미엄 브랜드에서도 세단의 인기는 전만 못하다. 21세기가 시작할 무렵만 해도 틈새 모델 취급을 받던 SUV가 어느새 대세로 확고히 자리를…
2022년 12월 09일

현대 디 올 뉴 그랜저 캘리그래피 스마트스트림 가솔린 3.5 HTRAC

평점: 8.0 / 10 ★★★★ 돋보이는 점 아쉬운 점 – 단정하고 과거와 현대가 잘 어우러진 실내 디자인과 인터페이스– 누가 몰아도 쉽고 편하게 느낄 수 있는 주행 특성– (시승차 기준으로) 꼭 필요한 것들은 두루 잘 갖춘 기능 및 장비 – 호불호가 갈릴 듯한 외모– 뒷좌석 중심으로 쓰기에는 아쉬운 뒷좌석 공간과 승차감– 장비와 기능을 더할수록 지나치게 부담스러워지는…
2022년 11월 29일

누구나 언제든 몰 수 있는 특별한 페라리! 그러나 가상공간에서만! – 페라리 비전 그란 투리스모

가상공간이 좋은 점 중 하나는 현실 세계에서 해보거나 겪을 수 없는 일들을 내 경험으로 만들 수 있다는 겁니다. 많은 자동차 애호가가 드라이빙 게임이나 시뮬레이터를 좋아하는 이유도 그래서죠. 비디오 게임이라는 것이 등장한 이후 수많은 자동차 관련 게임과 시뮬레이터가 하나의 장르를 이루고 지금까지 발전해올 수 있었던 것도 마찬가지입니다. 경제적 부담 없이 – 물론 아주 없다고는 할 수…
2022년 11월 24일

현대 포니 쿠페 콘셉트 복원 프로젝트 발표를 보고

2022년 11월 24일, 현대자동차가 현대자동차그룹 마북 인재개발원에서 ‘포니 쿠페 콘셉트 복원 프로젝트‘를 발표했습니다. 자동차 칼럼니스트 몇 분은 직접 참석해 현장에서 이야기를 듣고 보셨는데, 저는 SNS에 올라온 참석자들의 게시물과 보도자료, 관련 기사들을 보고 알았습니다. 오리지널 포니와 포니 쿠페를 디자인한 조르제토 주지아로가 참여해, 포니 브랜드의 시발점으로 큰 반향을 일으킨 포니 쿠페 콘셉트카를 되살리는 프로젝트입니다. 뜻깊고 반가운 일입니다.…
2022년 11월 10일

[시승] 차는 쓸만한데 값이! – 르노 코리아 XM3 E-테크 하이브리드 feat. 이동희 칼럼니스트

르노 코리아가 야심차게 준비하고 출시한 XM3 E-테크 하이브리드를 이동희 칼럼니스트와 함께 시승했습니다. E-테크 하이브리드 기술은 르노 고유의 기술과 노하우가 담긴 풀/스트롱 하이브리드 시스템이죠. 그래서 XM3 E-테크 하이브리드는 삼성자동차 시절로 거슬러 올라가는 르노 코리아 역사를 통틀어 처음 선보이는 풀 하이브리드 모델입니다. 사실 다른 부분들은 소소한 차이를 빼면 가솔린 XM3과 큰 차이가 없어서 동력계 특성에 더 주목하게…
2022년 11월 07일

[시승] 아우디 Q4 40 e-트론 프리미엄 – 왠지 익숙한 느낌…?

2022년 10월 26일에 제주도에서 있었던 아우디 Q4 e-트론 미디어 대상 시승행사에서 Q4 40 e-트론 프리미엄을 시승했습니다. 폭스바겐그룹의 전기차 전용 MEB 플랫폼으로 만든 아우디의 첫 양산 모델이죠. 조금 앞서 폭스바겐 코리아가 국내 판매를 시작한 ID.4와 형제차면서, 많은 기술적 요소를 공유합니다. 실내외 디자인과 꾸밈새 등은 요즘 아우디 차들의 스타일을 느낄 수 있는데요. 다만 내장재의 고급스러움은 조금 기대에…
2022년 10월 13일

[시승] 데뷔 7년차, SPA 플랫폼 최장수 모델 – 2023년형 볼보 XC90 T8 AWD 리차지

2023년형 볼보 XC90 T8 AWD 리차지를 시승했습니다. 볼보가 SPA 플랫폼으로 만든 첫 모델로 2015년에 선보여 데뷔 7년차를 맞은 SPA 플랫폼 최장수 모델이죠. 그러면서 독특한 플러그인 하이브리드 시스템을 쓴 볼보 SUV 라인업의 최상위 모델이기도 합니다. 2023년형은 2022년형과 거의 달라지지 않았습니다. 그래서 SKT T맵 기반 인포테인먼트 시스템의 특징, 모델의 전반적인 느낌과 의미를 주로 살펴봤습니다. 쉽게 질리지 않을…
2022년 10월 13일

밤에도 헤드램프 켜지 않는 ‘스텔스 차’… 답답합니다

[ 2019년 10월에 페이스북에 올린 게시물들을 정리한 글입니다 ] 주간주행등이 너무 밝아서인지 야간인데도 램프 켜는 걸 잊어버리신 분이 계셨습니다. 램프는 내가 남들을 보는 것만큼이나 남들이 나를 볼 수 있게 한다는 면에서도 중요합니다. 주간주행등이 낮에 그런 역할을 한다면, 밤에는 다른 램프들이 그렇습니다. 램프 스위치를 오토(Auto)에 놓으시면 깜빡해도 이런 불상사를 예방할 수 있죠. 물론… 제 차에도 오토…
2022년 10월 11일

[시승] 차보다 ‘아리아’가 더 좋아진 것 같은데? 2023년형 볼보 S60 B5

부분변경한 2023년형 볼보 S60 B5를 시승했습니다. 부분변경했다고는 하지만 실내외의 달라진 부분은 누가 꼼꼼하게 설명해주지 않으면 알아차리기 어려울 만큼 두드러지지 않습니다. 성능이나 주행특성도 이전과 큰 차이를 느끼기는 어렵습니다. 다만 이번 부분변경으로 볼보코리아가 국내에 판매하는 모든 모델에 T맵 기반 인포테인먼트 시스템이 들어가게 되었습니다. 시승차에 적용된 최신 버전은 기능 면에서도 조금 더 개선된 점들이 엿보입니다. 비교적 ‘말귀’를 잘…
2022년 10월 05일

[취미/활동] 레고 조립기 – 스피드 챔피언 시리즈 76908 람보르기니 쿤타치

오늘 만들어볼 자동차 모형은 레고 스피드 챔피언 시리즈 람보르기니 쿤타치입니다. 레고 품번은 76908, 부품 수는 262개입니다. 8살 이상용이고, 나이가 40대인 저는 당연히 만들 수 있습니다. 국내 온오프라인매장에서 3만 4,900원에 팔고 있는 제품으로, 아들내미에게 선물받은 것입니다. 조립에는 중간에 쉬는 시간을 포함해서 대략 두 시간 남짓 걸렸는데요. 있는 그대로 보여드리면 지루하실 것 같아서 2~20배속으로 돌려 20분 안쪽으로…
2022년 10월 03일

[시승] 폭스바겐 ID.4 프로

폭스바겐이 우리나라에 처음 판매하는 순수 전기차 전용 MEB 아키텍처 기반 모델, ID.4를 시승했습니다. 내연기관 폭스바겐 차를 몰다가 곧바로 옮겨타도 어색하지 않을 분위기와 주행 특성이 인상적입니다. 다만 단단한 뒤 서스펜션 설정은 요철을 지날 때 조금 불편한 느낌을 주고요. 그런 특성은 운전자 관점에서는 그럭저럭 괜찮지만 뒷좌석 탑승자가 거슬릴 수도 있겠습니다. 거주성이나 꾸밈새 면에서 가족용 SUV 용도를 염두에…