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  • 베일 벗을 준비 마친 기아 대형 전기 SUV, EV9 티저 이미지와 영상 공개

    베일 벗을 준비 마친 기아 대형 전기 SUV, EV9 티저 이미지와 영상 공개

    기아가 곧 출시할 첫 대형 전기 SUV EV9의 티저 이미지와 영상을 2023년 3월 2일에 공개했습니다. EV9는 현대자동차그룹의 첫 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 바탕으로 개발한 기아의 두 번째 모델로, 2021년 11월에 열린 2021 LA 오토쇼에서 공개한 콘셉트 EV9의 디자인과 개념을 이어받아 양산될 예정입니다. 아울러 지금까지 E-GMP 플랫폼으로 만들어진 모델 가운데 가장 덩치가 큽니다. 이번에 공개된 티저…

  • 기아, 2024년형 니로 플러스 출시

    기아, 2024년형 니로 플러스 출시

    기아가 2023년 2월 8일에 특수 목적 전기차 니로 플러스의 연식변경 모델 ‘The 2024 니로 플러스(이하 2024년형 니로 플러스)’를 내놓았습니다. 판매 트림은 택시 모델이 라이트와 에어, 업무용이 에어와 어스로 나뉘고, 기본값(개별소비세 인하분 및 세제혜택 반영 기준)은 택시 라이트가 4,600만 원, 택시 에어가 4,750만 원, 업무용 에어가 4,755만 원, 어스가 4,850만 원입니다. 1세대 니로 EV를 기반으로 개발된…

  • 기아, 2024년형 니로 하이브리드 및 니로 EV 출시

    기아, 2024년형 니로 하이브리드 및 니로 EV 출시

    기아가 2023년 2월 1일부터 니로 하이브리드/EV의 연식 변경 모델 ‘The 2024 니로(이하 2024년형 니로)’를 내놓고 판매하기 시작했습니다. 니로는 2022년 1월에 완전 변경한 2세대 모델이 나왔고, 2022년 9월에는 순수 전기차인 니로 EV가 추가되었죠. 이번 연식 변경에서는 하이브리드와 EV가 함께 2024년형으로 나왔습니다. 연식 변경인 만큼 변화의 폭은 좁습니다. 트림에 따라 일부 선택 사항을 기본 사항으로 돌리거나 트림별…

  • 기념비적 기아차를 기념하다 – 기아, 스팅어 트리뷰트 에디션 한정 판매

    기념비적 기아차를 기념하다 – 기아, 스팅어 트리뷰트 에디션 한정 판매

    기아는 2022년 12월 22일부터 스팅어의 디자인 차별화 모델인 트리뷰트 에디션(Tribute Edition)을 판매한다고 발표했습니다. 1,000대 한정 생산되어 세계 주요 국가에 판매되고, 우리나라에는 그 가운데 200대가 배정되었습니다. 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 4,825만 원입니다. 스팅어 트리뷰트 에디션은 스팅어 3.3 가솔린 터보 GT 트림을 바탕으로 만들어진 특별 모델로, 전용 내외장 색과 특별한 디자인 요소를 넣은 것이 특징입니다. 전용 차체색은…

  • 기아, 더 뉴 레이에 그래비티 패키지 추가

    기아, 더 뉴 레이에 그래비티 패키지 추가

    기아는 2022년 11월 17일부터 더 뉴 레이의 최상위 트림인 시그니처에 디자인 요소를 차별화한 그래비티(Gravity) 패키지를 추가해 판매합니다. 기본값은 1,815만 원으로 시그니처 트림보다 95만 원 더 비쌉니다. 더 뉴 레이 그래비티 패키지는 특별히 디자인한 가니시(장식)를 앞뒤에 추가하고 검은색을 주제로 칠한 외부 주요 장식 요소를 쓴 것이 특징입니다. 헤드램프 사이 패널과 테일게이트에는 다크 메탈 색 가니시를 덧붙이고,…

  • 기아, 2023년형 EV6 판매 시작

    기아, 2023년형 EV6 판매 시작

    기아는 2022년 9월 19일 전기차 EV6의 2023년형 모델을 판매하기 시작했습니다. 트림별로 이전까지 선택 사항이었던 것들을 기본 사항으로 돌리는 한편 최하위 트림을 새로 추가하는 등 변화가 있습니다. 우선 스탠다드와 롱레인지 모델에 새로운 최하위 트림인 라이트(Light)가 추가되었습니다. 이전 최하위 트림이었던 에어(Air) 트림에 기본 장비를 보강되었으니 실질적으로 이전 에어 트림의 자리를 이어받는 셈이죠. 아울러 에어 트림 이상 모델에는…

  • 기아 봉고 III EV 냉동탑차

    기아 봉고 III EV 냉동탑차

    기아가 2022년 7월 4일에 봉고 III EV 냉동탑차를 출시했습니다. 이미 판매 중인 봉고 III EV를 바탕으로 개발된 냉동탑차로, 단거리 중심의 냉동제품 운송에 특화된 모델입니다. 적재함 형태에 따라 천장이 높은 표준형과 천장이 낮은 저상형으로 나뉘고요. 봉고 III EV 냉동탑차의 가장 큰 특징은 적재함 내부 온도를 낮추는 냉동기를 고전압 배터리의 전기로 작동하도록 만든 것입니다. 배터리 용량은 일반…

  • [한상기 운전 여행] 니로 플러스 택시 2열 체험, 류청희 선생의 역대급 헤드룸 즐기기

    [한상기 운전 여행] 니로 플러스 택시 2열 체험, 류청희 선생의 역대급 헤드룸 즐기기

    오토프레스 한상기 기자의 기아 니로 플러스 택시 시승에 함께해 촬영한 영상이 한상기 운전 여행 채널에 올라왔습니다. 제목처럼 ‘역대급 헤드룸’에 깜짝 놀랐습니다. 지금 전기차를 산다면 아마 니로 플러스 업무용을 고르지 않을까 싶습니다.

  • 2023 기아 모닝

    2023 기아 모닝

    기아가 2022년 6월 3일부터 2023년형 모닝을 판매하기 시작했습니다. 2023년형 모닝은 최근 기아의 연식 변경 흐름을 따라 선택 사항 일부를 기본 사항에 포함시키고 선택 사항 구성을 조정하는 선에서 바뀌었습니다. 어떤 부분이 어떻게 달라졌는지 좀 더 구체적으로 살펴보죠. 2022년형 모델에서 선택 사항이었던 엣지 패키지에 포함된 주요 사항(앞뒤 범퍼 블랙 하이글로시 장식 및 라디에이터 그릴, 라디에이터 그릴 메탈…

  • [팟캐스트] 이차저차 112회 – 로버와 기아가 망했던 연결고리 (f. 자동차 브랜드의 실패)

    [팟캐스트] 이차저차 112회 – 로버와 기아가 망했던 연결고리 (f. 자동차 브랜드의 실패)

    로드테스트 김기범 편집장, 팟빵 정예은 피디가 진행하는 팟빵의 자동차 전문 팟캐스트 ‘이차저차’에 출연했습니다. 올해 로드테스트에 연재를 시작한 칼럼 ‘체인 리액션’의 두 번째 에피소드, ‘로버와 혼다의 결혼과 이혼, 기아 첫 독자 V6 엔진으로 이어지다’를 바탕으로 좀 더 자세한 이야기를 해 봤습니다. 1부와 2부로 나뉜 콘텐츠의 2부입니다.

  • [팟캐스트] 이차저차 111회 – 로버는 어쩌다 폭탄이 되었나, 로버를 인수한 기업들의 최후 (f. 류청희)

    [팟캐스트] 이차저차 111회 – 로버는 어쩌다 폭탄이 되었나, 로버를 인수한 기업들의 최후 (f. 류청희)

    로드테스트 김기범 편집장, 팟빵 정예은 피디가 진행하는 팟빵의 자동차 전문 팟캐스트 ‘이차저차’에 출연했습니다. 올해 로드테스트에 연재를 시작한 칼럼 ‘체인 리액션’의 두 번째 에피소드, ‘로버와 혼다의 결혼과 이혼, 기아 첫 독자 V6 엔진으로 이어지다’를 바탕으로 좀 더 자세한 이야기를 해 봤습니다. 1부와 2부로 나뉜 콘텐츠의 1부입니다.

  • 기아, 신형 니로 EV 사전 계약 시작

    기아, 신형 니로 EV 사전 계약 시작

    2022. 5. 3. – 기아가 2세대 니로 EV의 사전 계약을 시작했습니다. 2022년 1월부터 판매된 2세대 니로의 전기차 모델인데요. 판매는 상반기 중에 시작된다고 합니다. 이전 세대보다 차체가 더 커졌는데도 살짝 늘어난 배터리 용량과 효율을 높이는 여러 기술 덕분에 복합 사이클 기준 1회 충전 주행 가능 거리는 401km로 400km를 넘겼습니다. 값은 조금 올랐네요. 신형 니로 EV는 현대자동차그룹…

  • 2023 기아 K8

    2023 기아 K8

    2022. 5. 2. – 기아가 중대형 세단 K8의 2023년형 모델을 판매하기 시작했습니다. 2021년 4월에 데뷔한 K8의 첫 연식변경 모델이죠. 2023년형 모델의 특징은 일부 부품을 개선하고 몇몇 트림별 선택 사항을 기본 사항에 포함시킨 것입니다. 기아는 이번 연식변경에 따른 변화를 ‘사양 고급화를 원하는 고객 의견을 적극 반영’한 것이라고 합니다. 물론 그런 측면도 있겠지만, 다른 한편으로는 트림 구성을…

  • 기아, ‘목적 기반 모빌리티’ 니로 플러스 공개

    기아, ‘목적 기반 모빌리티’ 니로 플러스 공개

    기아가 2022년 4월 27일에 자사의 첫 목적 기반 모빌리티(Purpose Built Vehicle, PBV)라고 주장하는 니로 플러스를 공개했습니다. 니로 플러스는 2018년에 출시된 1세대 니로를 바탕으로 차체를 변형해 실내 공간을 키운 것이 특징입니다. 주 수요층은 택시 사업자고, 업무용이나 여가용으로 활용할 수 있는 모델도 함께 판매할 예정이라고 합니다. 5월 중에 사전계약을 시작할 예정인데요. 값을 비롯한 자세한 사항도 그 즈음…

  • 노블클라쎄 SL9

    노블클라쎄 SL9

    케이씨모터스가 2022년 4월 18일에 프리미엄 리무진 컨버전 브랜드 노블클라쎄(Noble Klasse)의 새 모델인 노블클라쎄 SL9를 출시한다고 발표했습니다. 이전까지 노블클라쎄 브랜드는 기아 카니발 하이리무진을 바탕으로 고급화한 컨버전을 주로 내놓았는데요. 이번에 선보인 SL9는 지붕을 높이지 않은 카니발 9인승을 바탕으로 꾸민 모델입니다. 케이씨모터스는 노블클라쎄 SL9가 주차공간에 관한 소비자 의견을 수렴해 만든 모델이라고 밝혔습니다. 지붕을 높인 카니발 하이리무진 기반 모델은 일부 천장이…

  • 케이씨모터스 2세대 노블클라쎄 L4

    케이씨모터스 2세대 노블클라쎄 L4

    케이씨모터스가 2022년 3월 3일에 프리미엄 리무진 컨버전 브랜드 노블클라쎄(Noble Klasse)의 시그니처 모델인 노블클라쎄 L4의 2세대 모델을 출시한다고 발표했습니다. 노블클라쎄 L4는 기아 카니발을 바탕으로 개조한 4인승 컨버전 밴으로, 2세대 모델은 실내를 한층 더 고급스럽게 꾸민 것은 물론, 최신 편의 장비와 기능을 더한 것이 특징입니다. 노블클라쎄 L4는 기아가 내놓은 카니발 4인승 하이리무진을 의식해, 고급스러움과 편의성을 차별화하기 위해 많은 부분을…