미드엔진

(주)FMK, 마세라티 컨버터블 스포츠카 MC20 첼로 국내 출시

2023년 4월 5일

마세라티 국내 공식 수입 판매업체인 (주)FMK가 2023년 4월 4일에 마세라티 한남 전시장에서 마세라티의 컨버터블 스포츠카 MC20 첼로(Cielo)의 한정 모델인 MC20 첼로 프리마세리에(PrimaSerie)를 공개하고 MC20 첼로의 국내 출시를 발표했습니다. MC20 첼로는 선주문 후생산 방식으로 구매할 수 있는데요. 2023년형 모델은 이미 판매가 끝났다고 하네요. MC20 첼로는 마세라티가 2020년에 선보인 미드엔진 스포츠카 MC20의 컨버터블 모델로, 2022년 5월에 글로벌 공개된…
트랙의 설렘을 일반 도로에서 – 포르쉐 신형 718 카이맨 GT4 국내 판매 개시

2022년 9월 22일

포르쉐코리아가 2022년 9월 22일에 718 라인의 최상위 모델 중 하나인 신형 718 카이맨 GT4를 국내 공식 출시한다고 밝혔습니다. GT4는 718 카이맨 중에서도 트랙 주행에 초점을 맞춘 고성능 모델인데요. 글로벌 공개가 2019년 6월에 있었으니 국내 출시는 조금 늦은 감이 있습니다. 신형 718 카이맨 GT4는 포르쉐가 911 카레라의 것을 바탕으로 새로 개발한 수평대향 6기통 4.0L 엔진을 얹습니다.…
강렬한 스타일과 강력한 심장 돋보이는 람보르기니 우라칸 테크니카 국내 출시

2022년 7월 7일

오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini) 공식 딜러 람보르기니 서울(SQDA 모터스)가 2022년 7월 7일에 우라칸에 추가된 새 모델, 우라칸 테크니카(Huracán Tecnica)를 우리나라에 공식 출시했습니다. 람보르기니가 지난 4월에 글로벌 출시 행사를 통해 공개한 지 세 달 만에 국내 판매를 시작한 겁니다. 공기역학 특성을 고려한 차체와 새로운 개념을 반영한 디자인, 강화한 경량화 특성, 우라칸 STO와 같은 성능을 내는 엔진과 뒷바퀴굴림 구동계를 갖춘 것이…
란치아 스트라토스

2022년 2월 25일

[ 제이슨류쩜넷 오리지널 콘텐츠입니다 ] 란치아 스트라토스(Lancia Stratos)는 이탈리아 란치아가 만든 차로, 처음부터 경주를 위해 설계되어 랠리 경주의 새로운 시대를 열었다. 생산 중단 이후 컬트카가 되어 지금에 와서는 ‘현대적 고전’으로 높이 칭송받고 있다. 생산기간은 짧았지만, 랠리에의 영향은 대단했다. 정식 이름은 스트라토스 HF였지만 흔히 스트라토스라고 불렸다. 어떤 계기로 스트라토스라는 이름을 얻게 되었는지는 확실하지 않다. 성층권을 뜻하는…
글로벌 뉴스 하이라이트 (2022년 1월 4주차)

2022년 1월 31일

2022년 1월 23일부터 29일까지의 한 주간 세계 자동차 업계 주요 뉴스를 요약해 전해드리는 글로벌 뉴스 하이라이트입니다. [ 1월 21일 ] 어큐라, NSX 한정판 타입 S 350대 생산 개시 혼다의 프리미엄 브랜드 어큐라는 지난 1월 21일, 고성능 미드엔진 스포츠카인 NSX의 한정 모델인 NSX 타입 S의 생산을 시작한다고 발표했습니다. 혼다는 올해를 마지막으로 NSX 생산을 중단할 계획인데, 이를…
마세라티 MC20

2021년 11월 25일

마세라티 공식 수입사 (주)FMK는 2021년 11월 25일에 있었던 2021 서울 모빌리티쇼에서 MC20을 공개하고 국내 판매 가격을 발표했습니다. 2020년 처음 공개된 MC20은 마세라티의 정통 스포츠카 계보를 잇는 모델로, 새로 개발한 섀시와 엔진을 갖춘 미드엔진 2도어 스포츠카입니다. MC20은 공기역학 특성을 고려한 스타일과 경량화에 초점을 맞춘 설계, 새로 개발한 네튜노 엔진이 가장 큰 특징입니다. 차체 외부 디자인은 스타일을…
로터스 에미라 퍼스트 에디션

2021년 10월 26일

국내 로터스 공식 수입업체인 (주)엘케이오토가 2021년 10월 26일에 에미라(Emira) 퍼스트 에디션을 출시하고 계약을 시작한다고 발표했습니다. 에미라는 2021년 7월에 로터스가 공식 공개한 신형 미드엔진 스포츠카로, 로터스의 새 스포츠카 아키텍처(Sports Car Architecture)를 바탕으로 만든 새 모델입니다. 에미라 퍼스트 에디션은 공식 출시를 기념해 선보이는 특별 한정 모델로, 퍼스트 에디션 전용 배지와 옵션 패키지를 기본 사항에 포함한 것이 특징입니다.…
페라리, 첫 V6 하이브리드 모델인 296 GTB 공개

2021년 6월 24일

페라리가 2021년 6월 24일 오후 9시 30분(우리나라 시간)에 온라인 기자회견을 통해 새 모델인 296 GTB를 처음으로 공개했다. 296 GTB는 SF90 스트라달레에 이어 페라리가 만든 두 번째 양산 하이브리드 스포츠카면서, 페라리 브랜드로 만들어진 모델 중 처음으로 V6 가솔린 엔진을 얹은 것이 특징이다. 이 모델이 기존 페라리 모델을 대체하는 것이 아니라 새롭게 추가되는 모델로, 새 세그먼트를 만들어…
포르쉐 박스터 25주년 모델

2021년 6월 10일

포르쉐코리아가 2021년 6월 10일에 박스터 25주년 모델을 우리나라에 출시했다. 박스터 25주년 모델은 1996년에 데뷔한 박스터의 탄생 25주년을 기념하는 뜻으로 전 세계에 1,250대 한정 판매되는 특별 모델이다. 박스터 25주년 기념 모델은 현재 판매 중인 718 박스터를 바탕으로 718 박스터 GTS 4.0의 동력계와 섀시 구성을 담고 1993년 디트로이트 모터쇼에서 처음 공개된 박스터 콘셉트카의 디자인 특징을 반영했다. 앞…
포르쉐 718 박스터 / 카이맨 GTS 4.0

2021년 2월 4일

포르쉐 코리아는 2021년 2월 4일부터 718 박스터/카이맨 GTS에 수평대향 6기통 4.0L 자연흡기 엔진을 올린 718 박스터/카이맨 GTS 4.0을 판매한다고 밝혔다. 718 박스터/카이맨 GTS 4.0은 다른 포르쉐 GTS 모델과 마찬가지로 검정색 세부 요소로 외부를 치장한 것이 특징이다. 앞 범퍼 아래 립 스포일러, 앞 범퍼 공기 흡입구 및 안개등 주변, 테일램프 내부 테두리, 도어 뒤 공기 흡입구…
아우디 R8 V10 퍼포먼스

2021년 2월 1일

아우디 코리아는 2021년 2월 4일부터 아우디 R8 V10 퍼포먼스(Performance)를 판매하기 시작한다고 밝혔다. R8은 아우디의 미드 엔진 스포츠카로, 1세대 모델은 2006년에, 2세대 모델은 2015년에 첫선을 보였다. 2세대 모델은 2017년 11월에 고성능 버전인 R8 V10 플러스(Plus)가 국내에 처음 판매되기 시작했고, 이번에 나온 R8 V10 퍼포먼스는 2018년 하반기에 페이스리프트한 모델의 고성능 버전이다. 외부는 앞뒤 범퍼를 중심으로 디자인을 크게…
람보르기니 우라칸 에보 RWD 스파이더

2020년 8월 10일

람보르기니 서울이 우라칸 에보 RWD 스파이더의 국내 판매를 시작했다. 이 모델은 람보르기니의 핵심 모델인 우라칸의 네 번째 가지치기 모델로, 앞서 국내 판매를 시작한 우라칸 에보 RWD(쿠페)와 더불어 뒷바퀴굴림(RWD) 방식 구동계 배치에 알맞게 주행특성과 성능을 조율했다. 특히 세계 시장에 처음 공개된 지 3개월 여 만에 국내 판매가 시작되었다는 점이 이례적이다. 우라칸 에보 RWD 스파이더는 열고 닫을…
람보르기니 우라칸 에보 RWD

2020년 3월 2일

2020. 3. 2. – 람보르기니 서울이 브랜드 핵심 모델인 우라칸 에보(Huracán EVO) 라인업 세 번째 모델인 RWD를 공개하고 판매를 시작했다. 우라칸 에보는 가야르도의 뒤를 이어 2014년에 선보인 우라칸의 페이스리프트 모델로, 지난해 쿠페인 우라칸 에보와 컨버터블인 우라칸 에보 스파이더가 나왔다. RWD는 우라칸에 기본으로 적용되는 네바퀴굴림(AWD) 시스템을 삭제한 뒷바퀴굴림 모델이다. 이번에 국내에 선보인 모델은 쿠페로, 기본 모델과…
로터스 엑시즈 S 클럽 레이서 오토매틱

2017년 4월 1일

[ 모터트렌드 한국판 2017년 4월호 특집 ‘3초대 차들 다 모여!’ 피처 기사 중 일부의 원본입니다. 국내에서 판매하는 0-시속 100km 가속 3초 대 차 다섯 대를 모아, 각 필자가 한 대씩 집중해 시승하고 느낌을 정리했습니다. ] 엑시즈 S 클럽 레이서(CR)는 엑시즈 S를 바탕으로 만든 버전이다. 파워트레인은 달라진 것이 없다. 토요타에서 사온 V6 3.5리터 엔진에 슈퍼차저를 더했고,…
2015 람보르기니 우라칸 LP610-4

2014년 6월 1일

[ 레옹 한국판 2014년 6월호에 실린 글의 원본입니다. ] 새 주인과 함께 거듭난 람보르기니는 가야르도 덕분에 지금처럼 성장할 수 있었습니다. 그 뒤를 잇는 우라칸은 새로운 시도를 통해 더 훌륭한 차로 태어났습니다. 서킷에서는 람보르기니 특유의 과격함을, 일반 도로에서는 승용차 부럽지 않은 편안함을 느낄 수 있습니다. 일상에서 더 오랜 시간 함께 해도 좋을 수퍼 스포츠카가 탄생한 셈이죠.…