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  • [제원 비교] 링컨 네비게이터 vs. 캐딜락 에스컬레이드

    [제원 비교] 링컨 네비게이터 vs. 캐딜락 에스컬레이드

    링컨 코리아가 풀 사이즈 SUV인 네비게이터를 국내에 판매하기 시작했습니다. 동급 모델로는 캐딜락 에스컬레이드가 먼저 국내에 공식 판매를 시작해 오랫동안 시장을 독식해 왔습니다. 판매량이 썩 많지는 않아도 꾸준한 수요가 있었던 덕분이죠. 물론 공식 판매되는 모델만으로는 폭넓은 수요를 충족할 수 없어, 캐딜락 에스컬레이드도 그렇지만 링컨 네비게이터 역시 상당한 물량이 병행수입되기도 했습니다. 그래서 이번에 링컨 네비게이터가 공식 수입…

  • 기아 K8

    기아 K8

    기아자동차는 4월 초 판매를 시작할 중대형 세단 K8의 주요 정보를 공개하고 2021년 3월 23일부터 사전계약을 시작한다고 발표했다. 사전계약을 하는 모델은 2.5 GDI(가솔린), 3.5 GDI(가솔린), 3.5 LPI(LPG)로, 상반기 중에 1.6 T-GDI(가솔린 터보) 하이브리드를 판매 라인업에 추가할 예정이라고 한다. K8은 기아 라인업에 처음 등장하는 모델 이름이지만, 사실상 K7의 후속 모델이다. 모델별 트림 구성은 2.5 GDI가 세 가지(노블레스 라이트/노블레스, 시그니처), 3.5…

  • 마세라티 MC20의 심장 ‘네튜노’: 특징과 생산 공정

    마세라티 MC20의 심장 ‘네튜노’: 특징과 생산 공정

    마세라티는 2020년에 ‘네튜노(Nettuno)’라는 이름으로 독자 개발한 새 엔진에 이어, 네튜노 엔진을 쓰는 – 지금으로서는 – 유일한 모델인 MC20도 공개했습니다. MC20은 마세라티가 MC12 이후 처음으로 내놓는 미드엔진 동력계 배치 2도어 쿠페입니다. 다만, 마세라티는 네튜노 엔진과 MC20 모두 마세라티 독자 설계와 생산이라는 점을 무척 강조하고 있습니다. 엔진과 설계 등 대부분을 페라리에 의존했던 MC12와는 다르다는 거죠. 특히 마세라티…

  • [제원 비교] 포드 레인저 vs. 쉐보레 콜로라도

    [제원 비교] 포드 레인저 vs. 쉐보레 콜로라도

    포드 코리아가 4월부터 판매할 픽업트럭 레인저(Ranger)의 사전계약을 2021년 2월 22일부터 받기 시작했습니다. 레인저는 세계 여러 시장에서 다양한 브랜드가 내놓고 있는 1톤급(적재중량 기준) 픽업 트럭과 경쟁하는 모델인데요. 국내에서는 크기나 성격 등 여러 면에서 쉐보레 콜로라도와 비교할 만합니다. 다만 포드는 콜로라도와의 직접 경쟁을 피하려는 느낌인데요. 쉐보레가 북미형 모델의 주력인 V6 3.6L 가솔린 엔진을 얹어 가져오는 것과 달리,…

  • 포르쉐 파나메라 4 / 4 이그제큐티브 / GTS / 터보 S

    포르쉐 파나메라 4 / 4 이그제큐티브 / GTS / 터보 S

    포르쉐코리아가 2021년 2월 25일에 신형 파나메라를 국내에 공개하고 판매하기 시작했다. 이번에 출시된 신형 파나메라는 2016년 6월 선보인 2세대 파나메라의 페이스리프트 모델로, 2020년 8월에 글로벌 공개된 바 있다. 2세대 파나메라는 국내에 2017년부터 2019년에 걸쳐 여러 모델이 순차적으로 판매되었지만, 이번에는 네 개 모델(4, 4 이그제큐티브, GTS, 터보 S)이 한꺼번에 판매를 시작했다. 이 가운데 4 이그제큐티브는 파나메라의 롱…

  • 2021 혼다 오딧세이

    2021 혼다 오딧세이

    혼다 코리아는 2021년 2월 25일에 2021년형 오딧세이를 발표하고 판매하기 시작했다. 혼다 오딧세이는 북미 시장에 초점을 맞춰 개발된 미니밴으로, 이번에 나온 2021년형 모델은 2017년부터 판매되고 있는 5세대 모델이 부분 변경된 것이다. 우리나라에는 가솔린 엔진을 얹은 엘리트(Elite) 트림만 판매된다. 부분 변경되면서 외부는 헤드라이트와 그릴, 앞 범퍼 디자인이 바뀌었다. 이전보다 단순해지고 가늘어진 그릴 위쪽 크롬 장식은 헤드라이트 위쪽…

  • 2021 기아 모하비

    2021 기아 모하비

    기아자동차는 2021년 1월 11일부터 2021년형 모하비를 판매하기 시작했다. 2021년형 모하비는 주행 보조 안전 시스템(ADAS) 기능 일부를 추가 및 개선하고 편의 사항을 추가하는 한편, 기능의 사용 편의성과 승차감 등을 개선했다. ADAS 기능에는 기아차 중 처음으로 고속도로 주행 보조 II(Highway Driving Assist II, HDA II)가 추가(드라이브 와이즈 패키지 선택 시 포함)되었다. 이 기능은 주행 중 해당 기능을…

  • 포드 익스플로러 플래티넘

    포드 익스플로러 플래티넘

    포드 세일즈 서비스 코리아는 2021년 1월 6일부터 익스플로러의 고급 트림인 익스플로러 플래티넘(Explorer Platinum)의 판매를 시작한다고 발표했다. 현재 우리나라에서 팔리고 있는 6세대 익스플로러는 2019년 11월에 2.3L 가솔린 터보 엔진을 얹은 리미티드(Limited) 트림이, 2020년 8월에 PHEV 모델이 먼저 선보인 바 있다. 이번에 판매를 시작한 플래티넘 트림은 리미티드 트림보다 고급스러운 장비 구성과 더 강력한 엔진을 얹은 것이 특징이다.…

  • 나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 12. 10)

    나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 12. 10)

    간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 재규어, E-타입 60주년 기념하는 F-타입 특별 한정판 출시 내년이면 재규어 역사에서 가장 빛나는 모델로 손꼽히는 이타입(E-Type)이 나온지 딱 60년이 됩니다. 이를 기념해 재규어가 SV 비스포크(Bespoke) 전문가들이 꾸민 특별 한정 모델 F-타입 헤리티지 60 에디션을 내놓습니다. 고성능 모델인 F-타입 R AWD…

  • 기아 스팅어 마이스터

    기아 스팅어 마이스터

    기아자동차가 스팅어를 페이스리프트한 스팅어 마이스터(Stinger Meister)를 출시했다. 2017년 5월 출시 이후 3년 3개월여 만의 페이스리프트로, 판매량이 많지 않았던 모델인 만큼 엔진 변화 이외에는 일부 디자인과 기능, 편의 사항, 안전 관련 기술을 개선한 정도로 그쳤다. 외부에서 가장 크게 달라진 부분은 테일램프로, 컴비네이션 램프 안쪽이 수평형 디자인으로 바뀌었다. 그 밖에 새로운 디자인의 18인치 및 19인치 휠 등이…

  • 2020년형 폭스바겐 투아렉 가격 조정

    2020년형 폭스바겐 투아렉 가격 조정

    폭스바겐 코리아가 2020년형 투아렉의 값을 조정했다. 현재 판매 중인 폭스바겐 투아렉(3세대)은 2020년 2월에 국내 판매가 시작된 모델로, 출시 약 6개월 만에 값을 크게 내렸다. 투아렉은 현재 3.0 TDI 프리미엄, 프레스티지, R-라인 트림이 판매되고 있다. 출시 이후 3.0 TDI 프리미엄은 8,890만 원, 3.0 TDI 프레스티지는 9,690만 원, 3.0 TDI R-라인은 1억 90만 원으로 판매되었는데, 이번 가격…

  • 아우디 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄

    아우디 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄

    아우디 코리아가 뉴 Q7 라인업에 V6 3.0L TDI 디젤 엔진의 성능을 높인 버전을 올린 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄을 추가해 판매하기 시작했다. (관련 기사: 뉴 아우디 Q7 / 아우디 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄). 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄은 지난 4월부터 판매되기 시작한 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄과 실내외 꾸밈새와 장비 구성이…

  • [시승] 포르쉐 카이엔 쿠페

    [시승] 포르쉐 카이엔 쿠페

    2020년 6월 16일, 포르쉐 코리아가 ‘미드이어 프레스 컨퍼런스 2020’과 함께 시승행사에 참가해, 4월부터 국내 판매를 시작한 카이엔 쿠페를 처음 시승했습니다. V6 3.0L 터보 340마력 엔진을 얹은 ‘기본형’ 카이엔 쿠페였지만, 여러 선택사항이 추가된 시승차의 값은 1억 4,210만 원이었습니다(기본값 1억 1,360만 원). 바탕이 된 카이엔 SUV를 아직 시승해보지 않은 탓에 비교할 수는 없었지만, 앞좌석이 높고 대시보드와 센터…

  • 기아 모하비 더 마스터 3.0 디젤 마스터즈

    기아 모하비 더 마스터 3.0 디젤 마스터즈

    [ 오리지널 콘텐츠입니다. ] [ 배경 ] 모하비가 국내 시장에 데뷔한 것은 2008년 초다. 이미 세계적으로 SUV의 크로스오버화가 큰 흐름이 되고 있을 무렵이었다. 그럼에도 모하비는 1세대 스포티지, 1세대 쏘렌토에 이어 사다리꼴 프레임 위에 차체를 얹은 보디 온 프레임 구조의 전통적 SUV의 뼈대를 타고 났다. 미국에서 인기 높은 픽업 트럭과 뼈대를 공유할 것으로 예상되었지만, 계획은 좌초되고…

  • 캐딜락 XT6

    캐딜락 XT6

    캐딜락 코리아가 3열 좌석 구성을 갖춘 대형 SUV인 XT6의 판매를 시작했다. XT6은 중형 SUV인 XT5와 초대형 SUV인 에스컬레이드 사이 자리를 차지하는 모델로, 앞바퀴굴림 기반 AWD 시스템 바탕의 플랫폼을 사용한 캐딜락 SUV 가운데 역대 가장 크다. XT6의 바탕이 되는 GM C1XX 플랫폼은 형제 브랜드인 뷰익의 엔클레이브는 물론 한국지엠이 수입 판매 중인 쉐보레 트래버스에도 쓰이고 있다. 전형적인…

  • [시승] 현대 더 뉴 그랜저 가솔린 3.3 캘리그래피 with 나윤석 칼럼니스트

    [시승] 현대 더 뉴 그랜저 가솔린 3.3 캘리그래피 with 나윤석 칼럼니스트

    (update) 시승차는 영상에 써 있는 익스클루시브 트림이 아니라 캘리그래피 트림입니다. 착오가 있었습니다. 혼란을 드려 죄송합니다. ====== 2019년 11월 19일에 있었던 현대 더 뉴 그랜저 발표 및 시승행사에 참가해 촬영한 영상입니다. 동승한 나윤석 칼럼니스트와 함께 나눈 이야기가 일부 포함되어 있습니다. 시승차에는 페이스리프트 이전 모델 후기형부터 적용되기 시작한 V6 3.3리터 가솔린 엔진과 8단 자동변속기 조합이 들어가 있었습니다.…