현대
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현대 코나 N
현대자동차는 2021년 7월 14일부터 코나 N을 공식 판매 시작했다. 코나 N은 소형 SUV 코나를 바탕으로 만든 고성능 모델로, 2021년 4월에 처음 공개된 바 있다. 외부는 앞뒤 범퍼와 사이드 가니시 등을 전용 디자인 부품으로 교체했고, 일반 코나와 그릴 내부 패턴을 차별화하고 램프 주변을 검정색으로 처리하는 한편 앞 립 스포일러와 디퓨저 형태의 뒤 범퍼 등 공기역학 특성을…
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현대 투싼 N 라인
현대자동차는 2021년 7월 14일부터 투싼 N 라인(N Line)을 판매하기 시작했다. 투싼 N 라인은 2020년 9월 공개된 4세대 투싼을 바탕으로, 실내외를 스포티한 디자인으로 차별화한 모델이다. 일반 투싼과 같은 동력계 구성에 패키지 형태로 선택할 수 있다는 점이 특징이고, 프리미엄과 인스퍼레이션 두 가지 트림으로 나온다. 외부는 그릴, 앞뒤 범퍼 및 사이드 가니시, 테일라이트 방향지시등 디자인 등을 바꿨고, 뒤…
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현대 싼타페 하이브리드
현대자동차가 2021년 7월 9일부터 더 뉴 싼타페 하이브리드(이하 싼타페 하이브리드)를 판매하기 시작했다. 싼타페 하이브리드는 2020년 7월 출시된 4세대 싼타페 페이스리프트 모델에 스마트스트림 G1.6T 가솔린 터보 엔진과 전기 모터, 6단 자동변속기를 결합한 하이브리드 시스템을 얹은 모델이다. 이 하이브리드 시스템의 기본 구성은 앞서 출시된 기아 쏘렌토(4세대, MQ4)와 같다. 기본적인 실내외 디자인은 다른 싼타페와 거의 같지만 휠을 하이브리드…
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2021 현대 엑시언트 수소전기트럭
현대자동차가 2021년 5월 25일에 2021년형 엑시언트 수소전기트럭을 출시했다. 2021년형 모델에는 V자 모양 크롬 장식과 입체적인 그물망 패턴을 넣은 새 그릴을 달았고, 4×2 액슬만 있었던 섀시에 6×2 액슬 섀시가 추가되었다. 아울러 운전석 에어백이 기본 사항에 포함되었고, 선택 사항으로 조향제어 시스템(MAHS, Motor Assist Hydraulic Steering)이 추가되었다.
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2021 현대 그랜저
현대자동차가 2021년 5월 11일부터 2021년형 그랜저의 판매를 시작했다. 2021년형 그랜저는 2020년형 모델에서 프리미엄 초이스 트림을 빼고 ‘르블랑(le blanc)’ 트림을 추가하는 한편, 트림별로 일부 기본 및 선택 사항을 조정한 것이 특징이다. 새로 추가된 르블랑 트림은 베이지색 좌석과 베이지색/검정색 장식으로 실내를 꾸미고, 고속도로 주행 보조, 후측방 충돌방지 보조, 12.3 인치 풀 LCD 계기판, 앰비언트 라이트, 터치식 공기…
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2021 현대 쏘나타 센슈어스
현대자동차 2021년 4월 21부터 2021년형 쏘나타 센슈어스를 판매하기 시작한다고 발표했다. 2021년형 모델은 이전까지 1.6L 가솔린 터보 엔진을 얹은 센슈어스 모델에만 적용되었던 디자인을 2.0L 가솔린 엔진 모델에도 확대 적용하고, 트림 구성을 단순화하면서 기본 및 편의 사항을 조정한 것이 특징이다. 2021년형 쏘나타 센슈어스는 가솔린 엔진 모델의 디자인을 통일해 파라메트릭 쥬얼(Parametric Jewel) 패턴을 넣은 유광 검정색 그릴과 앞…
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현대 산타크루즈 디지털 월드 프리미어
현대가 미국에서 생산하고 판매하는 첫 픽업트럭으로, ‘스포츠 어드벤처 비클(Sport Adventure Vehicle)’이라고 주장하는 산타크루즈(Santa Cruz)의 세계 최초 공개 영상입니다.
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현대 스타리아
현대자동차는 2021년 4월 13일에 신형 MPV 스타리아를 온라인으로 세계 최초 공개(링크: 현대 스타리아 디지털 월드 프리미어)하고 4월 15일부터 판매를 시작한다고 발표했다. 스타리아는 2007년 5월부터 국내 판매를 시작한 그랜드 스타렉스의 뒤를 잇는 다인승 MPV로, 승용형 7/9인승 라운지(Lounge)와 상용형 9/11인승 투어러(Tourer) 및 3/5인승 카고(Cargo)로 나뉘어 판매된다. 스타리아 출시와 함께 그랜드 스타렉스는 12인승 LPG 엔진 모델과 3/5인승 디젤 엔진…
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현대 스타리아 디지털 월드 프리미어
현대의 새로운 미니밴, 스타리아의 디지털 월드 프리미어 영상입니다. 오랫동안 모델 변경이 없었던 그랜드 스타렉스의 뒤를 잇는 모델로 폭넓은 수요를 채울 모델이죠.
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![[제원 비교] 기아 K8 vs. 현대 그랜저](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2021/04/2021-kia-k8-vs-hnd-grd-04.jpg)
[제원 비교] 기아 K8 vs. 현대 그랜저
기아자동차가 K8을 공식 판매하기 시작했습니다. 어쩌다 보니 현대 그랜저와 함께 국내 브랜드 중대형(흔히 준대형이라고 하는) 세단 시장을 양분하게 되었던 K7의 실질적 후속 모델이죠. K7과 그랜저는 형제(또는 자매) 브랜드가 만드는 탓에 많은 요소를 공유하면서도 차별화와 경쟁에 골머리를 앓아야 하는 운명을 타고났습니다. 다만 1세대 K7 이후로 기아가 새 플랫폼을 먼저 쓴 다음에 그랜저에 넘겨주는 식의 모델 변경이…
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현대 공식 자료에서 찾아낸 아이오닉 5의 흥미로운 디테일들
우리 시간으로 2021년 2월 22일 오후 네 시에 현대자동차가 아이오닉 5를 세계 최초 공개했습니다. 전기차 전용으로 새로 개발한 E-GMP 플랫폼을 활용해 만든 첫 양산 모델이죠. 디지털 월드 프리미어 영상 프레젠테이션이 끝나자마자 현대는 여러 자료를 일제히 공개했는데요. 이것저것, 구석구석 살펴보니 좀 재미있는 것들이 눈에 띄었습니다. 그래서, 제가 보도자료 텍스트와 사진, 영상에서 발견한 흥미로운 디테일들을 몇 가지…
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현대 아이오닉 5 월드 프리미어
현대자동차가 전기차 전용 플랫폼인 e-gmp를 활용해 만든 첫 양산 모델이면서 전기차 독립 브랜드 아이오닉의 첫 모델인 아이오닉 5의 세계 최초 공개 영상입니다.
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2021 현대 넥쏘
현대자동차는 2021년 1월 18일부터 2021년형 넥쏘를 판매하기 시작했다. 2021년형 모델은 계기판에 이전보다 3.25인치 커진 10.25인치 풀 LCD 스크린을 달고 주행 모드별 그래픽 색 주제를 다양화했다. 내비게이션 시스템에는 무선 업데이트 기능이 추가되었다. 자동 와이퍼 작동 모드도 개선되어, 레인 센서가 감지한 강우량에 따라 작동 회수를 자동 조절한다. 운전석에만 있었던 세이프티 파워 윈도우 기능은 동반석까지 확대 적용했고, 음성…
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현대 더 뉴 코나 2.0 가솔린
현대자동차가 2021년 1월 14일부터 더 뉴 코나(이하 코나)에 2.0 가솔린 모델을 추가해 판매하기 시작한다고 발표했다. 코나 2.0 가솔린 모델은 코나의 동력계 및 구동계로 149마력 스마트스트림 2.0 2.0L 가솔린 엔진과 스마트스트림 IVT 연속가변 무단 자동변속기(CVT)를 조합한 구성을 넣은 것이다. 트림 구성은 1.6 터보 모델과 같은 스마트(Smart), 모던(Modern), 인스퍼레이션(Insperation) 세 가지다. 트림별 선택 사항 역시 1.6 터보…
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나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 11. 27)
간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 폭스바겐, 독일에 아테온 플러그인 하이브리드 출시 폭스바겐이 독일을 시작으로 유럽 시장에 아테온 및 아테온 슈팅 브레이크(Shooting Brake, 왜건)의 플러그인 하이브리드 버전인 이하이브리드(eHyrid)를 출시했습니다. 아테온과 아테온 슈팅 브레이크에 이하이브리드 모델이 추가되면서, 독일 기준으로 폭스바겐의 PHEV 라인업은 모두 일곱 모델로 늘어났습니다. 동력계…
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나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 11. 26)
간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 폭스바겐, 티구안 R 공개 폭스바겐이 ‘가장 강력한 티구안’ 티구안 R을 공개했습니다. 최고출력 320마력으로 조율한 EA288 에보4(evo4) 2.0L 가솔린 터보(TSI) 엔진은 2,100rpm부터 5,350rpm까지 42.9kgm의 최대토크를 꾸준하게 내놓습니다. 4모션(4MOTION) AWD 시스템은 최근 선보인 골프 R과 마찬가지로 뒤 차축에 두 개의 다판클러치를 달고…