AWD

2020년 08월 20일

폭스바겐 투아렉 4.0 V8 TDI

폭스바겐코리아가 국내에 판매하고 있는 신형 투아렉 라인업에 4.0 V8 TDI 모델을 추가했다. 신형 투아렉은 2020년 2월부터 국내에 판매되기 시작했고, 지금까지 V6 3.0L TDI 엔진을 얹은 모델만 판매되고 있었다. 이번에 추가된 4.0 V8 TDI 모델은 폭스바겐 브랜드가 지금까지 내놓은 SUV 가운데 가장 강력한 토크를 내는 디젤 엔진을 얹었다. 국내 판매 트림은 두 가지로, 프레스티지와 R-라인이다. 외부는 일부…
2020년 08월 12일

볼보 XC60 T8 R-디자인 에디션 / XC90 T8 R-디자인 에디션

볼보자동차코리아가 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 XC60 T8과 XC90 T8에 한정 트림인 R-디자인(R-Design) 에디션을 판매한다. 이전에는 T8 모델은 최상위 인스크립션(Inscription) 트림만 판매되었는데, 이번에 R-디자인 트림에 들어가는 일부 요소를 묶은 R-디자인 패키지를 적용한 R-디자인 에디션을 하반기에 일시 한정 판매하면서 값이 저렴한 아랫급 트림을 더한 효과를 낸 것이다. R-디자인 패키지는 외부에 R-디자인 전용 가로형 라디에이터 그릴, 사이드 미러 캡,…
2020년 08월 10일

아우디 뉴 A8 / A8 L 50 TDI 콰트로

아우디 코리아가 뉴 A8 / A8 L 50 TDI 콰트로의 국내 판매를 시작했다. 이번에 판매를 시작한 것은 4세대 A8의 V6 3.0L 디젤 터보 엔진 모델로, 휠베이스가 짧은 A8 50 TDI 콰트로와 휠베이스가 긴 A8 L 50 TDI 콰트로로 나뉜다. 4세대 A8은 2017년 7월에 처음 공개되어 그해 말에 유럽 시장부터 판매가 시작되었고, 국내에는 2018년 부산모터쇼에서 첫선을…
2020년 08월 06일

2020 재규어 XF 가솔린 엔진 모델

재규어 랜드로버 코리아가 지난 4월 2020년형 XF 출시와 함께 사전계약을 받기 시작했던 가솔린 엔진 모델을 본격적으로 판매를 시작했다. (관련기사: 2020 재규어 XF & XF 체커드 플래그 에디션) 사전계약 때 발표한 대로 2.0L 250마력 가솔린 터보 엔진을 얹은 25t 모델이 판매되고, 트림은 체커드 플래그 에디션 두 가지(뒷바퀴굴림, AWD)와 포트폴리오(뒷바퀴굴림)로 디젤 엔진 모델(20d)과 같다. 주요 섀시 설정, 편의…
2020년 08월 03일

2020년형 폭스바겐 투아렉 가격 조정

폭스바겐 코리아가 2020년형 투아렉의 값을 조정했다. 현재 판매 중인 폭스바겐 투아렉(3세대)은 2020년 2월에 국내 판매가 시작된 모델로, 출시 약 6개월 만에 값을 크게 내렸다. 투아렉은 현재 3.0 TDI 프리미엄, 프레스티지, R-라인 트림이 판매되고 있다. 출시 이후 3.0 TDI 프리미엄은 8,890만 원, 3.0 TDI 프레스티지는 9,690만 원, 3.0 TDI R-라인은 1억 90만 원으로 판매되었는데, 이번 가격…
2020년 08월 03일

BMW X5 xDrive45e

BMW 코리아가 플러그인 하이브리드 모델(PHEV)인 X5 xDrive45e의 판매를 시작했다. X5의 PHEV 버전은 이번 모델이 2세대 째로, 이전 세대(F15)에서는 xDrive40e로 나왔고 국내에는 2017년 12월에 출시되었다. X5 xDrive45e의 기본 구성은 중대형 SUV인 X5 xDrive 가솔린 엔진 네바퀴굴림(AWD) 모델과 거의 같고, 구동계에 변속기 일체형 전기 모터와 구동용 배터리 팩, 구동용 배터리 충전용 외부 전원 연결 장비, 전동화 관련…
2020년 07월 29일

아우디 뉴 SQ5 TDI

아우디 코리아가 뉴 Q5 라인업 최상위 모델인 뉴 SQ5 TDI를 출시했다. 뉴 SQ5 TDI의 출시로 국내에 팔리는 뉴 Q5 라인업은 45 TFSI 콰트로, 40 TDI 콰트로, 50 TDI 콰트로, SQ5 TDI로 늘어났다. 외부에는 전용 라디에이터 그릴과 일반 Q5보다 디자인을 과격하게 손질한 앞뒤 범퍼, 뒤 범퍼 일체형 듀얼 배기구 장식, 알루미늄색 사이드 미러 커버 등 아우디…
2020년 07월 23일

혼다 뉴 CR-V 터보

혼다코리아가 뉴 CR-V 터보를 국내 시장에 내놓았다. 뉴 CR-V 터보는 2017년에 나온 5세대 CR-V를 페이스리프트한 모델로, 앞뒤 범퍼를 중심으로 일부 디자인을 손질하고 편의사항을 추가한 것이 특징이다. 국내 판매 모델은 두 가지로, 하위(EX-L) 트림 모델에는 앞바퀴굴림 구동계를, 상위(투어링, Touring) 트림 모델에는 네바퀴굴림 구동계를 적용했다. 앞바퀴굴림 모델은 2019년형부터 EX-L 트림에 추가되어 네바퀴굴림 모델과 함께 국내에 판매되었지만, 뉴 CR-V…
2020년 07월 22일

아우디 뉴 Q5 50 TDI 콰트로 프리미엄

아우디 코리아가 국내에 판매되고 있는 뉴 Q5 라인업에 50 TDI 콰트로 프리미엄을 추가해 판매하기 시작했다. 지난 5월에 국내 판매를 시작한 뉴 Q5는 처음에 2.0L 252마력 가솔린 터보 엔진을 얹는 45 TFSI 콰트로가 나왔고, 6월에 2.0L 190마력 디젤 터보 엔진을 얹는 40 TDI 콰트로가 추가되었다. 이번에 판매를 시작한 50 TDI 콰트로에는 V6 3.0L 286마력 디젤 터보…
2020년 07월 07일

2020 폭스바겐 아테온

폭스바겐 코리아가 2020년형 아테온을 출시했다. 2020년형 아테온은 일부 장비와 기능을 변경 또는 추가하고 네바퀴굴림 장치인 4모션을 단 모델을 추가한 것이 특징이다. 폭스바겐 브랜드 일반 승용 라인업의 실질적 최상위 모델인 아테온은 2020년 7월 현재 폭스바겐 국내 라인업 가운데 SUV가 아닌 모델로서는 유일하게 판매되고 있다. 아테온은 주요 시장에 SE, 엘레강스, R-라인 트림 구성으로 판매되고 있지만, 국내에 판매되는…
2020년 07월 06일

BMW 뉴 3시리즈 투어링

BMW 코리아가 뉴 3시리즈 투어링의 국내 판매를 시작했다. 투어링은 BMW가 왜건 모델에 붙이는 이름이다. 3시리즈 투어링은 세단과 더불어 핵심 가지치기 모델 중 하나로, 1987년 2세대 모델에 처음 추가된 이후 지금까지 세대마다 빠짐 없이 판매되어 왔다. 그동안 팔린 3시리즈 투어링은 최신(G21) 모델이 공개된 2019년 기준으로 170만 대가 넘는다. BMW 코리아는 이전 세대(F31) 모델을 국내에 판매한 바 있다. 뉴 3시리즈 투어링은…
2020년 07월 02일

2021 기아 셀토스

기아자동차가 2021년형 셀토스의 판매를 시작했다. 2021년형 셀토스의 특징은 최신 안전 및 편의사항을 기본 또는 선택사항에 추가하고, 최상위 트림인 그래비티를 추가한 것이다. 트림은 세 가지(트렌디, 프레스티지, 노블레스)에서 새로운 최상위 트림인 그래비티가 추가되어 네 가지로 늘었고, 기존 최상위 트림인 노블레스는 시그니처로 이름이 바뀌었다. 2021년형 셀토스는 모든 트림 기본사항에 후석 승객 알림 기능이 추가되었고, 모든 트림 공통 선택사항인…
2020년 06월 29일

벤틀리 컨티넨탈 GT V8

벤틀리모터스코리아가 컨티넨탈 GT V8의 국내 고객 인도를 시작했다. 신형(3세대) 컨티넨탈 GT는 지난해 우리나라에 처음 공개된 바 있다. 컨티넨탈 GT 는 전통적인 벤틀리 2도어 모델의 특징과 요소를 이어받은 럭셔리 그랜드 투어러로, 벤틀리의 이미지를 상징하는 모델이다. 컨티넨탈 GT는 2세대부터 W12 엔진 모델보다 넓은 수요층에 대응하기 위해 V8 엔진 모델이 추가되어 판매되고 있다. 벤틀리모터스코리아는 국내 수요를 고려해, 3세대…
2020년 06월 24일

아우디 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄

아우디 코리아가 뉴 Q7 라인업에 V6 3.0L TDI 디젤 엔진의 성능을 높인 버전을 올린 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄을 추가해 판매하기 시작했다. (관련 기사: 뉴 아우디 Q7 / 아우디 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄). 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄은 지난 4월부터 판매되기 시작한 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄과 실내외 꾸밈새와 장비 구성이…
2020년 06월 22일

[시승] 포르쉐 911 카레라 4S 쿠페

2020년 6월 16일, 포르쉐 코리아가 ‘미드이어 프레스 컨퍼런스 2020’과 함께 한 시승행사에 참가해, 포르쉐 911 카레라 4S 쿠페를 처음 시승했습니다. 최신 992 버전 911은 2019년 포르쉐 드라이빙 익스피리언스 행사에서 잠깐 경험해 봤는데요. 일반 도로에서 카레라 4S 쿠페를 몰아보기는 처음이었네요. H6 3.0L 터보 450마력 엔진에 PDK 듀얼클러치 8단 변속기, 상시 네바퀴굴림 장치 등을 고루 갖추고 무려…
2020년 06월 20일

[시승] 포르쉐 카이엔 쿠페

2020년 6월 16일, 포르쉐 코리아가 ‘미드이어 프레스 컨퍼런스 2020’과 함께 시승행사에 참가해, 4월부터 국내 판매를 시작한 카이엔 쿠페를 처음 시승했습니다. V6 3.0L 터보 340마력 엔진을 얹은 ‘기본형’ 카이엔 쿠페였지만, 여러 선택사항이 추가된 시승차의 값은 1억 4,210만 원이었습니다(기본값 1억 1,360만 원). 바탕이 된 카이엔 SUV를 아직 시승해보지 않은 탓에 비교할 수는 없었지만, 앞좌석이 높고 대시보드와 센터…