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쌍용 티볼리 / 티볼리 에어 업비트
쌍용자동차가 2021년 10월 5일부터 티볼리와 티볼리 에어의 최상위 트림으로 업비트(Upbeat)를 추가해 판매를 시작했습니다. 업비트 트림은 티볼리 및 티볼리 에어의 일반 최상위 트림인 V3과 A3을 바탕으로 핵심 선택 사항을 기본 사항에 포함시킨 것이 특징입니다. 아울러 티볼리의 특별 트림인 R 플러스는 차체색에 따라 블랙과 화이트로 나뉘었던 것을 통합했습니다. 기본 사항에 포함된 주요 장비를 살펴보면, 9인치 HD 스마트…
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제네시스 GV60
현대자동차가 2021년 9월 30일에 디지털 월드프리미어 행사를 통해 제네시스 GV60을 공개했습니다. 제네시스 GV60은 제네시스 브랜드 모델 중 처음으로 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP을 바탕으로 만든 순수 전기차입니다. GV60은 앞서 출시된 현대 아이오닉 5, 기아 EV6과 플랫폼을 공유하면서, 제네시스 브랜드 고유의 디자인 특징과 고급스러운 꾸밈새를 실내외에 구현하는 한편 전기차를 상징하는 요소들도 더한 것이 특징입니다. 외부는 쿠페형…
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2022 르노삼성 QM6
르노삼성자동차가 2021년 9월 3일에 2022년형 QM6을 출시했다. 2022년형 QM6은 트림과 장비 구성을 재조정한 것이 가장 큰 특징이다. 트림 구성은 2.0 GDe와 2.0 LPe 모델이 다섯 가지(SE, LE, RE, RE 시그니처, 프리미에르)였던 것을 네 가지(SE, LE 시그니처, RE 시그니처, 프리미에르)로, 2.0 dCi 모델이 두 가지(RE, 프리미에르)였던 것을 한 가지(프리미에르)로 줄여 단순화했다. 새로 더해진 LE 시그니처 트림은…
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메르세데스-AMG GLB 35 4매틱
메르세데스-벤츠 코리아가 2021년 3월 8일에 더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4매틱(이하 AMG GLB 35)을 발표하고 국내에 판매하기 시작했다. AMG GLB 35는 2019년 하반기에 글로벌 공개된 바 있다. 외부는 메르세데스-벤츠 GLB-클래스를 바탕으로 AMG 브랜드 고유의 디자인 요소를 반영했다. 수직 기둥을 강조한 파나메리카 그릴, 앞 범퍼 아래에 단 은색 스필리터, 테두리를 검정색 플라스틱으로 두른 앞 범퍼 좌우 공기 흡입구 장식, 디퓨저…
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르노삼성 뉴 QM6 dCi
르노삼성자동차가 2021년 3월 1일부터 뉴 QM6 dCi를 판매한다고 발표했다. 뉴 QM6 dCi는 2020년 11월 출시한 뉴 QM6에 디젤 엔진과 AWD 시스템을 얹은 것이다. QM6에 디젤 엔진을 얹은 모델은 뉴 QM6 출시 이후 일시적으로 판매가 중단된 바 있다. 아울러 2019년 1월 페이스리프트와 함께 나왔던 1.7 dCi는 이번에는 나오지 않고, 2.0 dCi AWD 모델만 판매된다. 뉴 QM6…
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캐딜락 XT4
캐딜락 코리아는 2021년 2월 18일에 엔트리급 SUV인 XT4를 발표하고 판매를 시작했다. XT4는 2018년 처음 공개된 크로스오버 SUV로, XT로 시작하는 모델 중 XT5에 이어 두 번째로 나왔다. 우리나라에는 2020년에 XT6이 먼저 판매를 시작해, XT5와 XT6에 이어 세 번째로 선보인 모델이 되었다. 트림은 북미 기준으로 럭셔리(Luxury), 프리미엄 럭셔리(Premium Luxury), 스포츠(Sport) 세 가지지만, 우리나라에는 스포츠 트림만 판매된다. 외부…
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나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 11. 10.)
간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 스텔란티스, 로고 확정해 발표 FCA와 PSA가 합병해 만든 새 자동차 그룹, 스텔란티스(Stellantis)가 로고를 확정해 발표했습니다. 스텔란티스의 설명에 따르면, 로고는 회사의 뿌리가 되는 회사들의 풍요로운 역사적 유산과 그룹을 구성하는 14개 브랜드가 결합해 만드는 강점을 형상화한 것은 물론, 모든 지역에서 일하고 있는…
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르노삼성 뉴 QM6
르노삼성자동차가 2020년 11월 6일부터 뉴 QM6의 판매를 시작한다고 밝혔다. 2019년 6월에 페이스리프트 격인 ‘더 뉴 QM6’를 내놓은 데 이어, 이번에 엔진을 2.0L 가솔린(GDe) 및 LPG(LPe)로 단순화하는 한편 일부 디자인과 꾸밈새, 기능을 바꿔 제품 구성을 재정비한 것이다. 1.7 dCi와 2.0 dCi는 라인업에서 빠졌다. QM6 라인업에서 유일하게 4WD 시스템을 추가할 수 있었던 2.0 dCi 모델이 빠지면서, QM6는…
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나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 10. 29.)
간밤에 배포된 보도자료 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 부가티, 볼리드 콘셉트 공개 티저 이미지로 분위기를 띄운 끝에, 부가티가 우리 시간 10월 28일 저녁 8시에 볼리드(Bolide) 콘셉트카를 공개했습니다. 트랙 지향 하이퍼 스포츠카라고 하는데요. 부가티의 가장 큰 기술자산이라고 할 수 있는 W16 8.0L 쿼드터보 엔진의 성능과 공기역학 특성을 극대화하고 차의 무게를…
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2021년형 토요타 RAV4 / RAV4 하이브리드
토요타 코리아는 2020년 9월 23일부터 2021년형 RAV4를 판매하기 시작했다. 2021년형 모델은 2019년 5월에 국내 판매를 시작한 5세대 RAV4를 바탕으로 일부 편의 사항을 추가하고 트림별 기본 사항을 조정한 것이 특징이다. 판매 트림은 가솔린(2WD) 모델과 하이브리드(2WD, AWD)로 이전과 같다. 달라진 사항으로는 하이브리드 모델에만 있었던 스마트폰 무선 연동 기능(애플 카플레이, 안드로이드 오토)과 내비게이션 시스템이 가솔린 모델 기본 사항에도…
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DS 3 크로스백 E-텐스
한불모터스가 2020년 9월 21일부터 DS 오토모빌 브랜드의 DS 3 크로스백 E-텐스를 판매하기 시작했다. DS 3 크로스백 E-텐스는 2019년 12월에 우리나라에 출시한 DS 3 크로스백의 동력계를 전기 모터와 배터리 팩으로 바꾼 것으로, DS 브랜드 첫 순수 전기차(BEV)기도 하다. DS 3 크로스백 E-텐스는 PSA 그룹의 e-CMP 플랫폼을 바탕으로 만들었기 때문에, 지난 7월에 국내 판매를 시작한 푸조 e-2008과…
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쉐보레 트레일블레이저 RS 미드나잇 패키지
한국지엠이 쉐보레 트레일블레이저에 RS 미드나잇(RS Midnignt) 패키지를 추가해 판매하기 시작했다. RS 미드나잇 패키지는 스포티한 분위기에 초점을 맞춘 디자인의 RS 트림을 바탕으로 검은색을 주제로 주요 부분을 치장하고 새로 전용 요소들을 넣은 것이다. 색 주제에 맞춰, 차체색은 모던 블랙 한 가지만 해당한다. 패키지는 검은색 지붕, 검은색 고광택 그릴과 알로이 휠 등 외부 디자인 요소와 셀렉티브 패키지 II(LED…
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혼다 뉴 CR-V 터보
혼다코리아가 뉴 CR-V 터보를 국내 시장에 내놓았다. 뉴 CR-V 터보는 2017년에 나온 5세대 CR-V를 페이스리프트한 모델로, 앞뒤 범퍼를 중심으로 일부 디자인을 손질하고 편의사항을 추가한 것이 특징이다. 국내 판매 모델은 두 가지로, 하위(EX-L) 트림 모델에는 앞바퀴굴림 구동계를, 상위(투어링, Touring) 트림 모델에는 네바퀴굴림 구동계를 적용했다. 앞바퀴굴림 모델은 2019년형부터 EX-L 트림에 추가되어 네바퀴굴림 모델과 함께 국내에 판매되었지만, 뉴 CR-V…
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르노 캡처
르노삼성자동차가 르노 캡처의 국내 판매를 시작했다. 캡처는 르노의 소형 크로스오버 SUV로, 앞서 르노삼성이 1세대 모델을 QM3이라는 이름으로 판매한 바 있다. 이번에 국내에 나온 모델은 지난해 프랑크푸르트 모터쇼에서 공식 데뷔한 2세대다. 르노삼성 QM3과 마찬가지로, 캡처는 르노 스페인 공장에서 생산된 것을 르노삼성이 수입해 판매한다. 캡처는 르노닛산미쓰비시 얼라이언스의 CMF-B 플랫폼을 바탕으로 만든 모델로, 르노삼성 XM3과 국내에는 아직 판매되지…
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2020 폭스바겐 티구안 올스페이스
폭스바겐코리아가 2020년형 티구안 올스페이스 판매를 시작했다. 판매는 사전계약부터 시작하고, 출고는 5월부터 이루어질 예정이다. 티구안 올스페이스는 2018년 7월에 처음 국내 판매가 시작되었지만, 2019년형 모델 재고 소진 이후 판매가 일시 중단된 상태였다. 첫 출시 때 5인승 모델만 판매되었던 것과 달리, 이번에 판매되는 2020년형 모델은 3열 좌석이 추가된 7인승 모델로 나온다. 이로써 티구안 올스페이스는 국내 판매되는 폭스바겐의 첫…
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[시승] 르노삼성 XM3 TCe 260
지난 3월 4일, 르노삼성 XM3을 시승했습니다. 공개 전까지 무척 궁금했던 모델이었는데요. 쿠페(패스트백) 스타일 SUV에 르노삼성이 왜 ‘세단과 SUV를 결합했다’고 이야기했는지 이해할 수 있었습니다. 시승차는 최신 다운사이징 엔진이 올라간 TCe 260이었고, 깔끔한 꾸밈새, 예상보다는 괜찮은 실내공간, 적당히 여유 있는 성능과 탄탄한 기본기가 뒷받침하는 핸들링, 살짝 부드러움을 더한 승차감 등 전반적인 균형이 뛰어난 차였습니다.















![[시승] 르노삼성 XM3 TCe 260](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2020/03/cover-rsm-xm3_tce260-02.jpg?w=1024)