업그레이드한 아우디 최상위 세단, 더 뉴 아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄 출시

아우디 코리아가 2022년 10월 17일부터 더 뉴 아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄(The new Audi A8 L 55 TFSI quattro Premium)을 판매합니다.

이번에 나온 더 뉴 아우디 A8 L은 기존 아우디 A8의 부분 변경 모델로, A8 L 55 TFSI 콰트로 프리미엄은 롱 휠베이스 차체에 340마력 V6 3.0L 가솔린 터보(TFSI) 엔진과 콰트로(quattro) 네바퀴굴림 시스템을 단 프리미엄 모델입니다. 새 모델은 운전자 편의를 고려해 디자인을 바꾸고 각종 시스템을 최신 버전으로 개선했다는 것이 아우디 코리아의 설명입니다. 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 5,842만 원이고요.

아우디 고유의 싱글 프레임 그릴은 이전과 디자인이 다르고, 외부에는 S라인 익스테리어 패키지가 기본 적용되어 스포티한 분위기가 두드러집니다. 또한, X자 모양 무늬와 파란색 LED 조명이 어우러진 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트에는 아우디 레이저 라이트 기술이 반영되어 있습니다. 이 헤드라이트는 일반 LED보다 밝기가 더 밝고 광선이 촘촘하게 배열되어 조사 범위가 더 넓다고 합니다. OLED(유기 발광 다이오드)가 쓰인 테일라이트에는 다이내믹 턴 시그널 기능이 들어가고, 중앙집중 잠금장치가 작동하거나 해제될 때 독특한 애니메이션을 표현합니다.

V6 3.0L 가솔린 직접분사 터보차저 엔진은 최고출력 340마력, 최대토크 50.99 kg・m의 성능을 내고요.  팁트로닉 8단 자동변속기와 상시 사륜구동 시스템인 콰트로를 통해 네 바퀴로 동력을 전달합니다. 동력 성능은 최고속도가 시속 210km(안전 제한 속도)고, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는데 소요되는 시간은 5.8초입니다. 복합 연비는 8.3km/L입니다.

섀시에는 앞뒤바퀴가 모두 조향되는 다이내믹 올 휠 스티어링(Dynamic all-wheel steering) 기능이 적용되어, 속도에 따라 민첩성과 주행안정성을 고루 뒷받침합니다. 아울러 아우디 고유의 아우디 스페이스 프레임 구조와 어댑티브 에어 서스펜션도 여전히 쓰이고요.

주요 편의 사항 및 기능으로는  안전 및 고급 편의사양을 탑재했다. 햅틱 피드백 기능이 있는 듀얼 터치 스크린 내비게이션을 포함한 아우디 버츄얼 콕핏 플러스, 아우디 스마트폰 인터페이스, 헤드업 디스플레이 뱅 앤 올롭슨 어드밴스드 사운드 시스템, 여러 기능을 확인하고 조절할 수 있는 태블릿을 포함한 리어 시트 엔터테인먼트 시스템과 릴랙세이션 시트 등이 있습니다.

주요 운전 및 주행 보조 기능으로는 액티브 크루즈 컨트롤과 액티브 레인 어시스트가 결합된 어댑티브 크루즈 어시스트, 하차경고 시스템, 교차로 보조 시스템, 프리센스 360° 등이 마련되어 있습니다. 또한, 차량-운전자-네트워크 간의 연결을 통해 다양한 안전 및 편의 서비스를 제공하는 아우디 커넥트 시스템이 설치됩니다. 사용자는 마이 아우디(myAudi) 스마트폰 애플리케이션으로 원격 제어 및 차 상태 확인과 차 찾기, 긴급출동 요청 등의 기능을 이용할 수 있습니다.

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