디젤

  • 사전 예약받던 BMW 뉴 740d 엑스드라이브 국내 공식 판매 시작

    사전 예약받던 BMW 뉴 740d 엑스드라이브 국내 공식 판매 시작

    BMW 코리아가 2023년 3월 2일부터 뉴 740d 엑스드라이브(xDrive)를 공식 판매하기 시작했습니다. 뉴 740d 엑스드라이브는 2022년 12월부터 국내 판매가 시작된 BMW 뉴 7시리즈의 디젤 엔진 모델입니다. 공식 판매에 앞서 BMW 코리아는 2023년 2월 21일부터 사전 예약을 받은 바 있고요. 공식 판매 시작과 함께 값도 확정되었는데요. 우아함을 강조한 디자인 퓨어 엑설런스 트림이 1억 5,840만 원, 스포티함을 강조한 M 스포츠 트림이…

  • 포드 ‘넥스트 제너레이션’ 레인저 국내 공식 판매 개시

    포드 ‘넥스트 제너레이션’ 레인저 국내 공식 판매 개시

    [ 요약 ] 포드세일즈서비스코리아(포드코리아)가 2023년 3월 2일에 ‘넥스트 제너레이션(Next-Gen)’ 포드 레인저를 우리나라에 공식 판매하기 시작했습니다. 새 모델은 포드의 최신 픽업트럭 디자인 요소를 반영해 앞모습을 크게 바꿨고, 승용차에 가까운 운전 및 주행 보조 기능과 인포테인먼트 시스템 등을 갖춰 대대적으로 개선한 것이 특징입니다. 국내 판매 모델은 이전과 마찬가지로 다목적성에 초점을 맞춘 와일드트랙(Wildtrak)과 고성능 오프로더 성격을 강조한 랩터(Raptor)…

  • 폭스바겐 티구안 올스페이스, 2023년형 디젤 엔진 모델 추가 출시

    폭스바겐 티구안 올스페이스, 2023년형 디젤 엔진 모델 추가 출시

    폭스바겐코리아가 2023년 2월 15일부터 2023년형 티구안 올스페이스에 디젤 엔진 모델을 추가해 판매하기 시작했습니다. 티구안 올스페이스는 폭스바겐의 인기 SUV인 티구안의 차체를 키우고 3열 좌석을 추가한 모델로, 2022년 8월부터 페이스리프트한 신형이 우리나라에 팔리고 있는데요. 출시 이후 지금까지는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 2.0 TSI 모델만 있었지만, 이번에 디젤 엔진을 얹은 2.0 TDI 모델을 추가해 선택의 폭이 넓어졌습니다. 물론 페이스리프트…

  • 폭스바겐코리아, 최상위 SUV 투아렉 2023년형 모델 사전계약 시작해

    폭스바겐코리아, 최상위 SUV 투아렉 2023년형 모델 사전계약 시작해

    폭스바겐코리아가 2023년 3월 중에 인도를 시작할 예정인 브랜드 최상위 SUV 투아렉(Touareg)의 2023년형 모델을 2023년 2월 13일부터 사전계약한다고 밝혔습니다. 이번에 우리나라에 들어오는 2023년형 투아렉은 2020년 2월부터 국내 판매를 시작한 3세대 모델의 최신 연식변경 모델입니다. 국내 도입 물량이 소진된 뒤 판매가 잠시 중단되었다가 2023년형이 판매되는데요. 2023년형 모델은 트윈도징(twin-dosing, 이중 SCR) 기술로 디젤 엔진의 배출가스 정화 시스템을 보강했고, 윗급…

  • DS 4 국내 판매 시작

    DS 4 국내 판매 시작

    스텔란티스 코리아가 2022년 7월 11일부터 DS 브랜드의 해치백인 DS 4의 국내 판매를 시작했습니다. 6월 28일에 사전 계약을 받기 시작하면서 출시 관련 내용을 알려드린 바 있는데요. 오늘은 이어서 좀 더 구체적인 사항들을 살펴보겠습니다. DS 4는 스텔란티스의 3세대 EMP2 플랫폼을 바탕으로 만든 모델입니다. 특히 차급과 크기에 비해 휠베이스가 긴 것이 특징이고요. 긴 휠베이스 덕분에 뒷좌석 무릎 공간이…

  • 푸조, 브랜드 전환을 알리는 첫 모델 뉴 308 국내 출시

    푸조, 브랜드 전환을 알리는 첫 모델 뉴 308 국내 출시

    스텔란티스 코리아가 2022년 7월 6일에 푸조의 최신 엠블럼을 단 첫 새차, 뉴 푸조 308(이하 뉴 308)을 국내 공식 출시했습니다. 9년 만에 완전히 바뀐 3세대 모델로, 푸조의 새로운 전략과 브랜드 정체성을 반영해 우리나라에 첫 선을 보이는 모델이기도 합니다. 특히 우리나라에 몇 남지 않은 해치백이라는 점에서 주목할 만합니다. 엔진은 131마력 1.5L 디젤 터보 한 가지에 판매 트림은 알뤼르(Allure)와 GT로 나뉘고, 이전 세대 모델보다 값이 좀 올랐습니다. 뉴 308에 처음…

  • 새 엠블럼 달고 9년 만에 완전 변경된 뉴 푸조 308, 사전 계약 시작

    새 엠블럼 달고 9년 만에 완전 변경된 뉴 푸조 308, 사전 계약 시작

    스텔란티스코리아가 2022년 6월 20일부터 뉴 푸조 308(이하 뉴 308)의 사전 계약을 시작했습니다. 뉴 308은 9년 만에 완전 변경된 새 모델로, 푸조의 새로운 브랜드 전략과 디자인 메시지를 상징하는 새 엠블럼을 단 첫 모델이기도 합니다. 푸조는 유럽 기반의 브랜드인 만큼 전통적으로 해치백을 잘 만들어 왔고, 308 역시 그 중 하나로 208과 더불어 브랜드 간판 모델로 꼽힙니다. 이번에…

  • 르노코리아, 2023년형 QM6 사전 계약 시작

    르노코리아, 2023년형 QM6 사전 계약 시작

    르노코리아자동차(구 르노삼성자동차, 이하 르노코리아)가 2022년 5월 중순에 판매를 시작할 예정인 2023년형 QM6의 사전 계약을 시작했습니다. 2023년형 QM6은 큰 변화 없이 일부 트림과 장비 구성을 조정한 것이 특징입니다. 동력계와 구동계 구성은 이전과 마찬가지로 2.0L 가솔린+앞바퀴굴림 자동, 2.0L LPG+앞바퀴굴림 자동, 2.0L 디젤+네바퀴굴림 자동 중 택일할 수 있습니다. 값은 전반적으로 조금씩 올랐고요. 2023년형 QM6은 상위 트림 중심으로 기본…

  • 2022 폭스바겐 파사트 GT 프레스티지 4모션

    2022 폭스바겐 파사트 GT 프레스티지 4모션

    폭스바겐코리아가 2022년 2월 11일부터 2022년형 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 4모션의 인도를 시작합니다. 지난 1월 출시한 2022년형 파사트 GT 국내 판매 라인업의 최상위 모델로, 네바퀴굴림 시스템인 4모션(4MOTION)을 갖추고 장비와 꾸밈새를 고급화한 모델입니다. 기본값은 이미 발표한대로 개별소비세 인하분 반영 기준으로 5,147만 1,000원입니다. 주요 장비 구성은 앞서 출시한 2022년형 파사트 GT 프레스티지 앞바퀴굴림 모델과 같지만, 일부 사항을 추가하고…

  • 2022 폭스바겐 파사트 GT

    2022 폭스바겐 파사트 GT

    폭스바겐코리아가 2022년 1월 12일부터 2022년형 파사트 GT를 판매하기 시작했습니다. 2022년형 모델은 개선된 2.0L 디젤 터보 엔진을 얹고 일부 항목에 변화를 주거나 개선한 것이 특징입니다. 트림은 프리미엄과 프레스티지 두 가지고, 프레스티지 트림은 앞바퀴굴림 모델과 나중에 추가될 4모션(네바퀴굴림) 모델로 나뉩니다. 개별소비세 인하분 반영 기준 기본값은 프리미엄 4,312만 6,000원, 프레스티지 4,901만 7,000원, 프레스티지 4모션 5,147만 1,000원입니다. 실내외 주요 특징은 2020년 12월에 페이스리프트되어 출시된 2021년형 모델과 거의 같습니다.…

  • 2023 기아 모하비

    2023 기아 모하비

    기아가 2021년 1월 7일에 2023년형 모하비를 출시하고 판매하기 시작했습니다. 2022년형 모델과 큰 차이는 없지만, 세부 개선과 함께 일부 안전 및 편의 사항을 기본 사항에 포함시킨 것이 특징입니다. 값은 2022년형보다 약 90~210만 원 올랐습니다. 주요 개선 사항으로는 강성을 높인 섀시 프레임 마운트를 달았고, 쇼크 업소버를 성능을 개선한 것으로 바꾼 것을 들 수 있습니다. 아울러 다중 충돌방지…

  • 폭스바겐 신형 아테온

    폭스바겐 신형 아테온

    폭스바겐 코리아가 페이스리프트한 신형 아테온을 2022년 1월 5일에 공개하고 판매하기 시작했습니다. 신형 아테온은 앞뒤 모습을 다듬고 동력계를 업그레이드하면서 인포테인먼트 시스템과 편의 기능을 보강한 것이 특징입니다. 국내 출시는 2.0 TDI 프레스티지 트림부터 시작되었고, 상반기 중 네바퀴굴림 장치를 더한 4모션(4MOTION) 모델 두 가지(2.0 TDI 프레스티지 4모션, R-라인 4모션)가 나온다고 합니다. 아테온은 2018년 12월에 우리나라 시장에 처음 소개되었고,…

  • 폭스바겐 골프 8세대

    폭스바겐 골프 8세대

    폭스바겐 코리아가 2022년 1월 5일에 8세대 골프를 공개하고 국내 판매를 시작했습니다. 골프는 1974년 첫 출시 후 폭스바겐 브랜드의 대표 모델로 자리를 잡은 해치백입니다. 우리나라에는 먼저 2.0 TDI 엔진을 얹은 모델이 두 가지(프리미엄, 프레스티지) 트림으로 판매됩니다. 골프는 우리나라에는 디젤게이트 여파로 2016년 하반기에 판매가 중단되었다가 5년 반 만에 다시 발을 디뎠는데요. 폭스바겐이 우리나라에 법인을 설립한 2005년 이후…

  • ‘요소수 대란’ – 현상과 원인, 문제와 시사점

    ‘요소수 대란’ – 현상과 원인, 문제와 시사점

    [ 요약 ] 요즘 디젤 차에는 대기오염을 줄이기 위해 SCR 기술이 쓰인다. 이 SCR 기술 작동에는 반드시 요소수가 필요한데, 공급이 어려워지면서 물류 대란이 우려되고 있다. 공급선 다변화나 완제품 수입 등의 방법이 있기는 하지만, 중국의 원료 수출이 풀리지 않는다면 공급차질과 가격상승은 피하기 어렵다. 이는 국제 경제의 복잡성과 문제점을 보여주는 사례기도 하다. 무엇보다 물류 대란을 피하기 위한…

  • 2022 폭스바겐 티록

    2022 폭스바겐 티록

    폭스바겐코리아가 2021년 11월 2일부터 2022년형 티록을 판매하기 시작했습니다. 티록은 2021년 1월에 우리나라에 처음 판매되기 시작한 소형 SUV로, 2022년형은 배출가스 정화능력을 강화한 새 엔진을 얹고 편의 사항을 개선 및 보강하는 한편 값을 크게 내린 것이 특징입니다. 외부 주요 특징은 2021년형 모델과 거의 같은데, 모든 트림의 지붕과 사이드 미러를 검정색으로 칠한 투톤 디자인을 반영한 것이 눈길을 끕니다.…

  • 아우디 뉴 Q5 스포트백 40 TDI 콰트로

    아우디 뉴 Q5 스포트백 40 TDI 콰트로

    아우디 코리아가 뉴 Q5를 출시했습니다. 뉴 Q5는 2020년 5월부터 국내 판매를 시작한 2세대 Q5의 부분 변경(페이스리프트) 모델입니다. 이번에 판매를 시작한 모델은 2.0L 가솔린 터보 엔진과 네바퀴굴림 구동계를 갖춘 45 TFSI 콰트로로, 기본 모델과 프리미엄 두 가지 트림이 있습니다. 팔각형 싱글 프레임을 적용한 것을 비롯해 앞뒤 모습에 변화를 준 것이 눈길을 끌지만, 상대적으로 실내의 변화는 크지…