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  • 2021 기아 모하비

    2021 기아 모하비

    기아자동차는 2021년 1월 11일부터 2021년형 모하비를 판매하기 시작했다. 2021년형 모하비는 주행 보조 안전 시스템(ADAS) 기능 일부를 추가 및 개선하고 편의 사항을 추가하는 한편, 기능의 사용 편의성과 승차감 등을 개선했다. ADAS 기능에는 기아차 중 처음으로 고속도로 주행 보조 II(Highway Driving Assist II, HDA II)가 추가(드라이브 와이즈 패키지 선택 시 포함)되었다. 이 기능은 주행 중 해당 기능을…

  • 2021년형 폭스바겐 투아렉

    2021년형 폭스바겐 투아렉

    폭스바겐코리아가 2020년 12월 16일부터 2021년형 투아렉 판매를 시작했다. 2021년형 투아렉은 2020년 8월에 출시한 4.0 V8 TDI 모델이 빠지고 V6 3.0L TDI 엔진을 얹은 세 가지 트림(프리미엄, 프레스티지, R-라인)만 판매된다. 외부는 폭스바겐의 새로운 이차원 디자인 로고가 앞 그릴과 테일게이트, 휠 중심에 들어간다. 내부는 스티어링 휠 가운데에 놓이는 폭스바겐 로고가 이차원 디자인으로 바뀌었고, 스포크에 달린 조절장치가 터치 감응식으로…

  • 폭스바겐 뉴 파사트 GT

    폭스바겐 뉴 파사트 GT

    폭스바겐코리아가 2020년 12월 14일부터 뉴 파사트 GT의 사전 계약을 시작했다. 이번에 국내 판매를 시작한 뉴 파사트 GT는 2014년에 데뷔해 우리나라에는 2018년에 처음 소개되어 1년 남짓 판매되었고, 2019년에 페이스리프트한 8세대 유럽형 파사트다. 판매 트림은 프리미엄(Premium)과 프레스티지(Prestige) 두 가지로 앞바퀴굴림 방식 구동계가 기본이고 프레스티지 트림만 포모션(4MOTION) AWD 시스템이 들어간 모델을 선택할 수 있다. 출고는 2021년 1월로 예정되어…

  • 나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 12. 07)

    나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 12. 07)

    간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 애스턴 마틴, 특별 한정판 DBX ‘보모어 에디션’ 출시 애스턴 마틴이 개인 맞춤 제작 프로그램 ‘큐 바이 애스턴 마틴(Q by Aston Martin)’을 통해 특별한 한정 모델을 내놓습니다. 영국의 유서 깊은 싱글 몰트 위스키 업체인 보모어(Bowmore)와 협력 관계를 맺은 것을 기념하는 DBX…

  • 쌍용 올 뉴 렉스턴

    쌍용 올 뉴 렉스턴

    쌍용자동차가 2020년 11월 4일에 올 뉴 렉스턴(이하 뉴 렉스턴)을 출시하고 판매를 시작했다. 뉴 렉스턴은 2017년에 G4 렉스턴이라는 이름으로 나온 2세대 렉스턴(프로젝트명 Y400)을 페이스리프트한 모델이다. 뉴 렉스턴은 앞모습을 크게 바꾸고 내부를 고급화하는 한편, 동력계 성능을 높이고 개선한 것이 특징이다. 트림 구성은 특별 트림(화이트 에디션)을 포함해 네 가지였던 2020년형 G4 렉스턴과 달리, 일반 트림은 럭셔리(Luxury)와 프레스티지(Prestige)로 단순화하고…

  • 폭스바겐 투아렉 4.0 V8 TDI

    폭스바겐 투아렉 4.0 V8 TDI

    폭스바겐코리아가 국내에 판매하고 있는 신형 투아렉 라인업에 4.0 V8 TDI 모델을 추가했다. 신형 투아렉은 2020년 2월부터 국내에 판매되기 시작했고, 지금까지 V6 3.0L TDI 엔진을 얹은 모델만 판매되고 있었다. 이번에 추가된 4.0 V8 TDI 모델은 폭스바겐 브랜드가 지금까지 내놓은 SUV 가운데 가장 강력한 토크를 내는 디젤 엔진을 얹었다. 국내 판매 트림은 두 가지로, 프레스티지와 R-라인이다. 외부는 일부…

  • 2021 기아 셀토스

    2021 기아 셀토스

    기아자동차가 2021년형 셀토스의 판매를 시작했다. 2021년형 셀토스의 특징은 최신 안전 및 편의사항을 기본 또는 선택사항에 추가하고, 최상위 트림인 그래비티를 추가한 것이다. 트림은 세 가지(트렌디, 프레스티지, 노블레스)에서 새로운 최상위 트림인 그래비티가 추가되어 네 가지로 늘었고, 기존 최상위 트림인 노블레스는 시그니처로 이름이 바뀌었다. 2021년형 셀토스는 모든 트림 기본사항에 후석 승객 알림 기능이 추가되었고, 모든 트림 공통 선택사항인…

  • 현대 더 뉴 싼타페

    현대 더 뉴 싼타페

    현대자동차가 4세대 싼타페를 페이스리프트한 더 뉴 싼타페(이하 뉴 싼타페)를 2020년 7월 1일부터 판매하기 시작한다. 뉴 싼타페는 기본적인 실내외 틀은 페이스리프트 전 싼타페를 부분적으로 손질했지만, 뼈대는 새로운 3세대 플랫폼으로 바꿔 전반적으로 무게를 줄이고 실내 공간을 키운 것이 특징이다. 현대는 뉴 싼타페가 새 플랫폼을 적용함으로써 이전보다 2열 좌석 무릎 공간이 34mm(1,026mm → 1,060mm), 2열 좌석 뒤 적재공간이…

  • 아우디 뉴 Q3 스포트백

    아우디 뉴 Q3 스포트백

    아우디 코리아가 2020년 7월 1일부터 뉴 Q3 스포트백을 국내에 판매한다. 뉴 Q3 스포트백은 소형 크로스오버 SUV인 뉴 Q3을 바탕으로 만든 모델로, 차체 뒤쪽을 비스듬히 깎은 듯한 디자인으로 스포티한 분위기를 내는 것이 특징이다. 뉴 Q3 스포트백은 2세대 Q3에 처음 추가된 변형 모델이기도 하다. 국내 가장 먼저 출시되는 것은 2.0L TDI(디젤 터보) 엔진을 얹은 35 TDI로, 트림은…

  • 아우디 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄

    아우디 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄

    아우디 코리아가 뉴 Q7 라인업에 V6 3.0L TDI 디젤 엔진의 성능을 높인 버전을 올린 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄을 추가해 판매하기 시작했다. (관련 기사: 뉴 아우디 Q7 / 아우디 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄). 뉴 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄은 지난 4월부터 판매되기 시작한 뉴 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄과 실내외 꾸밈새와 장비 구성이…

  • 이베코 뉴 데일리 카고 트럭 / 밴

    이베코 뉴 데일리 카고 트럭 / 밴

    [ 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2018년 하반기에 국내에 처음 판매되기 시작한 이베코 뉴 데일리가 최근 페이스리프트되었다. 기본적으로 유로6D 배출가스 규정에 맞춰 엔진을 조율하면서 성능은 그대로 유지한 대신 효율을 높인 것이 핵심이다. 물론 실내외 디자인도 일부 바뀌고 안전 관련 장비도 보강했다. 뉴 데일리는 국내 중소형 상용차 시장에 뛰어든지 얼마 되지 않은 탓에, 그동안 거리에서 눈에 잘 띄지…

  • 기아 모하비 더 마스터 3.0 디젤 마스터즈

    기아 모하비 더 마스터 3.0 디젤 마스터즈

    [ 오리지널 콘텐츠입니다. ] [ 배경 ] 모하비가 국내 시장에 데뷔한 것은 2008년 초다. 이미 세계적으로 SUV의 크로스오버화가 큰 흐름이 되고 있을 무렵이었다. 그럼에도 모하비는 1세대 스포티지, 1세대 쏘렌토에 이어 사다리꼴 프레임 위에 차체를 얹은 보디 온 프레임 구조의 전통적 SUV의 뼈대를 타고 났다. 미국에서 인기 높은 픽업 트럭과 뼈대를 공유할 것으로 예상되었지만, 계획은 좌초되고…

  • 뉴 아우디 Q7

    뉴 아우디 Q7

    아우디 코리아가 3월 25일부터 뉴 아우디 Q7의 판매를 시작한다. 이번에 출시한 뉴 Q7은 2015년에 첫선을 2세대 모델을 지난해 말 페이스리프트한 최신 모델이다. 2세대 Q7은 2016년부터 국내 판매를 시작했지만, 디젤게이트 여파로 한동안 판매가 중단되었다가 지난해 판매를 재개한 바 있다. 지난해 판매재개 당시에는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 45 TFSI 콰트로 모델이 나왔지만, 이번 페이스리프트 모델은 V6…

  • BMW 2 시리즈 그란 쿠페

    BMW 2 시리즈 그란 쿠페

    BMW코리아가 2 시리즈 그란 쿠페(Gran Coupe) 판매를 시작했다. 국내에는 2.0L 190마력 디젤 터보 엔진과 스텝트로닉 8단 자동변속기를 결합한 동력계 구성의 220d부터 판매를 시작하고, 트림은 어드밴티지(Advantage)와 럭셔리(Luxury) 두 가지다. 2 시리즈 그란 쿠페는 BMW가 소형차 세그먼트에 처음 내놓은 3박스 4도어 모델이다. BMW 2 시리즈는 앞서 국내 판매를 시작한 액티브 투어러와 1 시리즈 해치백, 미니 브랜드의 여러…

  • [시승] 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI 프레스티지

    [시승] 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI 프레스티지

    2020년 2월 6일 국내 발표와 함께 판매가 시작된 폭스바겐의 3세대 투아렉 3.0 TDI 프레스티지 모델을 ‘반짝’ 시승했습니다. 운전한 시간이 40분 남짓으로 무척 짧았고, 도심 구간 위주로 시승했다는 점을 참고해 주시기 바랍니다. 최근 SUV에도 디젤 엔진을 얹은 모델이 점차 줄어들고 있는 추세인데요. 폭스바겐은 투아렉에 디젤 엔진을 주력으로 내세우고 있습니다. 진동이나 소음처럼 주행감성에 영향을 줄 수 있는…

  • [시승] 르노삼성 QM6 1.7 dCi (feat. 김학수 기자)

    [시승] 르노삼성 QM6 1.7 dCi (feat. 김학수 기자)

    르노삼성이 2019년 9월 출시한 QM6 1.7 dCi를 잠깐 시승했습니다. 르노삼성은 QM6 페이스리프트 모델 출시 후 약간의 시간차를 두고 디젤 모델을 내놓았는데요. 디젤 라인업을 재정비하며 엔트리 모델에 새 1.7리터 dCi 엔진을 얹어 2WD(앞바퀴 굴림) 모델로, 기존 2.0리터 dCi 엔진은 4WD 모델 전용으로 판매합니다. 새 1.7 dCi 엔진은 최고출력 150마력, 최대토크 34.6kgm의 성능을 내고, CVT를 결합해 경제성과…