performance suv

더 강력해진 고성능 SUV, 람보르기니 우루스 퍼포만테 국내 판매 개시

2022년 9월 23일

오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)의 한국 공식 딜러 람보르기니 서울(SQDA 모터스)이 2022년 9월 23일에 고성능 SUV 우루스의 고성능 모델인 우루스 퍼포만테(Urus Performante)를 우리나라에 처음 공개하고 판매하기 시작했습니다. 우루스 퍼포만테는 지난 8월 19일에 글로벌 공개된 최신 모델인데요. 세계적으로 봐도 람보르기니 판매량이 상위권인 우리나라의 소비자들의 기대를 고려해, 한 달 여 만에 국내 공개와 판매를 시작한 겁니다. 우루스는 2019년 7월부터 우리나라에서 판매되기 시작했는데요.…
곧 국내 도로에서 볼 수 있다는 올 뉴 레인지로버 스포츠, 값은 얼마?

2022년 9월 19일

재규어 랜드로버 코리아는 2022년 9월 19일에 올 뉴 레인지로버 스포츠의 값을 공개하고 판매하기 시작했습니다. 국내에 먼저 판매를 시작하는 모델은 가솔린 엔진을 얹은 P360 다이내믹과 디젤 엔진을 얹은 D300 다이내믹입니다. P360 다이내믹은 두 가지 트림이 판매되는데, HSE 트림은 1억 5,067만 원, 오토바이오그래피 트림은 1억 5,807만 원입니다. D300 다이내믹은 HSE 트림만 판매되고 값은 1억 5,067만 원입니다. 모든 판매가는 개별소비세 인하분 반영…
아우디 e-트론 S / e-트론 S 스포트백

2022년 4월 25일

아우디 코리아가 2022년 4월 28일부터 고성능 순수 전기 SUV인 e-트론 S와 e-트론 S 스포트백을 판매한다고 발표했습니다. 각각 2020년과 2021년에 국내 판매를 시작한 e-트론과 e-트론 스포트백의 고성능 모델로, 세계 최초로 구동용 전기 모터 세 개를 사용하는 양산 전기차기도 합니다. 합산 최고출력 435마력의 전기 모터는 부스트 모드에서 출력이 최대 503마력까지 높아지고, 5.1초인 시속 100km 정지 가속 시간은…
[시승] 포르쉐 마칸 GTS

2022년 4월 20일

2014년에 데뷔한 포르쉐의 컴팩트 SUV, 마칸이 이번에 두 번째로 페이스리프트해 우리나라에 들어왔습니다. 판매 라인업은 S와 GTS 두 가지인데요. 그 중에서 고성능 모델인 마칸 GTS를 시승했습니다. 페이스리프트 전에 마칸 터보와 같은 수준의 성능을 내는 449마력 V6 2.9L 엔진을 얹은 만큼 성능에서 크게 아쉬울 것은 없습니다. 적당한 자극으로 스포티한 분위기를 내는 배기음, 편안함에서 탄탄함까지 변화의 폭이 넓은…
신형 포르쉐 마칸 국내 공식 출시

2022년 3월 25일

포르쉐코리아가 2022년 3월 24일에 중형 SUV 마칸을 부분 변경한 새 모델을 우리나라에 공식 출시했습니다. 처음 판매되는 모델은 V6 2.9L 가솔린 트윈터보 엔진을 올린 마칸 S와 마칸 GTS로, 각각 이전보다 높아진 엔진 출력과 성능, 개선한 서스펜션과 실내외 꾸밈새 등을 갖췄습니다. 모두 시속 100km 정지 가속 시간 4초 대의 성능을 내고요. 기본값은 마칸 S가 9,560만 원, 마칸…
포르쉐 카이엔 터보 GT

2022년 3월 14일

포르쉐코리아가 2022년 3월 14일에 카이엔 터보 GT를 공식 판매하기 시작했습니다. 카이엔 터보 GT는 포르쉐의 중대형 SUV인 카이엔 라인업 중에서 스포티한 스타일을 내세운 카이엔 쿠페를 바탕으로 만든 모델로, 전체 카이엔 라인업 중 가장 강력한 힘과 성능을 냅니다. 최고출력이 650마력인 V8 4.0L 가솔린 트윈 터보 엔진을 얹었고 동력계와 구동계, 섀시 전반을 고성능에 맞춰 손질했고요. 시속 100km 정지…
BMW X3 M 컴페티션 / X4 M 컴페티션

2021년 11월 10일

BMW 코리아가 2021년 11월 10일에 뉴 X3 M 컴페티션과 뉴 X4 M 컴페티션을 출시한다고 발표했습니다. 두 모델은 각각 뉴 X3과 뉴 X4의 초고성능 모델로, 11월 1일부터 판매되기 시작한 부분변경 모델처럼 여러 부분을 손질한 것입니다. X3과 X4는 같은 플랫폼을 바탕으로 겉모습만 달리한 모델이죠. 그래서 많은 부분을 공유합니다. 동력계와 구동계가 대표적인데요. 엔진은 부분변경 전과 같은 직렬 6기통 3.0L…
현대 코나 N

2021년 7월 14일

현대자동차는 2021년 7월 14일부터 코나 N을 공식 판매 시작했다. 코나 N은 소형 SUV 코나를 바탕으로 만든 고성능 모델로, 2021년 4월에 처음 공개된 바 있다. 외부는 앞뒤 범퍼와 사이드 가니시 등을 전용 디자인 부품으로 교체했고, 일반 코나와 그릴 내부 패턴을 차별화하고 램프 주변을 검정색으로 처리하는 한편 앞 립 스포일러와 디퓨저 형태의 뒤 범퍼 등 공기역학 특성을…
2021 레인지로버 스포츠 가솔린 엔진 모델

2021년 2월 8일

재규어 랜드로버 코리아는 2021년 2월 8일에 2021년형 레인지로버 스포츠 가솔린 엔진 모델을 출시한다고 발표했다. 2021년형 레인지로버 스포츠 가솔린 모델은 판매 라인업에 마일드 하이브리드 시스템을 결합한 인제니움(Ingenium) 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진을 얹은 모델(P360)이 추가되고 5.0SC SVR 모델의 값을 내린 것이 가장 큰 특징이다. 2021년형 모델부터 국내 판매를 시작한 P360 모델에는 새로 개발한 360마력 직렬 6기통…
나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 12. 02)

2020년 12월 2일

간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 미니, 고성능 JCW 브랜드에도 전기 모델 추가한다 3도어 해치백 바탕의 순수 전기 모델인 미니 일렉트릭/쿠퍼 SE를 내놓고 신형 컨트리맨에 플러그인 하이브리드 모델을 추가하는 등 전동화에 박차를 가하고 있는 미니가 고성능 JCW(John Cooper Works) 브랜드의 전동화 가능성도 열어두고 있다고 밝혔습니다. 그러면서…
아우디 뉴 SQ8 TDI

2020년 11월 2일

아우디 코리아가 2020년 11월 5일부터 뉴 SQ8 TDI를 판매한다고 발표했다. 뉴 SQ8 TDI는 올해 3월 국내에 첫선을 보인 Q8의 고성능 모델이다. 일부 국가에는 507마력 V8 4.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 SQ8 TFSI도 판매되지만, 우리나라에는 435마력 V8 4.0L 디젤 터보 엔진을 올린 SQ8 TDI가 판매된다. 외부는 Q8을 바탕으로 S 모델 고유의 치장을 반영하고 전용 장식을 더했다.…
BMW X7 M50i

2020년 9월 7일

BMW코리아가 국내 판매 중인 X7 라인업에 M 퍼포먼스 모델인 M50i를 추가해 2020년 9월 7일부터 판매하기 시작했다. 국내 판매 모델은 6인승이다. 외부는 M 퍼포먼스 모델 고유의 디자인 요소를 반영했다. 키드니 그릴과 사이드 미러 커버 등에는 세리움 그레이(Cerium Grey) 색을 칠했고, 전용 머플러 팁과 V 스포크 755 M 디자인 22인치 휠이 기본으로 들어간다. 내부는 BMW 인디비주얼 풀 메리노 가죽 내장재와…
BMW X3 M 컴페티션 / X4 M 컴페티션 카본 패키지

2020년 9월 3일

BMW코리아가 국내 판매 중인 X3과 X4 라인업에 고성능 M 컴페티션 모델을 추가해 2020년 9월 3일부터 판매하기 시작했다. X3은 M 컴페티션이, X4는 M 컴페티션 카본 패키지가 판매된다. 두 모델 모두 직렬 6기통 3.0L 가솔린 트윈터보 엔진을 얹는다. 이 엔진은 최고출력 510마력, 최대토크 61.2kg.m의 성능을 낸다. 이는 국내에는 판매되지 않고 있는 일반 M 모델용 엔진보다 최고출력이 30마력 더 높은 것이다. 최대토크는 같지만 최대토크가…
BMW 뉴 X5 M / 뉴 X6 M

2020년 6월 23일

BMW 코리아가 X5(4세대)와 X6(3세대)의 고성능 모델인 신형 X5 M과 X6 M을 국내에 판매하기 시작했다. 새 X5 M과 X6 M은 기본 모델인 X5 및 X6과 마찬가지로 BMW 그룹의 최신 CLAR 플랫폼을 바탕으로 만들어졌다. 외부는 일반 X5 및 X6과 차별화를 위해 전용 앞뒤 범퍼와 휠, 세부 장식을 달았다. 앞 범퍼는 공기역학 특성과 냉각 효율을 고려해 디자인했고, 검은색으로 칠한 전용…
[시승] 포르쉐 카이엔 쿠페

2020년 6월 20일

2020년 6월 16일, 포르쉐 코리아가 ‘미드이어 프레스 컨퍼런스 2020’과 함께 시승행사에 참가해, 4월부터 국내 판매를 시작한 카이엔 쿠페를 처음 시승했습니다. V6 3.0L 터보 340마력 엔진을 얹은 ‘기본형’ 카이엔 쿠페였지만, 여러 선택사항이 추가된 시승차의 값은 1억 4,210만 원이었습니다(기본값 1억 1,360만 원). 바탕이 된 카이엔 SUV를 아직 시승해보지 않은 탓에 비교할 수는 없었지만, 앞좌석이 높고 대시보드와 센터…