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마세라티 브랜드 역사상 두 번째 SUV, 마세라티 그레칼레 국내 출시
한국 마세라티가 2022년 11월 17일에 서울 서초구 세빛섬 가빛섬에서 ‘2022 그레칼레 론칭 프레스 데이’ 행사를 열고 새 SUV 그레칼레(Grecale) 국내 출시를 발표했습니다. 2022년 3월에 글로벌 공개된 그레칼레는 GT, 모데나(Modena), 트로페오(Trofeo) 트림이 판매되고, 기본값은 9,900만 원(GT)부터 시작합니다. 국내 출시 행사에는 기무라 다카유키(木村隆之) 마세라티 아태지역 총괄대표와 김광철 한국 마세라티 대표이사가 참석해 인사말과 제품 소개를 했습니다. 아울러 쿠엔틴…
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기아, 2023년형 K9 출시
기아가 2022년 10월 6일부터 최상급 세단 K9의 연식변경 모델인 더 2023 K9(이햐 2023년형 K9)를 판매한다고 발표했습니다. 일부 기본 사항을 보강하는 한편 일부 패키지 선택 사항 구성을 조정한 것이 특징이고요. 2023년형 K9에는 모든 트림에 기본으로 메탈 페달을 달고 공기 조절장치에 들어가는 필터를 항균 처리 고성능 콤비 필터로 바꿔 넣었습니다. 기본 트림인 플래티넘에 선택할 수 있는 베스트셀렉션…
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[팟캐스트] 이차저차 112회 – 로버와 기아가 망했던 연결고리 (f. 자동차 브랜드의 실패)
로드테스트 김기범 편집장, 팟빵 정예은 피디가 진행하는 팟빵의 자동차 전문 팟캐스트 ‘이차저차’에 출연했습니다. 올해 로드테스트에 연재를 시작한 칼럼 ‘체인 리액션’의 두 번째 에피소드, ‘로버와 혼다의 결혼과 이혼, 기아 첫 독자 V6 엔진으로 이어지다’를 바탕으로 좀 더 자세한 이야기를 해 봤습니다. 1부와 2부로 나뉜 콘텐츠의 2부입니다.
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[팟캐스트] 이차저차 111회 – 로버는 어쩌다 폭탄이 되었나, 로버를 인수한 기업들의 최후 (f. 류청희)
로드테스트 김기범 편집장, 팟빵 정예은 피디가 진행하는 팟빵의 자동차 전문 팟캐스트 ‘이차저차’에 출연했습니다. 올해 로드테스트에 연재를 시작한 칼럼 ‘체인 리액션’의 두 번째 에피소드, ‘로버와 혼다의 결혼과 이혼, 기아 첫 독자 V6 엔진으로 이어지다’를 바탕으로 좀 더 자세한 이야기를 해 봤습니다. 1부와 2부로 나뉜 콘텐츠의 1부입니다.
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포르쉐 파나메라 플래티넘 에디션
포르쉐코리아가 2022년 4월 14일에 파나메라 플래티넘 에디션(Panamera Platinum Edition)의 판매를 시작했습니다. 4도어 세단 파나메라를 바탕으로, 다양한 장비를 기본 사항에 포함하고 고급스럽게 꾸민 모델입니다. 모델은 두 가지로, 가솔린 엔진을 얹은 파나메라 4 플래티넘 에디션과 가솔린 엔진 기반 플러그인 하이브리드 동력계를 갖춘 파나메라 4 E-하이브리드 플래티넘 에디션입니다. 기본값은 각각 1억 6,170만 원, 1억 8,140만 원입니다. 파나메라 플래티넘…
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신형 포르쉐 마칸 국내 공식 출시
포르쉐코리아가 2022년 3월 24일에 중형 SUV 마칸을 부분 변경한 새 모델을 우리나라에 공식 출시했습니다. 처음 판매되는 모델은 V6 2.9L 가솔린 트윈터보 엔진을 올린 마칸 S와 마칸 GTS로, 각각 이전보다 높아진 엔진 출력과 성능, 개선한 서스펜션과 실내외 꾸밈새 등을 갖췄습니다. 모두 시속 100km 정지 가속 시간 4초 대의 성능을 내고요. 기본값은 마칸 S가 9,560만 원, 마칸…
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링컨 뉴 노틸러스
링컨세일즈서비스코리아는 2022년 3월 16일에 중형 SUV 노틸러스의 부분 변경 모델인 뉴 노틸러스(Nautilus)의 판매를 시작한다고 발표했습니다. 뉴 노틸러스는 대시보드를 중심으로 실내 디자인이 크게 바뀌고 사용자 인터페이스와 인포테인먼트 시스템 등을 개선한 것이 특징입니다. 판매 모델은 리저브(Reserve) 한 가지 트림에 패키지 구성에 따라 200A와 202A로 나뉘고, 기본값은 각각 6,040만 원, 6,890만 원입니다. 링컨세일즈서비스코리아는 2021년 1월을 뉴 노틸러스의 잠정…
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란치아 스트라토스
[ 제이슨류쩜넷 오리지널 콘텐츠입니다 ] 란치아 스트라토스(Lancia Stratos)는 이탈리아 란치아가 만든 차로, 처음부터 경주를 위해 설계되어 랠리 경주의 새로운 시대를 열었다. 생산 중단 이후 컬트카가 되어 지금에 와서는 ‘현대적 고전’으로 높이 칭송받고 있다. 생산기간은 짧았지만, 랠리에의 영향은 대단했다. 정식 이름은 스트라토스 HF였지만 흔히 스트라토스라고 불렸다. 어떤 계기로 스트라토스라는 이름을 얻게 되었는지는 확실하지 않다. 성층권을 뜻하는…
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쉐보레, 신형 트래버스 사전계약 시작
한국지엠이 2022년 1월 26일부터 신형 트래버스의 사전계약을 시작한다고 밝혔습니다. 2022년형으로 판매되는 신형 트래버스는 페이스리프트를 통해 디자인에 변화를 주면서 여러 장비와 편의 사항을 개선했고, 최하위 트림인 LT 레더(LT Leather) 트림이 빠진 대신 최상위 트림인 하이 컨트리(High Country)가 추가된 것이 특징입니다. 트래버스는 2019년에 우리나라에 처음 판매가 시작되었고, 절대적 판매량은 많지 않았지만 대형 SUV 시장에서 나름의 입지를 다져…
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페라리, 296 GTB 국내 첫 공개
페라리 국내 공식 수입 및 판매사인 (주)FMK는 2022년 1월 20일에 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 296 GTB를 우리나라에 처음 공개했습니다. 296 GTB는 페라리의 세 번째 양산 플러그인 하이브리드 모델(PHEV)이면서, 브랜드 역사상 처음으로 V6 가솔린 터보 엔진과 전기 모터를 결합한 동력계를 갖춘 모델이기도 합니다. 시스템 출력 830마력의 강력한 힘으로 시속 100km 정지 가속 시간 2.9초, 최고속도 시속 330km 이상의 달리기 실력을 발휘합니다. 다만 아직 국내…
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2023 기아 모하비
기아가 2021년 1월 7일에 2023년형 모하비를 출시하고 판매하기 시작했습니다. 2022년형 모델과 큰 차이는 없지만, 세부 개선과 함께 일부 안전 및 편의 사항을 기본 사항에 포함시킨 것이 특징입니다. 값은 2022년형보다 약 90~210만 원 올랐습니다. 주요 개선 사항으로는 강성을 높인 섀시 프레임 마운트를 달았고, 쇼크 업소버를 성능을 개선한 것으로 바꾼 것을 들 수 있습니다. 아울러 다중 충돌방지…
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제네시스 G90
제네시스가 2021년 12월 14일에 G90 세단과 롱 휠베이스 모델의 값을 포함한 상세 정보를 공개하고 12월 17일부터 계약을 시작했습니다. 신형 G90은 현대 에쿠스를 시작으로 이어진 현대 계열 브랜드 초대형 세단의 4세대에 해당하는 완전 변경 모델로, 제네시스 브랜드 독립 후 나온 G90으로서는 첫 새 모델이기도 합니다. 아울러 역대 현대 계열 브랜드 초대형 세단 중 처음으로 일반 모델과…
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마세라티 MC20
마세라티 공식 수입사 (주)FMK는 2021년 11월 25일에 있었던 2021 서울 모빌리티쇼에서 MC20을 공개하고 국내 판매 가격을 발표했습니다. 2020년 처음 공개된 MC20은 마세라티의 정통 스포츠카 계보를 잇는 모델로, 새로 개발한 섀시와 엔진을 갖춘 미드엔진 2도어 스포츠카입니다. MC20은 공기역학 특성을 고려한 스타일과 경량화에 초점을 맞춘 설계, 새로 개발한 네튜노 엔진이 가장 큰 특징입니다. 차체 외부 디자인은 스타일을…
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지프 올 뉴 그랜드 체로키 L
스텔란티스 코리아가 2021년 11월 23일에 그랜드 체로키 역사상 첫 3열 좌석 구성 모델인 올 뉴 그랜드 체로키 L(Grand Cherokee L)을 판매하기 시작했습니다. 아시아 지역에서는 우리나라가 그랜드 체로키 L의 첫 판매국이라고 합니다. 국내 판매 모델은 중상위 트림인 오버랜드(Overland) 7인승과 최상위 트림인 서밋 리저브(Summit Reserve) 6인승입니다. 이번에 국내에 출시한 올 뉴 그랜드 체로키 L은 약 11년 만에…
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2022 링컨 노틸러스
링컨세일즈서비스코리아가 2022년 1월 중 판매 예정인 2022년형 링컨 노틸러스의 사전 계약을 시작한다고 발표했습니다. 노틸러스는 링컨 브랜드의 중형 SUV로, 2세대 MKX를 페이스리프트하면서 2019년형부터 노틸러스로 이름을 바꾼 모델입니다. 우리나라에는 2019년 5월부터 판매되기 시작했습니다. 2022년형 모델은 링컨의 윗급 SUV와 비슷한 모습으로 대시보드 디자인이 크게 바뀐 것이 특징입니다. 전반적 대시보드 디자인은 가로로 뻗은 요소가 강조되었고, 싱크4(SYNC4) 인포테인먼트 시스템의 디스플레이가…
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아우디 SQ5 스포트백 TFSI
아우디 코리아가 2021년 11월 4일부터 아우디 SQ5 스포트백 TFSI(SQ5 Sportback TFSI)를 판매한다고 발표했습니다. SQ5 스포트백 TFSI는 Q5의 차체를 스포티한 스타일로 만든 Q5 스포트백의 고성능 모델로, Q5 스포트백보다 고급스러운 꾸밈새와 장비를 갖추고 한층 더 강력한 엔진을 얹은 것이 특징입니다. 외부는 Q5 스포트백의 디자인을 바탕으로 S 모델 특유의 스타일 요소를 더했습니다. 국내 판매 모델에는 외부 블랙 패키지가…



![[팟캐스트] 이차저차 112회 – 로버와 기아가 망했던 연결고리 (f. 자동차 브랜드의 실패)](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2022/05/podcast-thiscarthatcar-icon.jpg?w=1024)











