AWD

2020년형 폭스바겐 투아렉 가격 조정

2020년 8월 3일

폭스바겐 코리아가 2020년형 투아렉의 값을 조정했다. 현재 판매 중인 폭스바겐 투아렉(3세대)은 2020년 2월에 국내 판매가 시작된 모델로, 출시 약 6개월 만에 값을 크게 내렸다. 투아렉은 현재 3.0 TDI 프리미엄, 프레스티지, R-라인 트림이 판매되고 있다. 출시 이후 3.0 TDI 프리미엄은 8,890만 원, 3.0 TDI 프레스티지는 9,690만 원, 3.0 TDI R-라인은 1억 90만 원으로 판매되었는데, 이번 가격…
BMW X5 xDrive45e

2020년 8월 3일

BMW 코리아가 플러그인 하이브리드 모델(PHEV)인 X5 xDrive45e의 판매를 시작했다. X5의 PHEV 버전은 이번 모델이 2세대 째로, 이전 세대(F15)에서는 xDrive40e로 나왔고 국내에는 2017년 12월에 출시되었다. X5 xDrive45e의 기본 구성은 중대형 SUV인 X5 xDrive 가솔린 엔진 네바퀴굴림(AWD) 모델과 거의 같고, 구동계에 변속기 일체형 전기 모터와 구동용 배터리 팩, 구동용 배터리 충전용 외부 전원 연결 장비, 전동화 관련…
아우디 뉴 SQ5 TDI

2020년 7월 29일

아우디 코리아가 뉴 Q5 라인업 최상위 모델인 뉴 SQ5 TDI를 출시했다. 뉴 SQ5 TDI의 출시로 국내에 팔리는 뉴 Q5 라인업은 45 TFSI 콰트로, 40 TDI 콰트로, 50 TDI 콰트로, SQ5 TDI로 늘어났다. 외부에는 전용 라디에이터 그릴과 일반 Q5보다 디자인을 과격하게 손질한 앞뒤 범퍼, 뒤 범퍼 일체형 듀얼 배기구 장식, 알루미늄색 사이드 미러 커버 등 아우디…
혼다 뉴 CR-V 터보

2020년 7월 23일

혼다코리아가 뉴 CR-V 터보를 국내 시장에 내놓았다. 뉴 CR-V 터보는 2017년에 나온 5세대 CR-V를 페이스리프트한 모델로, 앞뒤 범퍼를 중심으로 일부 디자인을 손질하고 편의사항을 추가한 것이 특징이다. 국내 판매 모델은 두 가지로, 하위(EX-L) 트림 모델에는 앞바퀴굴림 구동계를, 상위(투어링, Touring) 트림 모델에는 네바퀴굴림 구동계를 적용했다. 앞바퀴굴림 모델은 2019년형부터 EX-L 트림에 추가되어 네바퀴굴림 모델과 함께 국내에 판매되었지만, 뉴 CR-V…
아우디 뉴 Q5 50 TDI 콰트로 프리미엄

2020년 7월 22일

아우디 코리아가 국내에 판매되고 있는 뉴 Q5 라인업에 50 TDI 콰트로 프리미엄을 추가해 판매하기 시작했다. 지난 5월에 국내 판매를 시작한 뉴 Q5는 처음에 2.0L 252마력 가솔린 터보 엔진을 얹는 45 TFSI 콰트로가 나왔고, 6월에 2.0L 190마력 디젤 터보 엔진을 얹는 40 TDI 콰트로가 추가되었다. 이번에 판매를 시작한 50 TDI 콰트로에는 V6 3.0L 286마력 디젤 터보…
2020 폭스바겐 아테온

2020년 7월 7일

폭스바겐 코리아가 2020년형 아테온을 출시했다. 2020년형 아테온은 일부 장비와 기능을 변경 또는 추가하고 네바퀴굴림 장치인 4모션을 단 모델을 추가한 것이 특징이다. 폭스바겐 브랜드 일반 승용 라인업의 실질적 최상위 모델인 아테온은 2020년 7월 현재 폭스바겐 국내 라인업 가운데 SUV가 아닌 모델로서는 유일하게 판매되고 있다. 아테온은 주요 시장에 SE, 엘레강스, R-라인 트림 구성으로 판매되고 있지만, 국내에 판매되는…
BMW 뉴 3시리즈 투어링

2020년 7월 6일

BMW 코리아가 뉴 3시리즈 투어링의 국내 판매를 시작했다. 투어링은 BMW가 왜건 모델에 붙이는 이름이다. 3시리즈 투어링은 세단과 더불어 핵심 가지치기 모델 중 하나로, 1987년 2세대 모델에 처음 추가된 이후 지금까지 세대마다 빠짐 없이 판매되어 왔다. 그동안 팔린 3시리즈 투어링은 최신(G21) 모델이 공개된 2019년 기준으로 170만 대가 넘는다. BMW 코리아는 이전 세대(F31) 모델을 국내에 판매한 바 있다. 뉴 3시리즈 투어링은…
2021 기아 셀토스

2020년 7월 2일

기아자동차가 2021년형 셀토스의 판매를 시작했다. 2021년형 셀토스의 특징은 최신 안전 및 편의사항을 기본 또는 선택사항에 추가하고, 최상위 트림인 그래비티를 추가한 것이다. 트림은 세 가지(트렌디, 프레스티지, 노블레스)에서 새로운 최상위 트림인 그래비티가 추가되어 네 가지로 늘었고, 기존 최상위 트림인 노블레스는 시그니처로 이름이 바뀌었다. 2021년형 셀토스는 모든 트림 기본사항에 후석 승객 알림 기능이 추가되었고, 모든 트림 공통 선택사항인…
벤틀리 컨티넨탈 GT V8

2020년 6월 29일

벤틀리모터스코리아가 컨티넨탈 GT V8의 국내 고객 인도를 시작했다. 신형(3세대) 컨티넨탈 GT는 지난해 우리나라에 처음 공개된 바 있다. 컨티넨탈 GT 는 전통적인 벤틀리 2도어 모델의 특징과 요소를 이어받은 럭셔리 그랜드 투어러로, 벤틀리의 이미지를 상징하는 모델이다. 컨티넨탈 GT는 2세대부터 W12 엔진 모델보다 넓은 수요층에 대응하기 위해 V8 엔진 모델이 추가되어 판매되고 있다. 벤틀리모터스코리아는 국내 수요를 고려해, 3세대…
아우디 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄

2020년 6월 24일

아우디 코리아가 뉴 Q7 라인업에 V6 3.0L TDI 디젤 엔진의 성능을 높인 버전을 올린 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄을 추가해 판매하기 시작했다. (관련 기사: 뉴 아우디 Q7 / 아우디 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄). 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄은 지난 4월부터 판매되기 시작한 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄과 실내외 꾸밈새와 장비 구성이…
[시승] 포르쉐 911 카레라 4S 쿠페

2020년 6월 22일

2020년 6월 16일, 포르쉐 코리아가 ‘미드이어 프레스 컨퍼런스 2020’과 함께 한 시승행사에 참가해, 포르쉐 911 카레라 4S 쿠페를 처음 시승했습니다. 최신 992 버전 911은 2019년 포르쉐 드라이빙 익스피리언스 행사에서 잠깐 경험해 봤는데요. 일반 도로에서 카레라 4S 쿠페를 몰아보기는 처음이었네요. H6 3.0L 터보 450마력 엔진에 PDK 듀얼클러치 8단 변속기, 상시 네바퀴굴림 장치 등을 고루 갖추고 무려…
[시승] 포르쉐 카이엔 쿠페

2020년 6월 20일

2020년 6월 16일, 포르쉐 코리아가 ‘미드이어 프레스 컨퍼런스 2020’과 함께 시승행사에 참가해, 4월부터 국내 판매를 시작한 카이엔 쿠페를 처음 시승했습니다. V6 3.0L 터보 340마력 엔진을 얹은 ‘기본형’ 카이엔 쿠페였지만, 여러 선택사항이 추가된 시승차의 값은 1억 4,210만 원이었습니다(기본값 1억 1,360만 원). 바탕이 된 카이엔 SUV를 아직 시승해보지 않은 탓에 비교할 수는 없었지만, 앞좌석이 높고 대시보드와 센터…
아우디 뉴 Q5 40 TDI 콰트로

2020년 6월 10일

아우디 코리아가 지난 5월 국내 판매를 시작한 뉴 Q5에 디젤 엔진 모델을 추가해 판매를 시작했다. 이번에 추가된 모델은 2.0L 디젤 터보 엔진과 S트로닉 7단 듀얼클러치 자동변속기, 콰트로 네바퀴굴림 시스템을 얹은 40 TDI 콰트로다. 트림은 기본과 프리미엄 두 가지다. Q5 40 TDI 콰트로의 엔진은 폭스바겐 그룹 계열 브랜드가 두루 쓰고 있는 2.0L 디젤 엔진의 190마력 버전으로,…
미니 JCW 컨트리맨 올포 (306ps)

2020년 6월 8일

[ 오리지널 콘텐츠입니다. ] 이미 작지 않은 미니 차들 중에서도 ‘대형’에 속하는 컨트리맨과 클럽맨이 고성능 존 쿠퍼 웍스(JCW) 버전의 엔진을 업그레이드했다. 역대 미니 중 가장 강력한 306마력 엔진을 얹은 것이다. 그런데 실내외를 눈으로 훑어봐도 2017년에 첫선을 보인 2세대 JCW 컨트리맨과 달라진 점을 거의 찾을 수 없다. 이번 변화는 온전히 성능에 초점을 맞춘 것이다. 기본 모델인…
링컨 코세어

2020년 5월 19일

링컨세일즈서비스코리아가 링컨 코세어(Corsair)를 우리나라 시장에 내놓았다. 코세어는 이전 세대까지 MKC로 판매된 모델의 뒤를 잇는 성격의 모델로, 링컨의 모델 이름 정책 변경에 따라 세대교체와 더불어 코세어라는 새 이름을 얻었다. 코세어는 아직 국내 판매를 시작하지 않은 신형 포드 이스케이프(4세대)와 함께 포드 C2 플랫폼을 공유하지만, 완전히 다른 실내외 디자인과 고급스러운 꾸밈새, 높은 수준의 장비로 차별화했다. 국내에는 상위 트림인…
뉴 아우디 Q5

2020년 5월 6일

아우디코리아가 뉴 Q5를 출시했다. 이번에 판매를 시작한 뉴 Q5는 2016년 파리 모터쇼에서 처음 공개된 2세대 모델로, 국내에는 2018년 부산모터쇼에서 공개된 바 있다. 2.0L 가솔린 터보 엔진을 쓰는 45 TFSI 콰트로가 가장 먼저 나왔다. 트림은 기본과 프리미엄 두 가지다. 동력계 및 구동계는 2.0L 가솔린 터보(TFSI) 엔진과 S트로닉 7단 듀얼클러치 자동, 콰트로 네바퀴굴림 시스템을 조합했다. 엔진 최고출력은…