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요즘 흔치 않은 소형 스포츠 세단, 아우디 S3 TFSI 국내 출시
아우디 코리아가 2022년 12월 23일부터 더 뉴 아우디 S3 TFSI(The new Audi S3 TFSI)를 우리나라에 판매한다고 발표했습니다. S3 TFSI는 아우디의 소형차(우리나라 기준으로는 준중형급 또는 중소형급이죠) A3의 고성능 모델로, 310마력의 최고출력을 내는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹고 시속 100km 정지 가속 시간 4.8초의 성능을 냅니다. 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 5,963만 9,000원입니다. A3과 마찬가지로 S3도 5도어 해치백인…
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아우디 뉴 RS 7 스포트백
아우디 코리아가 뉴 S5 쿠페와 뉴 S5 스포트백을 판매하기 시작했습니다. 쿠페와 스포트백 두 가지로, V6 3.0L 가솔린 터보 엔진과 콰트로 AWD 시스템을 갖춘 TFSI 모델이 판매됩니다. 외부는 뉴 A5와 같은 형태의 차체에 S 모델 전용 디자인 요소를 반영했고, 국내 판매 모델에는 블랙 패키지가 기본 적용되어 외부 주요 장식을 유광 검정색으로 칠한 것을 씁니다. 두 모델…
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아우디 뉴 RS 6 아반트
아우디 코리아가 뉴 S5 쿠페와 뉴 S5 스포트백을 판매하기 시작했습니다. 쿠페와 스포트백 두 가지로, V6 3.0L 가솔린 터보 엔진과 콰트로 AWD 시스템을 갖춘 TFSI 모델이 판매됩니다. 외부는 뉴 A5와 같은 형태의 차체에 S 모델 전용 디자인 요소를 반영했고, 국내 판매 모델에는 블랙 패키지가 기본 적용되어 외부 주요 장식을 유광 검정색으로 칠한 것을 씁니다. 두 모델…
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아우디 뉴 RS 5 스포트백
아우디 코리아가 뉴 S5 쿠페와 뉴 S5 스포트백을 판매하기 시작했습니다. 쿠페와 스포트백 두 가지로, V6 3.0L 가솔린 터보 엔진과 콰트로 AWD 시스템을 갖춘 TFSI 모델이 판매됩니다. 외부는 뉴 A5와 같은 형태의 차체에 S 모델 전용 디자인 요소를 반영했고, 국내 판매 모델에는 블랙 패키지가 기본 적용되어 외부 주요 장식을 유광 검정색으로 칠한 것을 씁니다. 두 모델…
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아우디 뉴 SQ5 TFSI
아우디 코리아가 2021년 7월 1일부터 더 뉴 SQ5 TFSI(이하 뉴 SQ5 TFSI)를 판매하기 시작했다. 뉴 SQ5 TFSI는 2021년 6월부터 국내 판매를 시작한 2세대 Q5 부분 변경(페이스리프트) 모델의 고성능 버전이다. SQ5는 이전에는 V6 3.0L 디젤 엔진 모델(TDI)이 판매되었고, 가솔린 엔진 모델(TFSI)이 판매되는 것은 이번이 처음이다. 외부는 Q5와 거의 같고, 일부 요소 디자인을 바꿔 일반 Q5와 차별화했다.…
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아우디 뉴 S4
아우디 코리아가 2021년 6월 21일부터 뉴 S4를 판매한다고 발표했다. S4는 A4의 고성능 버전으로, 이번에 국내 판매를 시작하는 뉴 S4는 5세대 A4(아우디 모델 코드 8W) 기반으로 만들어졌고 2019년에 글로벌 공개된 페이스리프트 모델이다. 페이스리프트 전 모델은 국내에 판매되지 않아, 5년여 만에 다시 판매되는 셈이다. S4는 A4와 마찬가지로 세단과 왜건(아반트)이 있지만 국내에 판매되는 모델은 세단으로, V6 3.0L 가솔린…
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아우디 뉴 RS Q8
아우디 코리아가 2021년 6월 15일부터 뉴 RS Q8을 판매한다고 발표했다. 뉴 RS Q8은 아우디 계열사인 아우디 스포트 GmbH가 개발한 Q8의 초고성능 모델로, 지금까지 아우디가 내놓은 Q 시리즈 SUV 중 가장 강력한 힘과 성능을 내는 것이 특징이다. 외부는 Q8의 디자인을 바탕으로 RS 모델에 어울리는 강력하고 날카로운 이미지를 만들기 위해 부분적으로 손질했다. 국내 판매 모델에는 블랙 패키지가…
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아우디 뉴 S5 쿠페 / 스포트백
아우디 코리아가 뉴 S5 쿠페와 뉴 S5 스포트백을 판매하기 시작했습니다. 쿠페와 스포트백 두 가지로, V6 3.0L 가솔린 터보 엔진과 콰트로 AWD 시스템을 갖춘 TFSI 모델이 판매됩니다. 외부는 뉴 A5와 같은 형태의 차체에 S 모델 전용 디자인 요소를 반영했고, 국내 판매 모델에는 블랙 패키지가 기본 적용되어 외부 주요 장식을 유광 검정색으로 칠한 것을 씁니다. 두 모델…
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아우디 뉴 Q5
아우디 코리아가 뉴 Q5를 출시했습니다. 뉴 Q5는 2020년 5월부터 국내 판매를 시작한 2세대 Q5의 부분 변경(페이스리프트) 모델입니다. 이번에 판매를 시작한 모델은 2.0L 가솔린 터보 엔진과 네바퀴굴림 구동계를 갖춘 45 TFSI 콰트로로, 기본 모델과 프리미엄 두 가지 트림이 있습니다. 팔각형 싱글 프레임을 적용한 것을 비롯해 앞뒤 모습에 변화를 준 것이 눈길을 끌지만, 상대적으로 실내의 변화는 크지…
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아우디 뉴 S8 L TFSI
아우디 코리아가 A8 L의 고성능 버전인 S8 L의 국내 판매를 시작했다. S8은 이전 세대까지는 일반 휠베이스 모델만 생산되었지만, 이번 5세대(D5) 모델은 롱 휠베이스 모델로 만들어진다. 차체는 기본적으로 A8 L과 같지만, 앞뒤 범퍼와 사이드 실 몰딩, 머플러 팁 등의 디자인을 달리해 A8 L과 차별화했다. 국내 판매 모델에는 블랙 패키지가 기본 적용되어, 앞뒤 범퍼와 그릴, 측면 유리…
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아우디 뉴 A5
아우디 코리아가 2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 글로벌 공개된 2세대 A5 라인업 페이스리프트 모델의 국내 판매를 시작했다. 2세대 A5는 2016년에 나왔지만 디젤게이트와 아우디코리아의 인증부정 여파로 2019년에 뒤늦게 국내 판매를 시작한 바 있다. 2세대 모델의 첫 국내 출시 때와 마찬가지로, 페이스리프트 모델 역시 5도어 스포트백, 2도어 쿠페, 2도어 카브리올레가 함께 나왔다. 페이스리프트를 통해 외부에는 앞 그릴과 앞뒤 범퍼,…
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아우디 뉴 A4
아우디 코리아가 국내에 5세대 A4 세단의 부분변경(페이스리프트) 모델을 판매하기 시작했다. 2019년 5월에 처음 공개된 A4 세단 부분변경 모델은 범퍼 중심으로 앞뒤 모습은 물론 차체 옆 패널까지 바꾸는 등 겉모습에 많은 변화를 주었다. 특히 도어 위쪽 캐릭터 라인을 곡면으로 처리하는 대신 앞뒤 바퀴 위쪽을 차체 길이 방향으로 깊이 파낸 것이 돋보인다. 아우디 고유의 싱글 프레임 그릴은…
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뉴 아우디 Q5
아우디코리아가 뉴 Q5를 출시했다. 이번에 판매를 시작한 뉴 Q5는 2016년 파리 모터쇼에서 처음 공개된 2세대 모델로, 국내에는 2018년 부산모터쇼에서 공개된 바 있다. 2.0L 가솔린 터보 엔진을 쓰는 45 TFSI 콰트로가 가장 먼저 나왔다. 트림은 기본과 프리미엄 두 가지다. 동력계 및 구동계는 2.0L 가솔린 터보(TFSI) 엔진과 S트로닉 7단 듀얼클러치 자동, 콰트로 네바퀴굴림 시스템을 조합했다. 엔진 최고출력은…
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뉴 아우디 A7
아우디 코리아가 뉴 아우디 A7의 판매를 시작했다. 이번에 출시한 뉴 A7은 2017년 처음 공개된 2세대 모델로, 국내에는 스포트백(Sportback)이라는 별칭 없이 A7이라는 이름으로 판매된다. A7은 A6 세단의 파생 모델로 스포티한 패스트백 스타일과 화려한 꾸밈새를 강조해 ‘4도어 쿠페’ 장르의 유행과 더불어 입지를 다진 바 있다. 국내 출시와 함께 선보인 모델은 V6 3.0L 가솔린 터보 엔진과 S트로닉 듀얼클러치…
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2018 아우디 A3 40 TFSI
2018. 8. 28. – 아우디 코리아는 2018년식 A3 40 TFSI를 아우디 공식 인증 중고차(AAP)를 통해 판매한다. 이번에 판매하는 2018년식 아우디 A3 40 TFSI는 그동안 국내 시장에 판매된 적 없는 3세대 A3 부분변경 모델로, A3 세단 중 국내 시장에 가솔린 엔진을 얹고 판매되는 첫 모델이면서 출고된 적 없는 새차를 인증 중고차로 판매하는 첫 사례이기도 하다. 이번에 판매되는 모델은…
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아우디 A6 3.0 TFSI 콰트로
[ 오토카 한국판 2011년 10월호에 실린 글의 원본입니다. ] 국산차도 마찬가지이지만, 수입차 시장에서도 가장 경쟁이 치열한 부문은 중형 세단 카테고리다. BMW 5 시리즈와 메르세데스-벤츠 E 클래스, 그리고 아우디 A6은 해당 카테고리에서 본고장 독일을 비롯한 전 세계는 물론이고 국내에서도 치열하게 경쟁하고 있다. 공격적으로 마케팅 활동을 펼치고 있는 BMW 5 시리즈와 벤츠 E 클래스가 판매 수위권을 맴도는…
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