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제네시스, 2023년형 G70 및 G70 슈팅 브레이크 출시
제네시스가 2023년 5월 19일에 2023년형 G70 및 G70 슈팅 브레이크의 판매를 시작합니다. 이전 기본 엔진이었던 2.0L 가솔린 터보를 대신해 2.5L 가솔린 터보 엔진이 올라가고, 부분적으로 실내외를 손질하는 한편 장비 구성을 조정한 것이 특징입니다. 2023년형 G70 및 G70 슈팅 브레이크는 기본 엔진이 2.5L 가솔린 터보로 바뀌면서 G70은 2.5L 가솔린 터보와 3.3L 가솔린 터보(V6) 엔진을 선택할 수…
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더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스: 한국 기자들의 질문에 메르세데스-벤츠 CTO가 답하다
2023년 4월 24일에 마르쿠스 섀퍼(Markus Schäfer) 메르세데스-벤츠 경영 이사회 구성원 겸 최고 기술 책임자(Chief Technology Officer, CTO)가 온라인으로 우리나라 기자들과 더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스의 기술을 주제로 미디어 라운드테이블에 함께 했습니다. 한 시간 남짓 진행된 미디어 라운드테이블은 기자들이 사전에 메르세데스-벤츠 코리아에 전달한 질문을 순차적으로 영어로 통역해 전달하고 답변을 듣는 방식으로 이루어졌습니다. 기술을 주제로 삼았지만 무척 폭넓은…
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더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 – 디지털 월드 프리미어
7년여 만에 완전히 바뀌어 11세대로 진화한, 더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스(W 214)의 디지털 월드 프리미어 스트리밍입니다. 실시간 스트리밍은 우리시간으로 2023년 4월 26일 0시에 시작합니다.
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푸조가 오랜만에 우리나라에 내놓는 새 모델 뉴 408, 사전계약 시작하고 사전공개 해
스텔란티스 코리아가 오랜만에 푸조 브랜드 새 모델을 우리나라에 내놓습니다. 5월 말부터 공식 판매를 시작할 뉴 푸조 408이 그 주인공으로, 2023년 4월 18일부터 사전계약을 시작한 데 이어 4월 20일에는 서울 푸조 강남 전시장에서 언론매체와 인플루언서를 대상으로 사전공개를 하기도 했습니다. 국내에는 알뤼르(Allure)와 GT 트림이 판매될 예정이고, 값은 모두 4,000만 원대라고 합니다. 자세한 정보는 공식 출시 시점에 공개한다고 하네요. 뉴 408은 푸조 브랜드의 오랜 역사는 물론, 유럽 동급 시장에서…
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메르세데스-AMG의 두 번째 전기 세단, 더 뉴 메르세데스-AMG EQE 국내 출시
[ 요약 ] 메르세데스-벤츠 코리아가 2023년 4월 10일에 고성능 전기 세단 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQE(The new Mercedes-AMG EQE)’를 우리나라에 공식 출시했습니다. 출시와 함께 판매되는 모델은 EQE 53 포매틱 플러스(EQE 53 4MATIC+)입니다. EQE 53 포매틱 플러스의 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 4,380만 원입니다. 메르세데스-AMG EQE는 고성능 브랜드 메르세데스-AMG(Mercedes-AMG)가 두 번째로 선보이는 고성능 전기 세단으로, 메르세데스-벤츠 EQE의 고성능 모델이기도 합니다. EQE 53 포매틱 플러스는 AMG 전용 전기 듀얼 모터로 앞뒤 바퀴를 굴리는 포매틱 시스템을 갖춘 것은 물론, AMG 전기차…
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르노코리아, 2024년형 SM6 및 2023년형 SP+ XM3 판매 개시
르노코리아자동차가 통합적 고객 경험 프로그램을 표방하는 ‘R: Xperience(르노익스피리언스)’를 업데이트하면서 2024년형 SM6과 2023년형 SP+ XM3을 판매하기 시작했습니다. [ SM6 TCe 300 인스파이어 및 2024년형 SM6 ] 2024년형 SM6은 1.8L 가솔린 터보 엔진을 얹는 TCe 300에 기존 프리미에르(PREMIERE) 트림을 대체하는 새 최상위 트림인 인스파이어(INSPIRE)가 생겼고 일부 트림과 장비, 패키지 구성에 변화가 있습니다. 선택 사항인 이지커넥트(Easy Connect) 내비게이션…
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센슈어스에서 스포티니스로 – 현대자동차, 쏘나타 부분변경 모델 ‘쏘나타 디 엣지’ 디자인 공개
현대자동차가 2023년 3월 27일에 8세대 쏘나타의 부분변경 모델인 ‘쏘나타 디 엣지(Sonata The Edge)’의 디자인을 공개했습니다. 최신 수평형 램프를 반영하고 앞뒤 범퍼를 날카롭게 다듬는 한편, 실내는 대시보드와 센터 콘솔을 더 간결하게 바꿨습니다. 8세대 쏘나타가 2019년 3월에 출시되었으니 이번 부분변경은 약 4년여 만에 이루어지는 겁니다. 7세대 아반떼가 8세대 쏘나타보다 1년 늦게 나왔는데 부분변경은 좀 더 빨랐으니, 현대차가 여러모로…
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일반 모델도 415마력 엔진 선택할 수 있게 된 2023년형 제네시스 G90 출시
제네시스 브랜드가 2023년 3월 24일에 최상위 세단 G90의 연식 변경 모델인 2023년형 G90를 출시하고 판매를 시작했습니다. 2023년형 G90는 가솔린 3.5 터보 엔진뿐이었던 일반 모델에 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진을 추가 선택할 수 있도록 했고 선택 사항이었던 일부 안전 및 편의 사항을 기본 사항에 포함시킨 것이 특징입니다. G90 일반 모델에 추가 선택할 수 있게…
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현대자동차, 7세대 아반떼 3년여 만에 성형수술한 모습 공개해
현대자동차가 2023년 2월 27일에 7세대 아반떼(CN7) 부분변경 즉 페이스리프트 모델의 디자인을 공개했습니다. 7세대 아반떼는 2020년 4월에 출시되어 중소형(준중형) 세단 시장에서 독보적 인기를 누려왔죠. 7세대 아반떼는 화살촉 또는 쐐기를 연상시키는 지극히 날카로운 모습이 특징이었는데요. 3년여 만에 부분변경된 모습은 최근 나오고 있는 다른 현대 차들과의 공통점이 엿보이면서도 색다른 점들도 눈에 들어옵니다. 페이스리프트 전과 후 모습을 한 번…
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BMW 코리아, 디젤 엔진과 PHEV로 국내 판매 뉴 7시리즈 동력원 다양화
BMW 코리아가 디젤 엔진과 플러그인 하이브리드(PHEV)로 국내 판매 뉴 7시리즈의 동력원을 다양화합니다. BMW 코리아는 2023년 2월 15일에 배포한 보도자료를 통해, 2023년 2월 21일 오후 3시부터 온라인 판매 채널인 BMW 샵 온라인을 통해 뉴 7시리즈의 디젤 엔진 모델인 뉴 740d 엑스드라이브(xDrive)와 PHEV 모델인 뉴 750e 엑스드라이브의 사전 예약을 시작한다고 밝혔습니다. 2022년 12월에 국내 판매를 시작한 뉴 7시리즈는 출시와…
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2023 BMW 740i sDrive M 스포츠 패키지
평점: 9.0 / 10 ★★★★☆ 돋보이는 점 아쉬운 점 – 실내외에서 풍기는 압도적 분위기– 높은 수준으로 겸비한 핸들링과 승차감– 초대형 세단에 걸맞은 뒷좌석 경험 – 여전히 부담스러운 앞모습– 느려터진 뒷좌석 전동 조절 기능 대중적 브랜드에 이어 프리미엄 브랜드에서도 세단의 인기는 전만 못하다. 21세기가 시작할 무렵만 해도 틈새 모델 취급을 받던 SUV가 어느새 대세로 확고히 자리를…
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[First Drive] 2023 Hyundai Grandeur (Azera) – V6 3.5L Gasoline HTRAC Caligraphy
Ratings: 8.0 / 10 ★★★★ Highs Lows – Neat and Interior design and interface that are neat and harmonize the past and present– Driving characteristics that anyone can drive easily and comfortably– Well-equipped functions and equipments suitable for the vehicle class – Appearance that seems to be divided into likes and dislikes– Unsatisfactory rear seat…
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요즘 흔치 않은 소형 스포츠 세단, 아우디 S3 TFSI 국내 출시
아우디 코리아가 2022년 12월 23일부터 더 뉴 아우디 S3 TFSI(The new Audi S3 TFSI)를 우리나라에 판매한다고 발표했습니다. S3 TFSI는 아우디의 소형차(우리나라 기준으로는 준중형급 또는 중소형급이죠) A3의 고성능 모델로, 310마력의 최고출력을 내는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹고 시속 100km 정지 가속 시간 4.8초의 성능을 냅니다. 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 5,963만 9,000원입니다. A3과 마찬가지로 S3도 5도어 해치백인…
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현대 디 올 뉴 그랜저 캘리그래피 스마트스트림 가솔린 3.5 HTRAC
평점: 8.0 / 10 ★★★★ 돋보이는 점 아쉬운 점 – 단정하고 과거와 현대가 잘 어우러진 실내 디자인과 인터페이스– 누가 몰아도 쉽고 편하게 느낄 수 있는 주행 특성– (시승차 기준으로) 꼭 필요한 것들은 두루 잘 갖춘 기능 및 장비 – 호불호가 갈릴 듯한 외모– 뒷좌석 중심으로 쓰기에는 아쉬운 뒷좌석 공간과 승차감– 장비와 기능을 더할수록 지나치게 부담스러워지는…
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변화는 최소한, 맞춤은 최대한 – 롤스로이스 팬텀 시리즈 II 국내 판매 시작
롤스로이스모터카가 2022년 11월 25일에 브랜드 최상위 모델인 팬텀을 부분 변경한 팬텀 시리즈 II(Phantom Series II)를 우리나라에 판매하기 시작했습니다. 2017년에 첫선을 보인 8세대 팬텀이 5년여 만에 부분 변경되면서, 변화는 최소화한 반면 구매자가 맞춤 주문할 수 있는 비스포크(bespoke) 선택 사항의 폭은 더 넓어진 것이 특징입니다. 이전과 마찬가지로 스탠다드 휠베이스와 차체와 실내를 더 길게 만든 익스텐디드 휠베이스가 있고, 기본값은 스탠다드 휠베이스가 7억 1,200만 원,…
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폭스바겐코리아, 신형 제타 공식 출시와 함께 8세대 골프 GTI 사전 공개
폭스바겐코리아가 2022년 11월 15일부터 16일까지 서울 성수동 마크69에서 ‘2022 폭스바겐 아틀리에(2022 Volkswagen Atelier)’ 행사를 개최했습니다. 폭스바겐코리아는 행사에서 부분 변경된 신형 제타의 본격적인 고객 인도가 시작되었음을 알리는 한편, 연말 출시 예정인 8세대 골프 GTI(The Golf GTI)를 사전 공개했습니다. 행사장을 찾은 사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장은 취임 1주년을 맞아 폭스바겐코리아의 2022년 브랜드 성과를 정리하고 브랜드 핵심 전략인 ‘접근가능한 프리미엄(Accessible Premium)’을 가속화할 것임을 밝혔습니다. 공식…












![[First Drive] 2023 Hyundai Grandeur (Azera) – V6 3.5L Gasoline HTRAC Caligraphy](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2022/12/2023-hyundai-grandeur-drv-01.jpg?w=1024)


