BMW 코리아는 올해 설립 25주년을 기념해 온라인 전용 한정 모델 시리즈를 매달 내놓고 모델마다 25대씩 한정 판매하고 있다. 9월에는 세 가지 모델이 판매된다. 218d 그란쿠페 BMW 코리아 25주년 M 스포트 에디션, M340i BMW 코리아 25주년 데이토나 바이올렛 에디션, M340i 엑스드라이브 투어링 BMW 코리아 25주년 드라비트 그레이 에디션이다.
218d 그란 쿠페 BMW 코리아 25주년 M 스포트 에디션
218d 그란 쿠페 BMW 코리아 25주년 M 스포트 에디션은 25대 한정 판매된다. BMW 코리아는 218d 그란 쿠페를 2021년형 모델부터 국내에 판매할 예정으로, 앞서 출시된 2 시리즈 그란 쿠페에 적용되지 않은 M 스포츠 패키지와 더불어 일부 기능 및 편의 사항을 추가한 특별 한정 모델을 통해 먼저 판매를 시작한다.
외부는 알파인 화이트(Alpine White) 차체색과 19인치 더블 스포크 디자인 휠을 달았고, M235i 엑스드라이브(xDrive) 그란 쿠페에만 달았던 M 리어 스포일러를 추가했다. 내부는 마그마 레드(Magma Red)색 헤드레스트 일체형 다코타 가죽 M 스포츠 시트를 달았다. 기본으로 들어가는 하만카돈 서라운드 사운드 시스템은 일반 BMW 컴팩트 모델에는 처음으로 쓰이는 것이다.
엔진은 2.0L 디젤 터보로 220d에 쓰이는 것보다 최고출력이 40마력 낮다. 변속기는 스텝트로닉 8단 자동으로 앞바퀴를 굴린다. 시속 100km 정지 가속 시간은 8.5초, 복합 연비는 14.3km/L다.
주행 보조 및 안전 기능으로는 2 시리즈 그란 쿠페 상위 모델에 들어가는 어댑티브 LED 헤드라이트, 헤드업 디스플레이, 차로 이탈 방지 기능 및 전방 충돌 방지 기능(액티브 가드 플러스에 포함) 등이 기본 사항에 포함되었다. 기본값(개별소비세 인하분 적용 기준)은 4,890만 원으로, 220d 그란 쿠페 럭셔리 라인보다 30만 원 비싸다.
M340i BMW 코리아 25주년 데이토나 바이올렛 에디션
M340i BMW 코리아 25주년 데이토나 바이올렛 에디션은 25대 한정 판매된다. M340i 세단 바탕의 BMW 코리아 25주년 기념 한정판으로는 페리도트 그린 에디션, 탄자나이트 블루 에디션, 도닝턴 그레이 에디션에 이어 네 번째로 나온 것이다. 주요 특징은 앞서 선보인 M340i 바탕의 특별 한정판과 같다.
차체색은 BMW 인디비주얼 컬러 중 하나인 데이토나 바이올렛(Daytona Violet)이고, 트렁크 리드 모서리에는 카본 스포일러, 뒤 범퍼 아래쪽에는 카본 디퓨저 장식을 달았고, 실내에는 연회색(오이스터) 색 내장재를 쓰는 한편 M 시트 벨트를 달았다.
주요 동력계 및 구동계, 섀시와 장비 구성은 직렬 6기통 3.0L 387마력 가솔린 터보 엔진, 스텝트로닉 스포츠 8단 자동변속기, M 스포츠 디퍼렌셜이 적용된 뒷바퀴굴림 구동계, 가변식 M 서스펜션, M 스포츠 브레이크 등을 갖춘 M340i 일반 모델과 같다.
기본값(개별소비세 인하분 적용 기준)은 7,860만 원으로 일반 M340i 세단(7,510만 원)보다 350만 원 비싸다.
M340i 엑스드라이브 투어링 BMW 코리아 25주년 드라비트 그레이 에디션
M340i 엑스드라이브(xDrive) 투어링 BMW 코리아 25주년 드라비트 그레이 에디션은 9대 한정 판매된다. BMW 인디비주얼 컬러인 드라비트 그레이(Dravit Grey)를 차체색으로 썼는데, 이 색은 국내에 판매되는 BMW 차 가운데 처음으로 선보이는 것이다. 그와 함께 뒤 스포일러, 옆 유리 테두리, 루프 레일 등 주요 외부 장식을 고광택 검정색으로 칠했다.
실내는 오이스터 색 내장재를 기본으로 가죽 대시보드 커버, M 안전벨트를 갖췄고, 섀시에는 가변식 M 서스펜션이 적용된다. 나머지 기본 구성과 성능은 일반 M340i 엑스드라이브 투어링과 같다. 값(개별소비세 3.5% 적용 기준)은 8,200만 원으로, 일반 M340i 엑스드라이브 투어링보다 200만 원 비싸다.
BMW 코리아의 9월 한정 판매 모델 3종은 BMW 샵 온라인(링크)을 통해 판매된다.
[ 주요 제원 ]
BMW 218d 그란 쿠페 BMW 코리아 25주년 M 스포트 에디션 | 차체형식 4도어 5인승 세단 길이x너비x높이 4526x1800x1420mm 휠베이스 2670mm 엔진 I4 2.0L 디젤 터보 최고출력 150마력 최대토크 35.7kgm 변속기 자동 8단 굴림방식 앞바퀴굴림(FF) 공차중량 1545kg 복합연비 14.3km/L CO2 배출량 132g/km 에너지소비효율 2등급 기본값 4,890만 원(개별소비세 인하분 적용 기준)
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